內(nèi)飾仍舊采用了我們所熟悉的飛翼式造型設(shè)計(jì),全真皮和木板覆蓋的它給與我們十足的豪華感。LINLEY設(shè)計(jì)公司將歐陸飛馳原本慣用的栗木或是胡桃木換成了桑托斯紅木。材料的更換帶來(lái)紋飾的變動(dòng),桑托斯紅木以直線條為主,而原來(lái)的兩款則是以圓弧形為主。
考慮到車型定位,歐陸GT上的三幅式方向盤并不適用。四幅式方向盤的配備更符合車輛本身,雙色真皮包裹的它手感出色,具備多功能按鍵、電動(dòng)方向盤調(diào)整,造型方面和輝騰很相似。畢竟是大眾集團(tuán)旗下產(chǎn)品,由此造型也并不奇怪。賓利還為歐陸飛馳配上了換擋撥片,前文已經(jīng)說(shuō)了它具備著不俗的運(yùn)動(dòng)能力,可我想用上這撥片的機(jī)會(huì)應(yīng)該很少很少,后排的VIP也不答應(yīng)司機(jī)這么個(gè)開(kāi)法啊。
中控臺(tái)頂部仍是創(chuàng)建于1884年的百年靈鐘表,素有“航空計(jì)算機(jī)”的美稱,預(yù)示著賓利車主有著極好的時(shí)間觀念。
中央多媒體系統(tǒng)支持三屏視頻播放、多媒體源輸入、導(dǎo)航、以及車輛設(shè)置等功能,操作面板帶有明顯的大眾風(fēng)格,不過(guò)使用起來(lái)很是順手。空調(diào)為四溫區(qū)獨(dú)立設(shè)計(jì),車內(nèi)四人均有著屬于自己的溫度區(qū)域。
變速箱仍為六速手自一體變速箱,其QUICKSHIFT換檔技術(shù)能在200毫秒內(nèi)完成換檔操作,這一數(shù)值已經(jīng)和雙離合變速箱數(shù)據(jù)相當(dāng),當(dāng)然,自動(dòng)變速箱的平順性是雙離合變速箱所不能比擬的。懸掛軟硬為可調(diào)節(jié)設(shè)計(jì),底盤高度亦可調(diào)整。無(wú)論是舒適性還是運(yùn)動(dòng)性,歐陸飛馳一并給你提供。
前文已經(jīng)大概敘述了LINLEY的來(lái)源,在這就不再多敘述了。手套箱內(nèi)的銘牌告訴我們它限量十臺(tái)的身份。