內飾對比

　　再來看看內飾部分，個人認為馬自達的車型內飾設計都比較樸實。因為沒有期望，所以進到阿特茲車內也并沒有覺得失望。反倒是思鉑睿SI的內飾設計讓我十分喜歡，首先是配色，真正的全黑設計，連頂蓬都是黑色，營造出強烈的運動氣息。雖然兩臺車都是地臺式油門踏板，但思鉑睿SI材質上采用了金屬踏板，起到了不錯的提亮效果。

        配置方面同樣是思鉑睿SI贏出一大截，HUD抬頭顯示功能、座椅加熱/通風、車道偏離預警系統，單單前兩項已經俘獲了我的心。思鉑睿SI無論是外觀內飾都顯得更有設計感和科技感。這也無可厚非，畢竟阿特茲上市時間更久，而且定位的年齡層會更廣一點。

　　我堅信檢驗運動車型的好壞，還是要把它拉出來遛一遛。首先我就把兩臺車放倒同一起跑線，來次0-60km/h靜止起步的比賽，設定在60km/h的主要目的就是檢驗其市區路況誰是燈位王者。其實單看數據已經可以預算到誰會贏，阿特茲的2.5L SKYACTIV發動機最大扭矩為252Nm，比思鉑睿SI上的2.4L Earth Dreams發動機多了5Nm，最關鍵是在3250rpm是就能釋放最大扭矩，比對手早了1250rpm，在起步階段是相當大的優勢。