【西部汽車網(wǎng)訊】MPV在這兩年的銷量增速，穩(wěn)超SUV車型，這也是成熟的汽車消費(fèi)市場(chǎng)應(yīng)該經(jīng)歷的消費(fèi)表現(xiàn)。隨著人們對(duì)家庭的重視，越來越多的私人用戶開始購(gòu)買MPV車型作為私家車。而這個(gè)市場(chǎng)目前來說產(chǎn)品寥寥無幾，尤其是中低端市場(chǎng)，20萬左右只有奧德賽這樣車一枝獨(dú)秀。而全新GL8上市后，28萬元的最低價(jià)格，還是難延伸到奧德賽這個(gè)級(jí)別的家用商用市場(chǎng)。所以別克很聰明的打出了一記組合拳，老款的GL8重新包裝降低售價(jià)和全新GL8一塊雙拳打市場(chǎng)。全新GL8的實(shí)力自然不用說，那么這款GL8商旅版到底怎么樣，我們就來為您揭曉。

　　對(duì)比的兩款車分別是新款的GL8商旅版的最頂配，售價(jià)26.99萬元。而對(duì)比車型則是已老款的車型，雖然都是同一代產(chǎn)品，但是配置和價(jià)格均有區(qū)別，這次我們找來的對(duì)比車型均是，價(jià)格和新款較為相似的2.4L CT豪華商務(wù)舒適版，當(dāng)年售價(jià)28.99萬元。起配置對(duì)比我們也會(huì)按這個(gè)配置的車型來對(duì)比。

　　相比老款偏老氣的外觀，新車在中網(wǎng)部分的造型和前杠的造型比老款都要更年輕。側(cè)身的線條，一看就知道是一臺(tái)正宗的GL8階梯狀的后窗腰線是傳承下來的設(shè)計(jì)。尾燈造型不變，或者說尾部就沒有做出調(diào)整，僅在標(biāo)識(shí)上有所區(qū)別。