近日有外媒曝光了新款寶馬i3的消息，最主要的升級(jí)來(lái)自于動(dòng)力系統(tǒng)，這也是大家都期待的改變。不管是純電動(dòng)版還是增程式混動(dòng)版，新款i3都將搭載33kWh的電池組，和現(xiàn)款相比，容量增加了11kWh。(配圖為：2014款寶馬i3增程型)

　　另外，增程式混動(dòng)版的油箱現(xiàn)在也升級(jí)至2.4加侖(約9升)，而汽油機(jī)仍為0.65L的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出不變。事實(shí)上，純電動(dòng)版還是增程式混動(dòng)版的電動(dòng)機(jī)輸出也沒(méi)有變化，仍為125kW(170PS)/250Nm。

　　在換裝了容量更大的電池后，對(duì)續(xù)航里程當(dāng)然是有益的，不過(guò)也有弊端。一是增加了車重，新款i3相比現(xiàn)款增加了約136kg;二是充滿電的時(shí)間需要更久，從現(xiàn)在的三個(gè)半小時(shí)延長(zhǎng)到四個(gè)半小時(shí)。

　　在外觀內(nèi)飾配置上，新款i3將增加新的車漆顏色、增加了電動(dòng)天窗(選裝組件)。而LED大燈、真皮方向盤、倒車?yán)走_(dá)、導(dǎo)航系統(tǒng)這些將成為標(biāo)配。新車或于今年10月份的巴黎車展首發(fā)，隨后將在年內(nèi)正式上市，至于價(jià)格會(huì)不會(huì)調(diào)整暫時(shí)還沒(méi)有消息。