在內(nèi)飾方面，全新一代科雷傲摒棄了傳統(tǒng)的指針式車速表和轉(zhuǎn)速表，而是搭載了7英寸彩色數(shù)字儀表盤，不僅行車信息更清晰、醒目，而且科技感十足。座椅面料上選用頭層牛皮，經(jīng)過Eagle Ottawa嚴(yán)格的質(zhì)量把控。集成多種核心功能的方向盤選用Nappa真皮覆蓋，運(yùn)用雙縫線工藝，獨(dú)具匠心。在高配車型上采用BOSE® 5.1聲道殿堂級(jí)音響系統(tǒng);全車各處共有12支揚(yáng)聲器，效果好比私人音樂廳。全新一代科雷傲還配備了同級(jí)別最大可開啟全景天窗，天窗面積為0.91㎡，最大開啟面積更是達(dá)到了0.41㎡。

　　在噪音控制方面，全新一代科雷傲采用的行業(yè)領(lǐng)先的整車降噪工藝，在車身、門板等關(guān)鍵部位均選用高密度材料隔音棉，使整車的NVH表現(xiàn)大幅度提升。

　　全新一代科雷傲還有三重空氣凈化的黑科技：

　　活性炭復(fù)合濾網(wǎng)

　　全新一代科雷傲空調(diào)系統(tǒng)配備了含有活性炭的過濾裝置，能有效濾除93%以上的PM2.5顆粒，過濾能力幾乎媲美醫(yī)用N95口罩。

　　空調(diào)智能循環(huán)系統(tǒng)AQS

　　能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車外的空氣質(zhì)量，一旦CO、NOx等有害氣體超標(biāo)，就會(huì)自動(dòng)將空調(diào)切換至車內(nèi)循環(huán);當(dāng)外界空氣質(zhì)量恢復(fù)正常時(shí)，則又自動(dòng)調(diào)回車外循環(huán)。車外的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)還可以在8.7英寸的超大顯示屏上實(shí)時(shí)顯示，一目了然。

　　離子發(fā)生器車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)

　　可釋放氫離子和氧離子，具備清潔(Clean)和放松(Relax)兩種模式。清潔模式可吸附掉空氣中的有害顆粒、細(xì)菌和多種過敏原，可謂濾網(wǎng)恢恢，疏而不漏!而放松模式更具人性化，它考慮到長(zhǎng)期開車或城市擁堵給駕駛?cè)嗽斐傻钠诟校ㄟ^激活空氣中的氧分子，從而達(dá)到提神醒腦、振奮精神的效果。

　　全新一代科雷傲搭載的全模式自動(dòng)泊車(HFP)功能也是比其他的自動(dòng)泊車功能強(qiáng)大很多，包含4種泊車模式，除傳統(tǒng)側(cè)方位和垂直車位之外，還可輕松完成斜向車位的自動(dòng)停泊及側(cè)方位出庫(kù)等指令。

　　在主被動(dòng)安全方面，全新一代科雷傲還配備了疲勞駕駛提醒(UTA)系統(tǒng)：當(dāng)車速超過65km/h時(shí)，系統(tǒng)會(huì)每15分鐘啟動(dòng)一次檢測(cè)，若判定駕駛者為疲勞狀態(tài)，儀表將顯示剎車提醒并激活揚(yáng)聲器發(fā)出報(bào)警音。

　　因?yàn)槿乱淮评装链钶d了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含前方碰撞預(yù)警(FCW)和緊急制動(dòng)(AEBS)功能。前雷達(dá)實(shí)時(shí)檢測(cè)與前車的距離，當(dāng)判斷有發(fā)生碰撞的可能時(shí)，將會(huì)及時(shí)提醒駕駛者。如果駕駛者沒有采取任何制動(dòng)措施，那么車輛會(huì)使用較小的制動(dòng)力主動(dòng)剎車，主動(dòng)避免追尾的事故的發(fā)生。如果情況危急，系統(tǒng)判斷碰撞無法避免時(shí)，緊急制動(dòng)系統(tǒng)將自動(dòng)啟用較重的制動(dòng)力主動(dòng)剎車，最大程度減少碰撞傷害。

　　在動(dòng)力配置方面全新科雷傲2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)主要配備在了舒適版，領(lǐng)先版和豪華版上面。而科雷傲配備的這款2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)是M5R，型式是16氣門，缸內(nèi)直噴，馬力可達(dá)到150匹，最高時(shí)速可達(dá)到180km/h。在動(dòng)力方面來說家用是完全夠用的，油門反應(yīng)及時(shí)，提速還是很給力。

　　2.5L排量的配備在了最貴版，至尊版和旗艦版上，型號(hào)是QR25，馬力達(dá)到了137kw/6000rpm，馬力達(dá)到了186，最高時(shí)速可達(dá)到187KM/h，因?yàn)榕帕渴?.5的，所以動(dòng)力完全夠用，相應(yīng)的就是油耗多一點(diǎn)，廠商給出的數(shù)據(jù)是7.9個(gè)油，不過經(jīng)過一段時(shí)間的檢測(cè)，綜合要多一個(gè)多油。相比一些車動(dòng)不動(dòng)就十好幾個(gè)油的還是很不錯(cuò)的。

　　全新一代科雷傲已經(jīng)上市有一個(gè)月的時(shí)間，從目前市場(chǎng)的反饋來看，表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，甚至一些4S店的展車都被顧客搶購(gòu)一空，今天的試駕會(huì)是目前西安僅有的兩臺(tái)試駕車。大空間，犀利的外表，裝備一身的黑科技與高科技配置，17萬-28萬的售價(jià)以及雷諾與東風(fēng)雷諾對(duì)于造車的專注，使得全新一代科雷傲在國(guó)內(nèi)有著非常不錯(cuò)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。