實拍的車型為最高版本：40T 鉑金版。作為一款大型車，后排乘坐空間及乘坐舒適性也是不容忽視的。CT6的后排用寬敞來形容一點也不為過位。后排給人感覺如此寬敞舒適，雙天窗的設計功不可沒。后排除了舒適，另外給人的感覺就是豪華。中央扶手箱打開，可以對后排座椅進行調節。副駕駛老板鍵、座椅通風加熱、后排遮陽簾等配置一應俱全。

　　根據不同車型還增加了ARS主動式后輪轉向系統、ESS強化安全策略Ⅱ、360°倒車影像、自動泊車、智能紅外夜視系統、34揚聲器的Bose Panaray音響系統等。

　　凱迪拉克CT6提供2.0T和3.0T發動機供消費者選擇，匹配8速手自一體變速箱，前者最大功率為203kW，最大扭矩為400Nm;后者最大功率為298kW，最大扭矩為543Nm，百公里加速僅為5.7秒。此外，CT6還將裝配主動電磁感應懸架及主動式后輪轉向系統。

　　需要特別強調的是CT6所搭載的這款LGW 3.0TT發動機集成了通用目前最先進和最偉大的技術。目前，它是全球唯一一款集成了渦輪增壓、可變汽缸以及自動啟停的六缸發動機。這款發動機采用了有別于一般鉻鎳鐵材質的渦輪，鈦鋁合金材質讓渦輪的轉動慣量下降了51%，最直接的效果就是讓渦輪更容易啟動，動力來的更快的。這款引擎爆發出298kw的最大功率，543Nm的最大扭矩，已經完全超越了同級3.0T引擎。

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