【西部汽車網訊】近年來，隨著我國經濟邁入由高速增長階段轉向高質量發展階段的新常態，車企紛紛在“調結構、穩增長”的重大課題上做文章。8月，江淮汽車在商用車、乘用車、新能源車三大領域再次取得亮眼數據，其中，SUV銷量同比增長近64%;輕型貨車月銷13312輛，同比增長近7%，今年累計銷售135442輛，同比增長3.59%，其中，皮卡累計銷售16619輛，同比增長2.57%;新能源持續發力，銷量翻了一倍以上。江淮汽車在彰顯其戰略定力的同時，也為著力推進企業轉型升級和結構調整的各大車企提供了良好范本。

　　品質驅動，江淮SUV銷量大漲超60%

　　中國SUV市場經過多年的砥礪發展，取得了令人贊嘆的市場表現。面對SUV市場愈演愈烈的競爭態勢，江淮汽車始終秉承“做精做優乘用車”的思路，在提升產品品質和用戶的駕乘體驗上下功夫，取得了較為可觀的增長。數據顯示，8月江淮汽車旗下SUV產品累計銷售10324輛，同比增長63.93%。

　　以首款搭載TESS的量產SUV——瑞風S7超級版為例，該車首倡應急安全在行業的普及應用、首創“安+”汽車安全技術品牌，從而建立起領先同級的超級安全優勢，充分保障駕乘人員的行車安全。

　　此外，為滿足年輕群體的炫酷定制化需求，江淮汽車還推出了瑞風S3歐洲版、瑞風S2賽道版等定制車型。瑞風S3歐洲版融入歐式美學，為簡約生活崇尚者打造，以堪稱豪華的智能配置回饋用戶。瑞風S2 賽道版，以其強大的賽車基因，專為賽車愛好一族定制，用心詮釋了速度與激情。

　　產品升級，江淮輕卡邁向中高端

　　長久以來，商用車品牌一直給人以廉價低端的感覺，在消費升級的大浪潮下，江淮汽車以乘用車標準打造商用車新標桿，為用戶帶來更為舒適、便捷的駕乘體驗。

　　為滿足輕型貨車用戶日益多元化的用車需求，江淮輕卡重點打造了三個子品牌，其中，駿鈴定位在中短途城際物流市場，主打專業、可靠、安全，突出性價比，肩負著江淮輕型貨車規模和效益提升的任務;康鈴定位是城市配送最后一公里，主打實用、可靠、便利;帥鈴定位是全球城市物流專家，主打高效、安全、智能化，肩負著輕型貨車升級的任務，成效顯著。上半年，江淮輕卡中高端產品內部占比達到7成，同比提高2.28%。根據江淮汽車披露的產銷快報顯示，8月，江淮輕型貨車月銷13312輛，同比增長6.95%。1—8月，累計銷售輕型貨車135442輛，同比增長3.59%。其中，皮卡累計銷售16619輛，同比增長2.57%。

　　近期，集江淮汽車意大利、日本國際設計中心最新設計元素于一身，同時增加智能配置，媲美SUV級駕乘體驗的智能互聯高端大皮卡——帥鈴T8，以9.98萬-12.88萬的售價在成都車展媒體日驚艷亮相，引發市場強烈關注。

　　厚積薄發，江淮iEV保持領先地位

　　2018年，經歷高速發展的新能源汽車產業，進入補貼政策退坡、技術標準升級、市場日趨理性的“調整期”。江淮汽車依靠其先發優勢和深厚的技術積累，成功穩住銷量，鞏固了在新能源汽車領域的領先地位。

　　1—8月，江淮汽車依托十一年七代技術研發積累，陸續推出iEV6E運動版、iEVA50等多款新品，累計銷量達31020輛，同比增長114.32%。在剛剛過去的8月，共銷售新能源車5800輛，同比增長122.82%，穩居新能源汽車第一陣營。

　　目前，江淮汽車已經系統掌握電池模組、電機、電控“三大電”核心技術及電轉向、電制動、能量回收等“六小電”關鍵技術。從燃油到電動，從污染到環保，從貴不可及到實惠共享，從續航焦慮到“萬里征程”，作為新能源汽車的先行者和純電出行普及者，江淮汽車一直在用行動和品質使人們慢慢卸下對新能源汽車出行的重重疑慮，也在潛移默化地改變著人們的車生活。

　　編后：江淮汽車在商用車、乘用車、新能源車三條戰線“三箭齊發”，在穩增長的基礎上調結構，交出了一份亮眼成績單。國內市場穩扎穩打的同時，江淮汽車通過優化產品組合、升級營銷方式，海外市場表現同樣優異。8月，江淮汽車的海外銷量達到了8598輛，同比增長90.6%，1—8月累計出口61538輛，同比增長36.25%，成為中國車企走向國際化的領跑者。