SUV的火熱事實我想不用我多做介紹，大家都有目共睹。從十幾萬的主品牌到百萬級的進口SUV都不乏追隨者。究其熱賣的原因無非就是SUV這種車型視野開闊，空間大、底盤較高，通過性能好。適合進行戶外活動。今天我們就挑選了目前市場上比較熱門的兩款30萬元左右的七座SUV進行一下對比，這兩臺SUV分別是進口三菱歐藍德和北京現代全新勝達，兩款主打的七座SUV均搭配四驅系統，最高配置車型的售價都在三十萬元出頭。

　　我想看到這肯定有不少網友疑問為什么不選漢蘭達作為對比車型，因為漢蘭達本身是專為七座而設計的城市SUV，而歐藍德和全新勝達是在五座的基礎上增加七座的型號，按車型定位來說，歐藍德和全新勝達是緊湊型七座SUV，而漢蘭達是標準尺寸的七座SUV，也就是說他們并不是直接的競爭對手。所以就不做考慮。

　　外型設計及做工

　　如今第三代歐藍德又換了一副文氣十足的新面孔，雖然和上代車型比起來更有親和力，但是三代車型間的傳承基因卻很少。新歐藍德是在PX-MiEV II概念車的設計基礎上演變而來的，因此，其造型上與老款車型有很大反差。而全新勝達則采用了全新的設計語言家族式大嘴中網內嵌三個粗壯的鍍鉻飾條，充滿肌肉感的線條所勾勒出的輪廓，使整車粗獷且不失時尚動感。

　　但是從車身側面線和面的設計上，新勝達為了追求外形上流線型和動感的設計，犧牲了實用性，反觀歐藍德一條直線帶過至尾部，營造出SUV應有的粗獷感。

　　車身大小方面，雖然歐藍德尺寸上要比全新勝達小，但兩款車拼在一起并沒有感覺到之間的大小差異。

 　　鍍鉻被認為是提升高級感的裝飾之一，全新勝達進氣格柵采用了大面積鍍鉻，同時增加了時下最流行的LED日間行車燈。歐藍德也采用了鍍鉻裝飾，但并沒有面積采用，而是很巧妙的融入到車頭燈之間，不過缺少了流行的日間行車燈。

　　盡管外型喜好隨個人而論，但論風格，歐藍德簡單的線條營造出偏向越野車的風格，而全新勝達更動感的設計風格更偏向于城市SUV的味道。論工藝做工，全新勝達更細膩。