然而,正所謂“天下沒(méi)有不散的筵席”,2000年后的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)、阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng),以及各種嚴(yán)峻的反恐形勢(shì),皮薄餡大的悍馬即使后期推出了M1114(軍內(nèi)編號(hào))裝甲加強(qiáng)型悍馬,可終于還是扛不住形勢(shì)的變化。JLTV聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛計(jì)劃浮出水面,由多家公司參與競(jìng)標(biāo)的新時(shí)代輕型通用車(chē)輛開(kāi)始嶄露頭角。
即使有了新型車(chē)輛替代悍馬,美國(guó)人也沒(méi)有將“過(guò)時(shí)”的悍馬爽快地賣(mài)給咱們國(guó)家財(cái)大氣粗的土豪公司,其實(shí)從一個(gè)側(cè)面也可以反映出我們國(guó)家在軍用車(chē)輛方面的發(fā)展水平,如果咱們有更優(yōu)秀的產(chǎn)品,美國(guó)人恐怕巴不得你還能有閑錢(qián)把它們的閑置資產(chǎn)買(mǎi)去。圖為JLTV聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛計(jì)劃的競(jìng)標(biāo)車(chē)型之一。(圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò))
圖為美國(guó)國(guó)防部JLTV聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛計(jì)劃參與競(jìng)標(biāo)車(chē)型之一。(圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò))
看到這樣的狠角色出現(xiàn)在美軍的序列當(dāng)中,你還會(huì)懷念悍馬嗎?圖為美國(guó)國(guó)防部JLTV聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛計(jì)劃參與競(jìng)標(biāo)車(chē)型之一。(圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò))
來(lái)自戰(zhàn)斗民族的軍用車(chē)輛當(dāng)然是不可或缺的。圖為來(lái)自歷史悠久的GAZ汽車(chē)的GAZ-2975“虎”式4X4輕型裝甲車(chē),其實(shí)同樣受到了美軍悍馬設(shè)計(jì)思想的影響,但與我們的“猛士”照搬的思路不同,戰(zhàn)斗民族將他們的1.5噸級(jí)通用車(chē)輛造的更強(qiáng)悍,同時(shí)俄羅斯深厚的動(dòng)力總成研發(fā)能力,也不是我們一朝一夕就能具備到。
廣泛裝備俄羅斯強(qiáng)力部門(mén)的GAZ-2975“虎”式,甚至已經(jīng)小批量的進(jìn)入我國(guó),裝備了部分地區(qū)的武警、特警部隊(duì)。(圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò))
出現(xiàn)在前不久的2015俄羅斯軍隊(duì)開(kāi)放日上的“虎”式,應(yīng)該是搭載了反坦克導(dǎo)彈武器站的變型車(chē)。(圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò))
新技術(shù)、新材料等方面的“欠債”,導(dǎo)致俄羅斯的軍車(chē)裝備多少受制于發(fā)動(dòng)機(jī)/動(dòng)力總成,新材料新工藝帶來(lái)的輕量化等的技術(shù)限制,因此在車(chē)族的通用化、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都或多或少與歐美國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)裝備存在一定的代差。
好了,看完戰(zhàn)斗民族的輕型軍用車(chē)輛,我們最后來(lái)看一部非常經(jīng)典的車(chē)輛,同時(shí)也是這個(gè)地球上軍民兩用做的最為出色的作品:奔馳G-Class。奔馳G55 AMG以及新近推出的G63 AMG,除了在眾多越野迷心目中殿堂級(jí)的地位之外,其實(shí)該系列也幾乎裝備了整個(gè)歐洲/西方國(guó)家的軍隊(duì)和強(qiáng)力部門(mén)。
