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據(jù)外媒報(bào)道，日本汽車制造商五十鈴將投資430億日元（合2.8億美元）在美國南卡羅來納州建造一座新的汽車制造工廠，以應(yīng)對美國總統(tǒng)特朗普新實(shí)行的關(guān)稅政策。

特朗普的關(guān)稅政策將使從墨西哥和加拿大進(jìn)口到美國的汽車及零部件面臨高額關(guān)稅，這給依賴這兩個(gè)國家制造廠的車企帶來了麻煩。當(dāng)前，諸多車企都在墨西哥和加拿大生產(chǎn)汽車，并出口到美國市場。

圖片來源：五十鈴

五十鈴公司在2月12日表示，其美國新工廠計(jì)劃在2027年前建成并投產(chǎn)。到2028年，新工廠預(yù)計(jì)雇傭超過700名工人，并在2030年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量50,000輛。該工廠將采用靈活的汽車制造方法，既能滿足當(dāng)下市場對汽油車的需求，也會從長遠(yuǎn)角度出發(fā)，為北美商用車的電動化做好準(zhǔn)備，同時(shí)強(qiáng)化車輛供應(yīng)鏈。

五十鈴在聲明中表示，在中長期密切關(guān)注電動商用車的應(yīng)用情況的同時(shí)，新工廠將引入可變車型、可變產(chǎn)量的生產(chǎn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)也能應(yīng)對內(nèi)燃機(jī)汽車生產(chǎn)需求。具體來說，該工廠將成為五十鈴集團(tuán)首個(gè)采用無傳送帶、無地坑生產(chǎn)線的工廠，實(shí)現(xiàn)一條高度先進(jìn)、靈活性和可擴(kuò)展性最大化的生產(chǎn)線。為建立全流程質(zhì)量保證體系，工廠將實(shí)現(xiàn)檢測自動化以消除操作失誤，確保零部件的可追溯性，并引入圖像檢測等方法，防止任何次品流出。

五十鈴于1984年進(jìn)入北美市場。北美是該公司的重要市場之一，2024財(cái)年，五十鈴在北美市場銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的4.4萬輛。當(dāng)前，該公司正尋求加強(qiáng)在北美的制造、銷售和服務(wù)。五十鈴的目標(biāo)是，通過推動純電動汽車（BEV）生產(chǎn)所需零部件的本地化采購，進(jìn)一步拓展其在北美的業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)中長期內(nèi)純電動汽車的需求將不斷增長。2024年8月，五十鈴在北美市場推出了輕型純電動（BEV）卡車，并開始提供車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

值得一提的是，日本首相石破茂在上周與美國總統(tǒng)特朗普的會面時(shí)，特意提及五十鈴計(jì)劃在美國建廠并創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會這一事項(xiàng)。同時(shí)，石破茂還稱豐田汽車公司也計(jì)劃宣布更多在美國的投資。