中央滑軌在PACEMAN身上是標配部件，所以它只有四個座位靈活自由的配件組合可以讓車主有重復的個性發揮空間。

　　PACEMAN全系配備了全景天窗，這可是小年輕文藝范喜歡的配置。

　　車窗控制回歸到普通位置，保證了第一次接觸MINI的人不會出現手忙腳亂的情況，但是PACEMAN如此時尚的一款車，卻沒有設計無框車門，讓小編大失所望。

　　空間：滿足日常需求，不太適合長距離旅行

　　關于空間，PACEMAN由于車頂造型的緣故后排頭部要比COUNTRYMAN明顯局促一些。

　　MINI從來都不是大車，PACEMAN是家族里的最大號，軸距才剛剛達到緊湊型車的標準（2596mm），身長也只有4109mm，看起來不算偉岸，但夠精壯結實。車里的乘坐空間和COUNTRYMAN相差不多，前排乘客能感到滿意，后排乘客也不太委屈，基本可以滿足日常使用的需求。由于車門比較長，開口大，車頂也夠高，后排乘客上下車也還挺方便。

　　PACEMAN后備廂空間也十分可觀，并可放倒后排座椅以擴充空間，由于取消的備胎，下方還留有一個容積客觀的儲物格，另外車內儲物空間也十分豐富，其實買MINI的人都知道誰指望拿MINI搬家拉貨，滿足日常需要就可以了。

　　動力方面：所有人都知道MINI家族在中國無非就是兩種1.6升自吸發動機加一臺1.6T發動機的組合，PACEMAN也是一樣。本次實拍車型為1.6L前驅版，最大功率為88Kw 最大扭力為160Nm。傳動方面與之匹配的是一臺6速自動變速箱。作為PACEMAN家族中最輕量級的成員，MINI COOPER PACEMAN的輕質優勢令其靈活且高效。

　　編輯總結：MINI PACEMAN官方稱為轎跑型SUV，傾斜且平直的車頂、上挑的腰線以及兩門的設計著實讓MINI的粉絲們震驚。它擁有不小的空間，拉風且很MINI的外形，可以說它融合了MINI COUPE和MINI COUNTRYMAN的所有特點，讓糾結于這兩款車的粉絲有了更好的選擇。當然你也可以把它看成是一輛轎跑車，在公路上撒野，畢竟它和大家所理解的SUV不太一樣。但是精品小車帶來的駕駛樂趣和性格宣泄顯然是其它車型所無法給予的，這也正是PACEMAN這位“弄潮兒”的魅力所在。

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