相比悍馬,G系列從軍路擔(dān)當(dāng)?shù)氖?.5-0.75噸系列,類(lèi)似我軍的“勇士”系列。其早在40多年前就完成的初始設(shè)計(jì),高可靠性和耐用性為其打下了從軍的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),而且從工業(yè)設(shè)計(jì)的角度,G系列也絕對(duì)是一個(gè)堪稱(chēng)經(jīng)典的案例,有許多值得我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)從業(yè)者學(xué)習(xí)之處。
軍隊(duì)裝備像奔馳G系列這樣的0.5噸級(jí)輕型越野車(chē),主要用途在于日常通勤,以及戰(zhàn)場(chǎng)上的隨行偵查、快速突擊、要員接送等任務(wù),出勤率極高,因此高可靠性、耐用性,以及使用成本相對(duì)較低都極為重要。(圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò))
曾在二戰(zhàn)期間結(jié)下梁子的法國(guó)人,到頭來(lái)還引進(jìn)了奔馳G-Class的技術(shù),由標(biāo)致汽車(chē)取得授權(quán),生產(chǎn)了標(biāo)致版的奔馳G系列軍車(chē):標(biāo)致P4's。(圖為法軍裝備的P4's,來(lái)源:網(wǎng)絡(luò))
從LCAC氣墊船上出來(lái)的搭載重機(jī)槍的奔馳G系列輕型武裝突擊車(chē)。(圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò))
相對(duì)于前面的皮卡版G系,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的五門(mén)版G系是不是親切多了?從該車(chē)型誕生至今,除了一直在民用市場(chǎng)上廣受歡迎之外,也一直在眾多國(guó)家的軍隊(duì)和強(qiáng)力部門(mén)中服役了幾十年。奔馳在G系列上不僅錢(qián)是賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn),品牌的耐用、可靠口碑那也是無(wú)人能敵啊!
圖為裝甲加強(qiáng)版奔馳G系軍車(chē)。由于奔馳旗下?lián)碛斜姸嗖煌帕康陌l(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,也間接決定了奔馳G系會(huì)是一款非常優(yōu)秀的軍車(chē),可供軍方選擇的范圍就極大。
本文總結(jié):從BJ 212時(shí)代到北京汽車(chē)與美國(guó)克萊斯勒汽車(chē)合資國(guó)產(chǎn)Cherokee(小切諾基),到1990年代末長(zhǎng)豐汽車(chē)與日本三菱汽車(chē)合資國(guó)產(chǎn)一代名車(chē)Pajero帕杰羅(先后兩代車(chē)型V33、V73國(guó)產(chǎn)),再到后來(lái)長(zhǎng)豐獵豹在帕杰羅基礎(chǔ)上推出的“黑金剛”(其實(shí)就是掛自主品牌標(biāo)的帕杰羅)系列車(chē)型大規(guī)模裝備軍隊(duì)等部門(mén),直至北京汽車(chē)推出的“勇士”系列軍車(chē)裝備部隊(duì),并被正式成為第二代軍車(chē),期間我國(guó)在高性能越野車(chē)的發(fā)展上可謂用盡了辦法。
由此我們便不難想象,雖然不是什么高精尖的“大國(guó)重器”,但是因?yàn)檠b備數(shù)量和規(guī)模龐大,依托從其它國(guó)家進(jìn)口是絕對(duì)不現(xiàn)實(shí)的道路,這就對(duì)本國(guó)的汽車(chē)工業(yè)提出了很高的要求,包括本期中大家看到的高度仿制美軍悍馬的“猛士”系列軍車(chē),當(dāng)大洋彼岸已經(jīng)開(kāi)始用新車(chē)型替換它的時(shí)候,我們的“猛士”才開(kāi)始陸續(xù)裝備部隊(duì)。
接下來(lái)還將有一期內(nèi)容,為大家奉上中重型軍用車(chē)輛的一些獨(dú)家看法,但歸根結(jié)底是希望在反法西斯70周年的閱兵式上看到我們中國(guó)自己強(qiáng)大的軍事力量,才能防止重蹈覆轍。