乘坐表現(xiàn)令人滿意，宜商宜家均毫無壓力。

　　作為一款7座SUV，乘坐的舒適性絕對(duì)是最重要的指標(biāo)之一?！≌瘪{駛座椅均帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱/通風(fēng)功能， 對(duì)于廣州這樣的南方城市，炎炎夏日，座椅通風(fēng)功能絕對(duì)是神器。單就座椅本事而言，漢蘭達(dá)的座椅像是坐海綿沙發(fā)，而新銳界的座椅則相對(duì)偏硬，典型美式大沙發(fā)的感覺，總體而言舒適度也不錯(cuò)。

　　至于大家十分關(guān)心的第三排座椅，在第二排保證正常坐姿后，第三排的空間比較客觀，乘坐兩個(gè)一般身材的成年人沒有任何壓力。

　　前排座椅均帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅加熱/通風(fēng)功能。3組記憶功能只出現(xiàn)在兩款尊銳車型上。

　　頭頂也有一片按鍵，這里是控制車頂燈以及天窗的。

　　采光面積達(dá)到0.9平方米的全景天窗，坐在第二排，仰望天空，心曠神怡(小編的真實(shí)感受喔)。

　　第二排座椅移到最后，腿部空間不錯(cuò)。

　　扶手箱后方延伸至第二排，這里的乘客可以操作多媒體系統(tǒng)，并且具有獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)。對(duì)了，座椅同樣可以加熱喔(無通風(fēng))。

　　下方則提供了點(diǎn)煙器接口以及220v電源接口，太實(shí)用啦。

　　第二排中央扶手用料做工都不錯(cuò)，一改我對(duì)長安福特的印象。扶手蓋打開有一個(gè)面積夠大但是深度較淺的儲(chǔ)物空間，前方兩個(gè)杯架設(shè)計(jì)巧妙，不會(huì)占用手肘空間。

　　一鍵將第二排座椅翻折后便可輕松進(jìn)入第三排，座椅舒適度沒有縮水，乘坐感受良好。

　　第二排座椅放倒并不能與底板形成純平空間，小遺憾。

　　第三座椅支持電動(dòng)放倒/打開，第二排只能電動(dòng)放倒，需要手動(dòng)打開。這里也配備了12v電源接口，很用心。

　　2.7T V6的強(qiáng)大心臟，加速感受爆棚。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在美利堅(jiān)可是裝在猛禽(國內(nèi)售價(jià)60萬的高級(jí)大玩具皮卡)上面的喔。

　　全系均配備6AT變速箱，實(shí)拍車帶有換擋撥片。

　　全文總結(jié)：如此一番體驗(yàn)下來，小編我對(duì)全新銳界真是念念不忘。當(dāng)我進(jìn)入車廂，拋開一切高科技配置不談。坐在第二排，倚著柔軟的美式大沙發(fā)，打開天窗，聽著音樂(說到音樂想起來，為什么頂配也不給配一套品牌音響系統(tǒng)呢?)，時(shí)不時(shí)瞄瞄窗外大學(xué)城結(jié)伴的妹子們。無與倫比的感受。

　　額，言歸正傳?？傮w而言，新銳界換代十分成功。外形威武霸氣，硬朗不失精致，完全符合我對(duì)美式SUV的審美。座椅夠舒服，空間足夠大，科技配置一應(yīng)俱全，不失為一臺(tái)宜商宜家的座駕。