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　　在國內汽車市場上，捷達與桑塔納都是來自大眾旗下的傳奇車型，它們見證我國汽車市場的發展，甚至可以說是見證了我國市場經濟從無到有，從落后到繁榮的全過程?，F在，捷達與桑塔納還相當受國人歡迎，被廣泛地應用在出租車、公務車以及家庭用車上，身影可以說是無處不在。

　　捷達于1992年被正式引入國內市場，剛進入我國市場時銷量不俗，與桑塔納銷量不相上下，但隨著桑塔納持續進行更新換代，推出了桑塔納2000、桑塔納3000以及桑塔納Vista等細分車型，捷達與桑塔納的差距逐漸拉開，銷量差距也就逐漸增大。換言之，在桑塔納憑借著出眾的動力性能、空間以及技術水準，贏得消費者信賴，成為國人必選的家轎車型的時候，捷達卻逐漸走上了下坡路。

　　2014年11月份，捷達實現更新換代的第二年，捷達累計銷量才剛剛突破300萬輛，而桑塔納的銷量卻是在2012年便已經突破了400萬輛。由此可見，捷達與桑塔納的銷量差距巨大，不容忽視。

　　雖然捷達的銷量遠遠不如桑塔納，不過捷達自1992年進入中國市場，已經走過了25個年頭，與中國人民結下了深厚的情誼，300多萬銷量足以成為傳奇。平心而論，捷達雖然未能夠像桑塔納那樣，在配置、動力等方面擁有出眾的表現，但便宜、皮實、耐用、易于保養和維修等優點，還是讓捷達擁有了強大的生命力，書寫了25年的傳奇神話。

　　與老對手桑塔納相比，捷達不論是在空間、做工、配置等方面都不占優勢。桑塔納卻是在品質方面比捷達更勝一籌，桑塔納作為大眾旗下的經典車型，秉承德系優質工藝打造，大面積應用優質高強度鋼板，并裝備了了A、B柱熱成型加強板，抗拉強度達到普通鋼材的5倍以上，安全性能十分有保障。

　　捷達能否延續傳奇，再次征服市場?今日的中國汽車市場日新月異，競爭已經達到了白熱化的程度，桑塔納憑借著強大的產品競爭力以及良好的用戶口碑，依然保持著非常不俗的銷量，始終在市場上立于不敗之地。然而，捷達皮實耐用的口碑雖然依然被人們傳誦，但捷達明顯已經難以滿足今時今日的年輕人對于家用轎車的需求。捷達要想延續傳奇，再次征服市場，那么就必須要在精準市場需求的前提下，著力提升產品力，讓捷達跟上時代腳步，才能夠讓捷達這款經典車型煥發新生。