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都是實(shí)力派 無(wú)差別盤點(diǎn)廣州車展20萬(wàn)內(nèi)車型

2017年11月20日 14:01:33 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 編輯:李倩 閱讀:
 

   一年一度的廣州國(guó)際車展終于拉開帷幕,2017年車市也即將迎來(lái)最后的高潮,本屆廣州車展可謂是眾星云集,不如靜下心來(lái)看看這屆廣州車展20萬(wàn)元內(nèi)有什么新車可選?接下來(lái),就是掂量一下是否值得去等待。當(dāng)然,其中有一些車型已經(jīng)上市,如果您中意這些車型不妨現(xiàn)在就去4S店里體驗(yàn)一下。

  轎車類

  廣汽本田新款飛度

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  國(guó)產(chǎn)新款飛度與美版新飛度外觀設(shè)計(jì)保持一致,新車換裝了新樣式的進(jìn)氣格柵,上部配有鍍鉻飾條,中央采用了亮光黑色面板,大燈組造型則與現(xiàn)款車型基本一致。新車的保險(xiǎn)杠同樣經(jīng)過(guò)了修改,下部進(jìn)氣口和兩側(cè)霧燈區(qū)域的樣式也有所改變,看上去更加簡(jiǎn)潔精致。與普通版不同,潮跑+版車型則使用了一套個(gè)性的運(yùn)動(dòng)套件。

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  車尾部分,國(guó)產(chǎn)新款飛度的后保險(xiǎn)杠兩側(cè)仿散熱口造型變?yōu)榱吮馄綘?,中央搭配有倒梯形護(hù)板。潮跑+版的后保險(xiǎn)杠則要更加運(yùn)動(dòng),黑+紅配色更加富有激情,并使用了單邊排氣。

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  動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)新款飛度繼續(xù)搭載現(xiàn)有的L15B3型1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131馬力,峰值扭矩155牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)沿用現(xiàn)有的5速手動(dòng)及CVT無(wú)級(jí)變速箱。

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  一句話點(diǎn)評(píng):雖然新款飛度動(dòng)力性能上沒(méi)有太大進(jìn)步,但設(shè)計(jì)上已經(jīng)有了變化,對(duì)于喜新厭舊的年輕消費(fèi)群體來(lái)說(shuō),樣式變化可能吸引他們的更多購(gòu)買熱情。

  吉利新款帝豪GL

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  新帝豪GL相比現(xiàn)款車型進(jìn)行了一定的升級(jí)調(diào)整,其主要變化在于新車的前進(jìn)氣格柵的回紋飾條進(jìn)行了加粗處理,并針對(duì)前保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。此外,新車兩個(gè)尾燈組之間還增加了鍍鉻飾條,并且采用雙邊共兩出排氣布局。

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   內(nèi)飾部分,新車采用了全新的中控液晶顯示屏,使得新車的中控臺(tái)看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔科技,但這一配置目前僅出現(xiàn)在帝豪GL的頂配車型之上。

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  動(dòng)力方面,新帝豪GL搭載了一臺(tái)全新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),該反擊率先搭載在吉利S1之上,最大功率133馬力,峰值扭矩215N·m。

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  一句話點(diǎn)評(píng):對(duì)比現(xiàn)款,新帝豪GL不但更為大氣精致,同時(shí)在動(dòng)力上也有所進(jìn)步,作為改款車型,相信上市時(shí)間不會(huì)太久,這值得家用消費(fèi)者耐心等待。

  長(zhǎng)安全新逸動(dòng)

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  全新逸動(dòng)采用長(zhǎng)安汽車最新的家族式設(shè)計(jì),全新造型的進(jìn)氣格柵輔以橫幅式的鍍鉻飾條,鏟狀樣式的前唇帶有一定的運(yùn)動(dòng)感。前大燈的造型犀利,內(nèi)部還融入了LED日間行車燈。車尾則采用了鴨尾式的擾流板,下方還搭配了黑色的下護(hù)板,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較突出。

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  新車整車尺寸為4710/1820/1490mm(含鯊魚鰭天線1505mm),軸距2700mm。相比現(xiàn)款車型車長(zhǎng)增加90mm,軸距增加40mm,觀感和舒適度進(jìn)一步加強(qiáng)。

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  動(dòng)力方面,新車先期將搭載一臺(tái)代號(hào)為JL478QEN的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為128馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配手動(dòng)和自動(dòng)兩種不同的變速箱。

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  一句話點(diǎn)評(píng):通過(guò)采用家族最新設(shè)計(jì),全新逸動(dòng)在外觀、內(nèi)飾已經(jīng)空間上有了比較明顯進(jìn)步。而動(dòng)力部分變化不明顯,早期上市新車還是以1.6L自然吸氣為主,隨后估計(jì)會(huì)引入小排量渦輪增壓。

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