繼承了概念車的種種元素，換裝上更新更強的帶T發動機，這代Q60可不僅僅只有高顏值哦......

　　說實話，當看到這款最新的Q60后馬上被吸引住的并非是它那愈發犀利的造型，而是那妖艷醉人的酒紅配色。英菲尼迪這次為北美車展帶來的Q60(S)是在去年同樣在北美車展上亮相的Q60概念車的基礎上打造而成。新車保留了諸多在概念車上的元素，造型比前作更具動感;同時換裝上全新2.0T/3.0T V6發動機，可謂是“顏值與內涵共存”。這款車將在今年內投產上市，競爭對手主要有寶馬4系、奧迪A5 Coupe 等車型。事不宜遲，下面帶領大家一探這款最新的英家轎跑的真面目吧!

　　英菲尼迪Q60基本沿襲了之前概念版的整體造型，流暢的車身，鋒利卻又帶有一絲靈動氣息的線條著實令人著迷。

　　前臉最引人關注的地方莫過于家族式梯形中網，搭配起寬幅的鍍鉻設計雖然有種隨大流的感覺，但的確是顯得更加飽滿;另外還值得注意的是充滿跑味的前下進氣格柵。

得益于流線型車身，新一代Q60的風阻系數僅為0.28cd。

　　前翼子板下部還設有刀刃般的通風口，提升性能之余增了顏值。

　　車身采用從前大燈一直延伸至后翼子板的雙腰線設計，加上向外隆起的車身，整體看起來極具肌肉感;回峰式倒三角后窗與前翼子板的通風口遙相呼應。

　　舒展且平順的車頂曲線也是Q60的看點。

　　尾部方面充分保留了概念車的精髓，保險杠兩側造型略顯夸張。

　　尾部設計的亮點有上翹的的小型尾翼，熏黑處理的保險杠以及兩邊雙出的排氣管，上半部造型優雅，底部則充滿性能GT的運動狂野。

　　融入LED光帶的前大燈，與概念車(右)相比主要改變了內部燈源的造型。

　　尾燈同樣使用了LED光源，與概念車(右)相比顯得更加飄逸，造型與前大燈遙相呼應。

　　新車標配19英寸輪轂，另提供20英寸選配，粗細搭配的多輻條造型靈感來自于噴氣式飛機的渦輪槳片，動感十足。

　　細節方面，新Q60后方的行車攝像頭裝載在鴨尾尾翼上，比較顯眼。

　　作為一年前發布的同名概念車的量產版，新一代Q60的造型看上去更加犀利和動感，各種細節更時刻提醒著你這不是一件樣子貨。

　　作為一年前發布的同名概念車的量產版，新一代Q60的造型看上去更加犀利和動感：前臉采用最新家族式設計的梯形蜂窩狀中網格柵，搭配起全新設計的LED大燈以及空氣動力學套件，加上引擎蓋上的筋線，戰力十足;從側面來看，線條是最有力的語言，無論是行云流水般的車頂輪廓還是飽滿有力的雙腰線，無一不是這輛新車的加分點;至于尾部，則有點各花入各眼的感覺，對于AV君來說兩側的霧燈及保險杠的線條的確有點夸張，但聯系整體來看倒也不失為一件充滿運動與優雅的作品，細節方面，19/20英寸輪轂則隨時提醒著你這不是一件樣子貨。

　　新車采用與概念車如出一轍的環抱式中控臺，并采用偏向駕駛員的設計，真皮配搭下的內飾充滿豪華運動氣質。

　　新車搭配全新3.0T雙渦輪增壓V6發動機，并有高低功率兩個版本，另外入門級則為2.0T L4發動機。

　　車內采用2+2座椅模式，配以運動真皮座椅，讓人充滿駕駛欲望。

　　內飾一如最新的英菲尼迪家族風，動力則換上全新的渦輪增壓發動機。

　　內飾一如最新的英菲尼迪家族風，環抱式設計令馬上想起Q50。作為一款主打運動的車型，配備換擋撥片的多功能方向盤、雙炮筒儀表盤以及13揚聲器的BOSE音響等等肯定要作為標配，這可是英菲尼迪啊!令AV君感到欣喜的還有中控臺上的雙液晶屏，實用之余提升了整車的科技感和豪華氛圍，至于真皮包裹和全新的運動座椅，從視覺上看的表現就已經很不俗了。

　　動力方面，Q60搭配全新開發的3.0T雙渦輪增壓V6發動機，并有高低功率兩個版本，入門級則為2.0T L4發動機。傳動方面搭配7速自動變速箱，并有后驅及四驅兩種版本可供選擇。

　　總結：

　　作為在國內市場大熱的Q50的轎跑版本，早在去年的Q60概念車發布之時便引起不少的呼聲，如今真車終于要面臨上市，憑借極為動感的整體造型再加上帶T后不俗的動力儲備，相信這一代的Q60還是能吸引不少追求動力和品質的年輕消費者，但相比起更加強大的競品，英菲尼迪需要做的后勁還很漫長，如果想要在國內大賣的話，價格會是個至關重要的因素哦。