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從鋼板到名車 22分鐘誕生一部寶馬汽車

走近F1系列--高精度部件是如何制造的

制造一部現(xiàn)代F1賽車需要用到很多復(fù)雜原料，其中之一就是硅。視頻為我們演示了某一部件的制作流程。...

走近F1系列—賽車是怎么設(shè)計(jì)出來(lái)的

目前F1賽車設(shè)計(jì)是采用CAD電腦實(shí)現(xiàn)的。...

探索空氣動(dòng)力學(xué) 走進(jìn)寶馬風(fēng)洞試驗(yàn)室

在寶馬集團(tuán)里，有一個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)小組，它的職責(zé)是確保德國(guó)汽車制造商設(shè)計(jì)的新模型具有最佳的空氣動(dòng)力學(xué)外型。空...

解密黑夜中的明燈 寶馬夜視系統(tǒng)講解

夜幕降臨，籠罩一切，但貓頭鷹的眼睛卻可以穿透黑夜。他令我們產(chǎn)生了一個(gè)絕佳的創(chuàng)意。在夜色中，遠(yuǎn)紅外技術(shù)可以讓...

專訪成都寶悅寶馬4S總經(jīng)理賴翼

專訪成都寶悅寶馬4S總經(jīng)理賴翼...

寶馬連續(xù)可變氣門升程系統(tǒng)三維效果講解

寶馬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)氣門行程可調(diào)技術(shù)（Valvetronic）可以省掉節(jié)氣門，使得依靠調(diào)節(jié)每個(gè)氣缸的進(jìn)氣門升程來(lái)調(diào)節(jié)...

采用鋁鎂合金 寶馬直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

寶馬最新的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用鎂合金汽缸蓋、輕型排氣管、鎂鋁合金曲頂軸箱塑造出一款優(yōu)異的輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。為...

雙渦流 寶馬渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)全系展示

由于油耗與氣體排放標(biāo)準(zhǔn)帶來(lái)的壓力，寶馬舍棄了有過(guò)無(wú)數(shù)輝煌的N52系列直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是全新一系雙渦...

實(shí)地測(cè)驗(yàn)！寶馬Quaife差速器的功效

當(dāng)一部車，前驅(qū)或者后驅(qū)，在起步加速時(shí)，由于兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪與地面的抓地力不同，就會(huì)出現(xiàn)抓地力小的驅(qū)動(dòng)輪發(fā)生空轉(zhuǎn)現(xiàn)象...