4月20日，在樂(lè)視體育生態(tài)中心，樂(lè)視舉辦“無(wú)破界不生態(tài)”為主題的春季新品發(fā)布會(huì)。面對(duì)全球2600名媒體記者和近8000名樂(lè)迷，樂(lè)視全球史無(wú)前例的破界同發(fā)跨越4個(gè)行業(yè)的4款終端新品——第2代超級(jí)手機(jī)、超級(jí)電視、樂(lè)視VR、以及超級(jí)汽車首款概念車。

　　樂(lè)視超級(jí)汽車LeSEE首款超高端互聯(lián)網(wǎng)無(wú)人電動(dòng)概念車壓軸出場(chǎng)

　　當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上，樂(lè)視超級(jí)汽車LeSEE首款超高端互聯(lián)網(wǎng)無(wú)人電動(dòng)概念車作為壓軸出場(chǎng)。無(wú)與倫比的完美體態(tài)，流暢的車身內(nèi)外線條，獨(dú)具互聯(lián)感及夢(mèng)幻感的交互設(shè)計(jì)，令現(xiàn)場(chǎng)萬(wàn)名觀眾沸騰不止，激動(dòng)不已。尤其對(duì)于樂(lè)視的創(chuàng)始人賈躍亭而言，LeSEE超級(jí)汽車首款概念車的誕生，是對(duì)樂(lè)視SEE計(jì)劃成立28個(gè)月以來(lái)的“蒙眼狂奔”，最美的結(jié)晶。

　　“看到這款車，想哭，熱淚盈眶，很少有人了解他背后所經(jīng)歷的坎坷、風(fēng)波甚至磨難。雖然還不是量產(chǎn)車，但我們承諾量產(chǎn)的日子不會(huì)太遠(yuǎn)。我們希望通過(guò)樂(lè)視的努力，可能讓中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)第一次站在世界汽車工業(yè)的最前沿，甚至努力讓樂(lè)視成為百年一遇的汽車產(chǎn)業(yè)變革的引領(lǐng)者，”樂(lè)視賈躍亭在發(fā)布會(huì)上激動(dòng)地說(shuō)道。

　　樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭見(jiàn)證LeSEE首款概念車亮相熱淚盈眶

　　從德國(guó)人卡爾·本茨于1885年研制出世界上第一輛馬車式三輪汽車，到美國(guó)的亨利·福特創(chuàng)辦的福特汽車公司于1908推出Model T，擁有131年歷史的汽車工業(yè)如今正面臨百年一遇的變革機(jī)遇，下一站的路標(biāo)是電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化和社會(huì)化的全新交通時(shí)代。而一家互聯(lián)網(wǎng)公司樂(lè)視，作為這一變革過(guò)程的先覺(jué)者和先行者，正一步步地邁進(jìn)并引領(lǐng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)更加智能、環(huán)保、愉悅的ET(Eco Technology)交通時(shí)代。

　　完全正向研發(fā) 實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車“高端夢(mèng)”

　　據(jù)賈躍亭透露，LeSEE的首款概念車定位為超高端D級(jí)互聯(lián)網(wǎng)無(wú)人電動(dòng)汽車。“這款車是我們100%的自主研發(fā)，我相信在這之前中國(guó)的汽車企業(yè)沒(méi)有人能夠做到。過(guò)去的幾十年中國(guó)的汽車工業(yè)還停留在逆向研發(fā)階段，更多的是抄襲、模仿，而且還都是D級(jí)以下甚至B級(jí)以下乘用車，那么為什么一個(gè)小小的樂(lè)視，一個(gè)完全外行的互聯(lián)網(wǎng)公司能夠做到呢?這就是樂(lè)視打破邊界，生態(tài)化反，為了心中夢(mèng)想蒙眼狂奔的力量。”

　　LeSEE的這款概念車有著兼具未來(lái)感和實(shí)用感的外形，光滑流暢車身線條來(lái)源于自然界的各種曲線;前臉配有超大LED屏，并環(huán)繞醒目的閃爍光帶，可向路人隨時(shí)顯示車輛狀態(tài)。值得一提的是它的“花瓣式”方向盤(pán)：當(dāng)自動(dòng)駕駛狀態(tài)時(shí)，它隱藏在前壁板下，以給乘坐者最大舒適空間;當(dāng)需要駕駛時(shí)，它會(huì)像花瓣一樣伸展、綻放開(kāi)來(lái)。

　　這款概念車主打智能互聯(lián)概念，不僅可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，還可實(shí)現(xiàn)自我學(xué)習(xí)，適配多種社會(huì)化分享模式。

　　發(fā)布會(huì)上，賈躍亭與樂(lè)視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊用完全互聯(lián)網(wǎng)化的方式——易到用車叫車的方式，將LeSEE品牌的首款概念樣車開(kāi)上舞臺(tái)。

　　隨后，賈躍亭演示了超級(jí)汽車的自動(dòng)駕駛功能，令包括互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)研究院名譽(yù)院長(zhǎng)馬蔚華、新希望集團(tuán)董事長(zhǎng)劉永好、著名影星唐嫣小姐和孫紅雷先生在內(nèi)的大咖們嘉賓們大呼驚喜，也讓所有人再次見(jiàn)識(shí)了樂(lè)視生態(tài)跨界化反的強(qiáng)大力量。

　　由于時(shí)間關(guān)系，當(dāng)天汽車亮相環(huán)節(jié)只有不到十分鐘。丁磊表示，如果想親密接觸這款凝聚了樂(lè)視汽車生態(tài)理念的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車，只需在5天之后的北京車展上一睹為快。

　　互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)研究院名譽(yù)院長(zhǎng)馬蔚華、新希望集團(tuán)董事長(zhǎng)劉永好、著名影星唐嫣小姐和孫紅雷先生在車前合影

　　“破界者”樂(lè)視為用戶打造生態(tài)理想國(guó)

　　在這場(chǎng)以“破界”為關(guān)鍵字的發(fā)布會(huì)上，樂(lè)視一口氣連發(fā)了兩款電視、三款手機(jī)、一款VR及一款汽車新品，真正做到了打破產(chǎn)業(yè)的邊界。

　　現(xiàn)場(chǎng)演示LeSEE首款概念車自動(dòng)駕駛功能

　　對(duì)于能夠“破界”同發(fā)四款不同硬件，賈躍亭在發(fā)布會(huì)上表示，樂(lè)視生態(tài)的理念是不斷破界化反，共享生態(tài)世界，讓用戶和合作伙伴建立起屬于自己的生態(tài)理想國(guó)。“同時(shí)發(fā)布跨越4個(gè)產(chǎn)業(yè)的4款終端產(chǎn)品，是一件史無(wú)前例的事情，在這之前世界上沒(méi)有任何一家公司曾經(jīng)做到。看似這是一件瘋狂的事情，其實(shí)是我們正在著力打造的生態(tài)世界。樂(lè)視生態(tài)所能延展的世界，就是讓用戶和合作伙伴的生態(tài)理想國(guó)變得越來(lái)越豐富，越來(lái)越富有激情。希望通過(guò)生態(tài)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)創(chuàng)新，來(lái)引領(lǐng)ET時(shí)代的到來(lái)。”

　　賈躍亭在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上表示：“ET時(shí)代，汽車不僅僅是汽車，甚至不僅僅是互聯(lián)網(wǎng)入口，而是節(jié)點(diǎn)。有了汽車這一節(jié)點(diǎn)，才能構(gòu)建起互聯(lián)電動(dòng)智能共享交通生態(tài)系統(tǒng)，以及完整的樂(lè)視生態(tài)。”

　　同時(shí)，首次參加國(guó)際性車展的樂(lè)視，正用獨(dú)一無(wú)二的展臺(tái)設(shè)計(jì)和“橫跨終端、縱貫生態(tài)”的產(chǎn)品矩陣，為全球觀眾帶來(lái)前所未見(jiàn)的車展體驗(yàn)。

　　“我們將在4月25號(hào)開(kāi)幕的北京車展上，將樂(lè)視全生態(tài)產(chǎn)品帶到用戶眼前，全面展示樂(lè)視為用戶打造出的互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)交通場(chǎng)景與生活方式。同時(shí)，車展期間，我們?yōu)闃?lè)視體育、樂(lè)視影業(yè)及樂(lè)視云等其它樂(lè)視子生態(tài)分別安排了生態(tài)專場(chǎng)，為80萬(wàn)車展觀眾帶來(lái)前所未有的豐富體驗(yàn)。“丁磊透露。

　　除了樂(lè)視展臺(tái)，樂(lè)視的兩家深度戰(zhàn)略合作伙伴Faraday&Future和阿斯頓·馬丁也將亮相北京車展。尤其對(duì)于Faraday&Future而言，這是這家源自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車公司首次來(lái)到中國(guó)，也是繼CES的全球品牌首發(fā)之后，第一次在亞洲亮相。4月13日晚，F(xiàn)F將在北京舉辦“FF之夜”活動(dòng)，邀請(qǐng)各界名流和電動(dòng)車發(fā)燒友齊聚，屆時(shí)這家被稱為領(lǐng)先了特斯拉一個(gè)身位的公司將如何成功吸引中國(guó)觀眾的目光，著實(shí)令人好奇。

　　樂(lè)視超級(jí)汽車勢(shì)必將帶來(lái)一屆“爆點(diǎn)”不斷的車展，打造一個(gè)為期半個(gè)月的“樂(lè)視車展季”。樂(lè)視七大子生態(tài)將帶來(lái)何種強(qiáng)大而奇妙的化學(xué)反應(yīng)，讓我們拭目以待。