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購(gòu)置稅減半 東風(fēng)雪鐵龍T動(dòng)力車(chē)型受益

2015年09月30日 14:44:06 來(lái)源:西部汽車(chē)網(wǎng) 編輯:XBauto 閱讀:
 

  反復(fù)斟酌了近半個(gè)月,老張終于在兩天前將目標(biāo)鎖定在東風(fēng)雪鐵龍新C4L 1.2THP車(chē)型上,他說(shuō)這款車(chē)無(wú)論在性能上還是空間上都充分滿(mǎn)足了他的需求。不過(guò),就在昨天,他決定將購(gòu)車(chē)之事再往后延延。因?yàn)樵俚葍商?,他的?gòu)車(chē)價(jià)格還能再減少數(shù)千元。

  9月29日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,會(huì)議除了提出要完善新能源汽車(chē)的扶持政策外,更讓人喜上眉梢的是,從2015年10月1日到2016年12月31日,對(duì)購(gòu)買(mǎi)1.6升及以下排量乘用車(chē)實(shí)施減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。

  在車(chē)市整體萎靡的環(huán)境下,這一政策無(wú)疑是一劑強(qiáng)心針,對(duì)于車(chē)市帶來(lái)重大利好。時(shí)間回?fù)苤?009年,在國(guó)家出臺(tái)和實(shí)施了1.6升及以下乘用車(chē)購(gòu)置稅減半等政策之后,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2009年該類(lèi)車(chē)型銷(xiāo)售為719.55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)71%,增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度70%。

  各大汽車(chē)品牌再次摩拳擦掌,快速搶占先機(jī)。東風(fēng)雪鐵龍反應(yīng)尤為迅速。在東風(fēng)雪鐵龍全系車(chē)型中,政策惠及了近乎80%左右的車(chē)型,東風(fēng)雪鐵龍正快速推進(jìn)政策在終端網(wǎng)點(diǎn)的全面落地,購(gòu)置稅減半政策實(shí)施后,最大優(yōu)惠幅度接近萬(wàn)元。

  購(gòu)置稅減半 T動(dòng)力等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)大有可為

  這次1.6升及以下排量乘用車(chē)購(gòu)置稅減半的力度可以說(shuō)堪稱(chēng)史上力度最大的優(yōu)惠,原因是,現(xiàn)在很多匹配1.6T及以下的排量的車(chē)型,照顧面比以前大了很多。涵蓋了東風(fēng)雪鐵龍的主流車(chē)型和市場(chǎng)。早在2013年,東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谄浒l(fā)布的品牌中期規(guī)劃“龍騰C計(jì)劃”中就明確提出,至2015年將全面實(shí)現(xiàn)動(dòng)力總成更新?lián)Q代的目標(biāo)。動(dòng)力總成更新?lián)Q代中,1.6THP 、1.2THP為代表的T動(dòng)力,已經(jīng)全面在東風(fēng)雪鐵龍旗下主力車(chē)型搭載,成為了此次購(gòu)置稅減半政策受益車(chē)型。

  首先是,連續(xù)8年獲得“年度國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)”美譽(yù)的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。得益于Twin Scroll雙渦道渦輪技術(shù)、200bar高壓缸內(nèi)直噴,它的最高功率123Kw、最大扭矩245Nm,動(dòng)力性、燃油表現(xiàn)全面優(yōu)于主流1.8T水平。這款具有高效動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),目前搭載在T時(shí)代新C5、新C4L、C3-XR。

  其次是榮獲2015年“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)采用了輕量化的全鋁合金缸體、雙渦管渦輪、雙VVT、可變排量機(jī)油泵、可控水泵、濕式皮帶傳動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)和裝備。100 KW/rpm的最大功率、230 Nm/rpm的最大扭矩,其表現(xiàn)可媲美2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款具有極致節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī),目前搭載在新C4L型上。

  同時(shí),1.6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)得益于CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)、變排量機(jī)油泵技術(shù)和智能正時(shí)齒輪減震技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)最大輸出功率達(dá)到86Kw,最大峰值扭矩達(dá)到150N•m,動(dòng)力更充沛。位居歐系A(chǔ)級(jí)車(chē)第一;油耗降低10%,百公里油耗達(dá)到6.7L,并率先達(dá)到相當(dāng)于歐Ⅴ的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),體現(xiàn)節(jié)能與環(huán)保的出色表現(xiàn)。這款具有經(jīng)濟(jì)節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī),目前搭載在全新愛(ài)麗舍、世嘉、C3-XR車(chē)型上。

  時(shí)機(jī)成熟 該出手時(shí)就出手

  購(gòu)置稅最基本的算法就是購(gòu)買(mǎi)價(jià)格(如果低于當(dāng)?shù)刈畹拖迌r(jià)則以最低限價(jià)為準(zhǔn))/(1+17%)×10%,以C3-XR為例,搭載1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型售價(jià)10.88萬(wàn)到17.18萬(wàn),可以節(jié)省4649.5元到7342元。這次全國(guó)范圍的優(yōu)惠可以說(shuō)相當(dāng)給力。

  隨著購(gòu)置稅減半的措施施行,“金九銀十”作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)絕佳的銷(xiāo)售旺季,加上,年底又是促銷(xiāo)季,這意味著,今年四季度,車(chē)市的激戰(zhàn)在所難免,當(dāng)然,消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)也將更劃算。

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