五菱這個品牌相信絕大部分人首先想到的是各種微面，比如說“銷量之王”的五菱宏光。

　　宏光本屬于半拉人半拉貨的性質，奈何該價位里的7座車確實沒什么好選擇，顧也吸引了眾多家庭用戶。

　　而寶駿730并非“拉皮”版的宏光，是基于轎車平臺開發的純家用取向的MPV，雖然沒有采用趟門設計，但它的寬度和高度分別達到了1785mm和1745mm，車內空間自然也得到保證。

　　當你進入它們的車廂，便會承認我所言非虛。龐大的身軀，偏于方正的車體設計和大面積的玻璃，無論是奧德賽還是730，坐進車內都會感受到寬敞和開揚。

　　一改層次感十足的中控臺，有點像蘋果般扁平化設計，用上最新的智能家居風格。

　　靈感來源高級公寓的室內設計，整個中控臺都實行簡潔的設計，沒有多余的按鈕。

　　控臺更是精致，換擋桿旁的自動空調控制面板采用了觸摸控制，配置自然也比730豪華得多。但不可否認，寶駿730以它十萬不到的價位來說也絕對做得出色，車廂內整體設計規整，配色上也十分順眼，中高配車型也安裝了八英寸的大觸摸屏，而且巧合的是它和奧德賽一樣都有把手機屏幕投影至觸摸屏的功能。配置上不能與奧德賽相提并論，但起碼也算是擁有定速巡航和多功能方向盤這些實用功能，還有跟奧德賽一樣為三排乘客都分別準備了空調出風口。

　　寶駿730的內飾在觀感上給人不錯的印象，深淺搭配加上黑色的紋理飾條令其整體上沒有明顯的廉價感。材質方面是采用鋼琴烤漆面板搭配硬質塑料，整體效果我是絕對滿意了。

　　8寸觸控液晶屏除了最低配車型外其余車型均為低配，同時隨著液晶屏一同標配的功能有手機互聯、藍牙功能、可視倒車等。9萬元以下有這種配置，真是業界良心了。

　　方向盤的款式與五菱宏光上的一樣，在高配版上方向盤帶有音響控制、定速巡航和藍牙電話的按鈕。