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　　【西部汽車網訊】12月14日，特斯拉西安第十家門店——航天城特斯拉中心正式開業。

　　從位置來說，位于長安區國家民用航天產業基地航天東路501號的門店，可以很好地覆蓋附近包括長安、曲江、浐灞區域的特斯拉車主。

　　而且據現場介紹，西安航天城特斯拉中心是西安目前唯一一家集銷售、售后、鈑噴于一體的多功能體驗中心。無論是想要試乘試駕還是需要售后維保，來這里都可以解決。

　　開業儀式現場還舉行了車間開放日，不進不知道，體驗過后才發現，特斯拉不僅能造出來Cybertruck、Teslabot這樣極具科幻感的產品，連售后服務也早已進入智能化階段。連一顆螺絲都有標準數據進行精準操作。

　　上海超級工廠同款工藝 一鍵還原安全“出廠設置”

　　鈑金工藝是當天印象最深的一個點。

　　車間師傅上來給了一塊剛焊好的鐵片，上面有一個指甲蓋大小的焊點。看現場誰能把焊點扯開。自告奮勇的壯年小伙子都把鐵片撕成紙了，焊點也沒開。

　　師傅很自豪的說，與傳統電焊方式不同，特斯拉采用的是電阻點焊技術。

　　好在哪呢？簡單來說，原來的焊接技術往往伴隨高溫，會讓金屬材料發生結構變化，導致變“脆”，所以很多人擔心修過車身強度就不夠了。但是電阻點焊技術，通過一個小點定向發射電流實現焊接，不僅美觀，還不破壞金屬最初的強韌度，最大程度還原“出廠設置”。

　　這項技術，也是特斯拉上海超級工廠的同款技術。

　　原廠材料疊加原廠技術，才能真正維持全生命周期的車輛結構安全。也正印證了馬斯克的話：“安全，是我們設計特斯拉的首要目標。”

　　前不久，特斯拉Model Y對撞沃爾沃XC60的視頻就說明了，Model Y在碰撞下，不但車身結構毫不輸陣，在乘員保護上還要更勝一籌。在經過對比拆解之后，從數據表現來看，特斯拉防護范圍更寬，車身材料也更硬。特斯拉的A、B柱，門檻梁和底板橫梁的抗拉強度，均高于1400兆帕。甚至底板橫梁的抗拉強度超過了1600兆帕，幾乎比潛水艇還硬。

　　在實際應用過程中，超強的車身結構也帶來了扎實的安全感。

　　媒體報道，西安的閔先生就又提了他第二輛特斯拉Model 3：“上一輛車因為自己在陜北開車不小心，撞斷樹掉進西瓜地報廢了，但是我從車上下來，身上連塊淤青都沒有，這安全性有啥說的，果斷又定了一輛。”

　　而且特斯拉認為，平安=平等的安全，安全配置并不以車輛價格做區別對待。

　　比如Model Y、Model 3煥新版，都配備了遠端安全氣囊，這一百萬豪車都不一定配備的裝置。也因為這樣的扎實用料，特斯拉全系車型在全世界不同國家的評價體系中，均獲得“五星安全”大滿貫。

　　不靠經驗靠數據 智能不僅更安全也更方便

　　沒有油污、能開空調、不拿扳手反而人手一臺電腦……特斯拉的售后車間確實跟傳統印象里的一點也不一樣。

　　“我們的車沒有尾氣，所以我們才敢關門開空調，這在原來的燃油車4S工作是不敢想的。”西安航天城特斯拉中心維修技師介紹。

　　而且維修過程也不是像過去一樣純靠經驗、靠手感，反而是靠數據。

　　比起傳統的檢修模式，特斯拉的檢修流程主要靠數據，80%的工作都在電腦上進行診斷操作。而且小到一顆螺絲，也能實現標準化。

　　比如擰輪胎螺絲的時候，過去都是靠手感，感覺緊了就行，但是每個人的感受又不一樣，就會造成施工標準不統一，給車輛帶來很多不確定因素。

　　特斯拉售后車間則配備了電子扭矩扳手，可以通過提前設置標準扭矩數據來讓螺絲達到最標準的扭矩值，用科技力量，從最細微處保障車輛安全。

　　智能化不僅更安全，也讓車主更方便。

　　通過遠程診斷和上門維修服務，特斯拉讓客戶在家完成保養維修成為一種日常。據特斯拉官網顯示，90%的情況下，特斯拉都可以通過遠程方式診斷故障，確定需要維修的部件；同時80%的維修都可以在服務中心外完成。

　　小區、公司、醫院、景區、高速公路服務區、沙漠公路……都是特斯拉移動服務的覆蓋范圍。

　　能做到這些，不僅得益于特斯拉全國直營體系，還在于其核心的服務理念：不打擾、不以盈利為目的。

　　從材料到過濾器材 全面環保才是真環保

　　我們都知道，噴漆是污染很大的工作，遇到重污染天氣就會被要求停工，但是西安航天城特斯拉中心不會。

　　材料上，特斯拉采用了更加環保且質地更細膩的水性漆。水性漆是以水為稀釋劑，沒有刺鼻的味道，耐腐蝕性、光澤飽滿度也更好，即便經過多年的風吹日曬，依然能保持光澤。要說缺點，就是貴！

　　不僅漆貴，噴涂設備貴，工藝要求也很“貴”。 而特斯拉不僅配備齊全，還要經過7大工藝、36個涂裝流程。

　　那消費起來貴嗎？看了價格表，發現與同價位燃油車并無明顯差別。

　　除此之外，廢氣處理方面，特斯拉還在航天城服務中心裝配了目前行業最為先進的末端催化燃燒設備，有效去除率可達85%。

　　看到這樣的環保投入，不得不感慨，特斯拉的確在每一個細節都踐行著自己的公司使命：加速世界向可持續能源的轉變。

　　百聞不如一試：特斯拉12小時尊享體驗全省開放

　　要看一個產品一個公司怎么樣，聽再多都不如親自體驗感受。

　　最近特斯拉推出了12小時尊享體驗，西安各大門店均可預約。開著好不好、續航焦慮不焦慮、冬季感受如何，看評測不如親測！

　　值得一提的是，臨近年尾，特斯拉還迎來了最佳時刻入手時刻。

　　目前，入手Model 3煥新版現車，可憑發票享受5000元西安市新能源汽車消費補貼。此外，以Model 3煥新版為例，目前首付38500就能開車回家。疊加特斯拉推出的限時低息金融政策，按最低首付15%來算，這個月購車，最高可以省下8000多元。

　　最后還是要提醒，當前新能源汽車的政策優惠在逐漸收口。到了明年再買特斯拉，至少要多花兩千多塊。

　　買著省，用著更省的超級“好價風”汽車，你還在等什么呢？

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