話說近期熱映的《X戰警》中誰的粉絲最多，我想那應該算休·杰克曼飾演的金剛狼了。有別于其它幾位異能人物，長相帥氣硬朗的金剛狼不僅樣子討喜，身手實力也同樣出眾，完全符合了當下年輕人對于偶像的定義。同樣，這也符合年輕人對自己愛車的定義，在考慮顏值的同時，動力性能的實力也是參考的重要因素。不過，如此高標準的車應該很貴吧?答案是：NO!因為廣汽本田的全新鋒范就是這樣一款價值十萬級、集性能與顏值于一身的動感型座駕。

　　同級最強動力搭配超低油耗

　　在動力方面，全新鋒范搭載的是一臺地球夢科技的1.5L i-VTEC電控燃油缸內直噴發動機，其最大馬力131Ps，最大輸出功率為96kW，峰值扭矩為155N·m。

　　該發動機壓縮比高達11.5:1，配合本田特有的i-VTEC智能可變氣門正時系統，擁有了遠超同級的超高燃效，帶來的是強勁的動力。正因為如此，同級競品的百公里加速時間普遍在12秒左右，全新鋒范卻跑進了10秒內，表現超越同級，可想而知它的動力有多強。最讓人意想不到的是，高壓縮加直噴發動機的它還能接受92號汽油，保養費用也很實惠，算是非常貼合時下消費者口味了。

　　全新鋒范擁有這么好的動力表現，除了發動機優異的表現外，變速箱的匹配也功不可沒。與發動機匹配的是5速手動或CVT變速箱，特別是這部Honda開發的新一代CVT無級變速器更是值得稱道。

　　這部CVT變速箱運用了本田先進的“G-Design Shift”控制技術，采用高強度傳動帶，擁有更寬的變速比，同時在輕量化、緊湊化的基礎上降低了摩擦，提升了傳動效率，實現了更加靈敏的響應速度，使駕駛變得更加有樂趣。優秀的發動機和變速箱相互配合下，達到了1+1>2的效果，不僅帶來了10秒內完成百公里加速的優異成績，還帶來了最低5.4L的百公里綜合油耗，比微型車(6.0升/百公里)還低，。在滿足消費者對于激情駕控的同時，用超低的油耗為其減輕了經濟壓力。

　　時尚外觀打造同級最運動氣質

　　有數據顯示，全新鋒范不僅得到了駕控愛好者的認可，還廣受不少顏值控的喜愛。這就要說到它貌比潘安的外觀了，全新鋒范外觀與海外版本無異，整體設計大氣時尚。碩大的鍍鉻格柵與前大燈融為一體，銳利的前保險杠凸顯出年輕和運動氣息，形成了本田獨有的家族風格。

　　與同級車型虎頭蛇尾的造型不同的是，全新鋒范的尾部可謂是飽滿有力了。炯炯有神的尾燈組點亮后，猶如璀璨的流動霓虹燈閃亮整個城市。張力十足的后保險杠與微翹的小尾翼營造出不少戰斗氣息，很討年輕人喜歡。

　　相比老款車型，全新鋒范在長度與軸距上都有較大幅度的提高，長寬高分別達到了4450/1695/1477mm，軸距為2600mm。車輛的側面設計很能體驗出廠方的設計能力，全新鋒范整體車身設計線條流暢有力，帶來的是更低的風阻系數和視覺魅力。

　　科技配置打造完美內飾

　　內飾的布局和設計方面，全新鋒范整體采用高品質材料包裹，并配有時下流行的黑色鋼琴烤漆面板裝飾，提升不少格調。先進的數字化中控臺整體向駕駛員側傾斜，方便駕駛員進行操作，充分考慮了人機工程學設計。

　　全新鋒范的空間設計是本田“MM理念”下又一成功的作品。盡管外觀車身曲線如跑車般流暢有力，但車內空間依舊不減。不僅如此，全新鋒范空間表現甚至超越了競品更高級別車型。

　　全新鋒范的后排在乘坐3人的情況下，也不會顯得擁擠不堪，腿部空間還有不少富裕，即便是178cm身材的乘客，后排腿部空間也一拳有余。在這個級別車型中，后排乘客一般不會太舒適，原因是為了營造更多的后排空間，后排靠背角度會很小，腿部坐墊也會縮減。但全新鋒范卻一反常規，不僅擁有類似于高級別車型所擁有的大角度靠背，座椅也非常寬大，具備不錯的包裹性。同時，全新鋒范還設有后排出風口，這在同級別車型中是非常罕見的裝備。后排出風口的加持，有效地提升了后排乘客的使用體驗感，即使是在炎熱的夏天，后排乘客也能在第一時間就能享受到涼爽的舒適環境了。后排乘客舒適度大大提升，使全新鋒范在用戶心中又加分不少。

　　在配置方面，全新鋒范全系標配織物座椅、電動天窗等配置，而旗艦版車型的配置更為豐富，配備了包括外后視鏡帶轉向燈、真皮方向盤、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動空調、倒車影像、7英寸觸摸屏、藍牙等配置。另外在科技配置上，全新鋒范可謂是同級之最了，ECON節能輔助系統、自動啟停系統、VSA車輛穩定性控制系統、HSA坡起輔助系統等這些它都有裝配。

　　全新鋒范在動力總成、外觀、配置等方面都有了質的飛躍，相比同級對手來說更是優勢明顯。全新鋒范搭載的是擁有地球夢科技的1.5L自然吸氣發動機，可以享受購置稅減半政策，這樣原本僅7.98萬元起的入門價格更具優勢。而更讓人意外的是，全新鋒范還有0利率或日供4.6元金融優惠方案可供選擇，性價比噌噌地提高。作為一款主打年輕運動化的家用轎車，它非常適合時下年輕人口味，我們有理由相信，全新鋒范是這個級別車型消費者購買的首選車型。