馬自達旗下“魂動”設計講汽車美學開拓了一個新的境地，所以馬自達CX-4一經亮相便賺足了公眾眼球。CX-4已經正式上市，獨特轎跑風格設計，再加上“創馳藍天”技術，在這細分市場可以說絕無對手。

　　CX-4 搭載2.0L和2.5L兩款動力總成，擁有創馳藍天技術，可以說代表馬自達核心的技術，14.08-21.58萬元的售價相比于出自同平臺的CX-5略低。

　　CX-4最漂亮的是它的側面造型，相比CX-5，它降低發動機艙蓋高度、車頂高度，車身矮了175mm;經過延展了B柱之后的線條，CX-4的車身反而長了78mm。

　　為了展現“魂動”的設計理念，CX-4的車燈尺寸相對較小的，全系將會標配LED大燈，只有2.5L頂配車型配備AFS隨動功能，CX-4使用19英寸大輪圈，但2.0L車型只配備17英寸輪圈。

　　馬自達CX-4一共提供了7種不同的外觀顏色供大家選擇，而內飾顏色，分別是純黑、沙色/黑色、棕色/黑色、白色/黑色。副駕駛前面的裝飾板也有木紋和金屬板的不同選擇，整個中控部分和昂克賽拉基本相同，你從它的三輻方向盤、中置轉速表、運動座椅等部分都能看出，它的設計完全偏向運動。

　　CX-4的腿部空間完全夠用，而頭部空間才是CX-4需要解決的問題，工程師為了保證車頂降低而不減小頭部空間，將座椅高度同樣降低了50mm，并在后排頂篷的頭頂位置做了掏空處理。

　　安全配置上，馬自達CX-4表現一點都不含糊，甚至在入門車型活力版上有很多亮點配置。如車身穩定系統、電子手剎、自動駐車、上坡輔助功能，另外在安全氣囊方面，前排安全氣囊及前排側氣囊都配備。可以肯定的是，在同級別入門車型里面，安全配置做得比較充分。

　　舒適便利配置方面，馬自達CX-4全系標配無鑰匙啟動功能。在多媒體配置上，活力版缺少中控臺獨立的顯示屏，取而代之是同樣獨立于中控的收音機面板。還值得注意的是，CX-4全系標配i-Stop智能怠速停止系統。

　　CX-4配備2.0L、2.5L兩款自然吸氣發動機，動力輸出很線性，相比其它車型使用的渦輪增壓發動機，爆發力會稍顯不足。相比CX-5上所使用的發動機，CX-4的2.0L發動機在功率和扭矩上都有小幅的上漲，而2.5L發動機在最大功率上稍稍低了4馬力。變速箱方面，CX-4有6擋手動和6擋手自一體變速箱可選擇，值得一提的是，馬自達使用6擋手自一體變速箱，是這級別車型中換擋邏輯最棒的之一。