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政府補(bǔ)貼+企業(yè)優(yōu)惠,現(xiàn)在入手特斯拉最高能省兩萬多 !

2023年11月28日 16:59:11 來源:西部汽車網(wǎng) 編輯:張肇輝 閱讀:
 

  冬天電車不好開?看銷量就知道,時代變啦!

  以特斯拉為代表的新能源車已經(jīng)憑借智能、便捷的優(yōu)勢成為“暖冬首選”。年末將近,西安市一共2個億的新能源汽車消費(fèi)補(bǔ)貼迅速消耗,當(dāng)前資金池就剩3000多萬了。

  除了選購特斯拉全系任意車型都能申領(lