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【西部汽車網(wǎng)訊】近日，“拿鐵混動(dòng) 不止于快”魏牌拿鐵全國媒體試駕活動(dòng)在南京正式開啟。全國媒體、高意向用戶及各地經(jīng)銷商匯聚于此，他們以不同身份的不同視角，通過城市道路與專業(yè)測(cè)試相結(jié)合的試駕體驗(yàn)，共同見證新一代智能混動(dòng)SUV的卓越實(shí)力。

作為魏牌全新代表之作，拿鐵首搭1.5T檸檬混動(dòng)DHT動(dòng)力總成，憑借業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的兩擋DHT混動(dòng)架構(gòu)，在涵蓋城市、高速等多種路況的試駕中，全速域、全場(chǎng)景效能最優(yōu)，為駕乘者帶來“快、順、靜、省”的駕駛體驗(yàn)。此外，試駕過程中拿鐵盡顯越級(jí)智能實(shí)力，在智能舒適、智能呵護(hù)等方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，為用戶構(gòu)筑起智慧生態(tài)與暖心科技的駕乘生活。

快、順、靜、省四大優(yōu)勢(shì)盡顯，“車界復(fù)興號(hào)”名副其實(shí)

事實(shí)勝于雄辯，為檢驗(yàn)首款1.5T DHT動(dòng)力的性能，本次試駕活動(dòng)設(shè)置了直線加速、連續(xù)彎路和道路測(cè)試等多維場(chǎng)景體驗(yàn)。得益于領(lǐng)先的檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)，拿鐵的總功率高達(dá)181kW，最大扭矩532N·m，0-60km/h加速僅需3.9秒，百公里加速7.5秒，為每個(gè)體驗(yàn)者帶來酣暢淋漓的駕馭體驗(yàn)，再展智能混動(dòng)的卓越實(shí)力。

不僅如此，作為新一代智能混動(dòng)SUV，拿鐵針對(duì)以城市出行為主、兼顧高速出行的用車場(chǎng)景需求，此次試駕安排了城市路、隧道、橋梁、高速等多種路況，通過高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)混聯(lián)相互配合，來驗(yàn)證拿鐵在各種駕駛場(chǎng)景下動(dòng)力與油耗的完美平衡，“快、順、靜、省”綜合優(yōu)勢(shì)在道路試駕中表現(xiàn)尤為突出。

在起步、低速巡航、城市道路等場(chǎng)景中，拿鐵具備快速、順滑的換擋操作，以最適驅(qū)動(dòng)方式應(yīng)對(duì)不同道路狀況，為用戶帶來絲滑平順的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，拿鐵的NVH性能表現(xiàn)更是不逞多讓，憑借純電應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋廣，以及發(fā)動(dòng)機(jī)高精度配氣機(jī)構(gòu)、靜音鏈條、進(jìn)排氣高消聲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等10余項(xiàng)優(yōu)化，為駕乘者帶來安靜舒適的體驗(yàn)。

此外，拿鐵智能混動(dòng)的超低油耗表現(xiàn)更是令人驚喜，在純電驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景覆蓋率高、燃油經(jīng)濟(jì)性高等優(yōu)勢(shì)加持下，百公里油耗僅4.9L，綜合續(xù)航達(dá)到1000公里，可謂馳騁千里無“油”慮。

同級(jí)首搭電控主動(dòng)懸架，高階智能舒適實(shí)至名歸

如果說，在動(dòng)力檢驗(yàn)中，拿鐵表現(xiàn)令人滿意，那么在舒適體驗(yàn)中，拿鐵更展現(xiàn)出超越同級(jí)的卓越實(shí)力。無論是在試驗(yàn)場(chǎng)還是試駕過程中，拿鐵從駕感、乘感等方面表現(xiàn)出的豪華質(zhì)感與貼心科技，獲得現(xiàn)場(chǎng)媒體、用戶的一致好評(píng)。

在連續(xù)彎、階梯橋等測(cè)試中，拿鐵過彎平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)側(cè)傾和打滑現(xiàn)象。這主要得益于可9.3代ESP橫向穩(wěn)定技術(shù)，極大提升了行駛高響應(yīng)和高穩(wěn)定。還有全新一代底盤以及多連桿獨(dú)立后懸架的應(yīng)用，使得拿鐵在動(dòng)力響應(yīng)、操縱穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性均有良好的性能表現(xiàn)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還模擬了連續(xù)的高速減速帶，面對(duì)連續(xù)顛簸路況，拿鐵的電控主動(dòng)懸架能夠通過路面情況和車輛運(yùn)動(dòng)，實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼力和衰減振動(dòng)，保證了駕乘舒適性和操控穩(wěn)定性。為了深度感受拿鐵的舒適性，在車內(nèi)放置了多巴胺鈴，在整個(gè)測(cè)試過程中，多巴胺鈴的響聲頻率均勻且悅耳，其穩(wěn)定舒適性可見一斑。

道路試駕中，拿鐵同級(jí)領(lǐng)先的環(huán)抱式航天舒享座椅實(shí)力獲贊，人機(jī)工程與流暢線型設(shè)計(jì)，全面緩解駕乘者疲勞、提升駕駛和乘坐的觸感舒適，還有寬大的車內(nèi)空間加持，讓長(zhǎng)時(shí)間駕乘成為一種舒適享受。

值得一提的是，同級(jí)最大的14.6英寸中控高清液晶屏，搭配9.2英寸儀表、9英寸觸控屏、導(dǎo)航增強(qiáng)型HUD抬頭顯示，四屏聯(lián)動(dòng)打造出科技感十足的四屏全場(chǎng)景交互體驗(yàn)，無需低頭即可將重要信息盡收眼底，滿足用戶對(duì)智慧出行的全部需求。

同級(jí)領(lǐng)先融合泊車，智能便捷出行觸手可及

在智能互聯(lián)的時(shí)代，人們時(shí)時(shí)刻刻都在享受科技帶來的便捷，拿鐵借行業(yè)領(lǐng)先的咖啡智能，滿足了新生代用戶智能出行的安全駕乘需求，多項(xiàng)智能駕駛輔助加持，為用戶帶來有溫度、人性化的便捷安全出行。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，模擬了現(xiàn)代城市中消費(fèi)者面臨的停車位狹小、新手司機(jī)停車難等場(chǎng)景，拿鐵則擁有融合泊車功能，以及全車12個(gè)泊車?yán)走_(dá)。用戶可以站在車外通過手機(jī)控制車輛，完成自動(dòng)識(shí)別劃線車位，并自動(dòng)轉(zhuǎn)向、換擋、制動(dòng)等操作，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)泊入泊出，解決了新生代年輕用戶的停車難題。

無處不在的智能呵護(hù)，全面構(gòu)筑智慧家庭生態(tài)

在整個(gè)試駕過程中，拿鐵的智能呵護(hù)令大家交口稱贊，在構(gòu)筑移動(dòng)智能空間的同時(shí)，更格外關(guān)注兒童用車安全健康，打造以用戶為中心的智趣座艙。

行業(yè)首創(chuàng)的智慧家庭生態(tài)能實(shí)現(xiàn)副儀表版接口及藍(lán)牙連接，通過中控屏、語音、APP進(jìn)行控制，拓展智能生態(tài)服務(wù)。在同級(jí)車型中，拿鐵首搭兒童電子安全鎖，能夠通過電子信號(hào)控制安全鎖的開啟和關(guān)閉，無需手動(dòng)撥動(dòng)或鑰匙旋轉(zhuǎn)，即可完成落鎖和解鎖操作。此外，拿鐵還配備后排生命體征監(jiān)測(cè)功能，能夠準(zhǔn)確識(shí)別出后排生命體，包括孩子和寵物。當(dāng)監(jiān)測(cè)到后排有生命體征時(shí)，車輛將在90秒內(nèi)通過鳴笛、雙閃提示，還會(huì)向車主手機(jī)APP等給車主發(fā)出報(bào)警，時(shí)刻為安全出行保駕護(hù)航。

本次試駕體驗(yàn)，拿鐵憑借智能混動(dòng)、智能舒適、智能駕駛輔助與智能呵護(hù)四大最強(qiáng)技術(shù)，開啟智能出行新時(shí)代，為用戶帶來煥然一新的智能駕乘體驗(yàn)，全面彰顯新一代智能混動(dòng)SUV的越級(jí)實(shí)力。相信隨著拿鐵的到來，必將攪局智能混動(dòng)市場(chǎng)，成為新生代家庭用戶的理想之選。