伴隨著馬年春晚一首動人心扉的歌曲《時間都去哪了》，國人紛紛勾起內心懷舊情結，感嘆時光流逝，感慨歲月變遷。小編在這里細數一下近些年來，時光在桑塔納、新愛麗舍、捷達這三款車身上劃過的痕跡。看看這三款車都有了哪些成長。小編將從新款與老款車型的對比，來帶你一起感受這三款車的時間都去哪兒了。

　　全新桑塔納

　　指導價：8.49萬-12.39萬

　　主要變化：動力更換1.4L、1.6L

　　憑借低廉的價格、良好的口碑以及國內市場龐大的保有量，使得桑塔納系列車型在進入中國二十余年后依舊熱銷。不過長江后浪推前浪，盡管桑塔納在國內市場征戰了20余載仍具備競爭力但是畢竟到了換代的時候，擁有家族新面孔的新桑塔納在售價上有所提高，并且將原先的1.8L自吸發動機改換成為1.4L和1.6L的動力選擇。

　　新桑塔納是一款基于大眾PQ25改進平臺制造的新車型，在這個平臺上還將同步誕生全新的捷達NF以及斯柯達RAPID這兩款車型。從平臺的級別上說，基于大眾PQ25平臺制造的新桑塔納只能算是一款與POLO(詳情圖片報價)同級的A0級車型，而老款的桑塔納卻是大眾PASSAT車系中的二代車款，也就是大眾PASSATB2車型；它是一款真正的B級車。

老款桑塔納

　　而老款桑塔納簡潔樸素的外觀很容易讓人想起多年前的公務車，全車輪廓以方形為主。包括車身線條，大燈、尾燈、后視鏡都是方方正正的。僅有的圓形，估計就是它的車輪了。整車尺寸為4546*1710*1427mm雖然要大于新車型，不過軸距并不理想只有2548mm，相比之下新桑塔納的2603mm就要有面子多了。

全新桑塔納

　　內飾方面，新桑塔納在內飾設計上應該也是遵循的如今大眾家族式的內飾設計。其行車電

　　腦顯示屏采用了最基本的液晶屏配置，采用了上代大眾產品上所常用的紅色背光顯示；方向盤采用了老款POLO勁情/勁取的三幅方向盤，顯得頗為親切。

老款桑塔納

　　老款的內飾則延續了外觀的簡潔與樸素，看起來有些簡陋。但簡潔中不失方便，各項日常使用的配置較為齊全。畢竟是馳騁二十幾年的老一輩車型了，內飾上基本都是使用塑料件，沒有時尚元素，各個按鈕跟旋鈕的手感都一般。

全新桑塔納

　　動力方面，全新的桑塔納啟用裝配大眾全新的EA211系列汽油發動機，該系列發動機將在會大眾的成都工廠投產具備了很多新技術。ACT汽缸鈍化技術可以讓配合全新的進排氣雙可變氣門正時技術，可讓發動機的油耗表現更低。

老款桑塔納

　　老款的1.8L自然吸氣發動機并沒有出現在此次的新車中，不過看看數據我想這在情理之中雖然排量達1.8L但最大動力上卻只有70Kw/5200rpm，最大扭矩也只有145Nm/3000rpm。這使燃油經濟性上讓人擔憂。

　　全新愛麗舍

　　指導價：8.38萬-11.88萬

　　主要變化：軸距增至2652mm、換搭4速手自一體變速器

　　全新愛麗舍的售價為8.38萬-11.88萬元，要比老款車型提高了1.5萬元的起步價格。不過外型更加向C4L靠攏完全沒有了老舊代步車的影子。

老款愛麗舍

　　在外觀方面，國產新愛麗舍采用了全新的雪鐵龍家族式設計風格，和老款愛麗舍差別很大，倒是和全新C4L有幾分類似。該車車身長寬高分別為4427mm/1748mm/1476mm，軸距為2652mm。國產新愛麗舍高低配車型差異不大，其中全系標配185/65R15高性能低噪輪胎和前、后霧燈等實用配置，而高配車型則增加了全新設計的鍍鉻防擦條與15寸渦扇式鋁合金輪轂和側車窗下沿鍍鉻條。

　　在內飾和數字化娛樂系統方面，入門的1.6L手動時尚版配置也算厚道，基本功能一應俱全。而作為頂配車型1.6L自動豪華版在要在配置上豐富很多，如高級真皮座椅和MRN大觸屏導航娛樂系統都僅標配頂配車型，部分車型可以選裝。

國產新愛麗舍

　　安全配置方面，國產新愛麗舍表現的中規中矩。入門的1.6L手動時尚型標配HBA緊急制動輔助和超大尺寸四輪盤剎等，考慮到其作為一款入門級車型，該車在安全配置上還是比較豐富，雖沒亮點但絕對夠用。而頂配的1.6L自動豪華型則配備了ESC車身電子穩定控制系統、TCS牽引力控制系統和AVC主動橫擺角控制等安全配置，在同級別車型中有一定競爭力。

國產新愛麗舍

　　舒適配置上，國產新愛麗舍全系標配了賽車式方向盤、PM2.5車內濾凈系統和隱藏式后排舒風系統等，同時在儲物空間上也做的十分到位，在車內設置了眾多儲物盒，方便實用。另外，天窗雖然不是全系全系標配，但是可以選裝，這就給購買者更多選擇的余地。

國產新愛麗舍

　　動力方面，國產新愛麗舍目前只推出1.6L車型。這款發動機已經運用在新世嘉(詳情圖片報價)和新標致408(詳情圖片報價)等車型上面，其最大功率86kW，最大扭矩150Nm，比老款發動機油耗降低了接近10%。與這款1.6L發動機搭配的是5檔手動和4擋自動變速器。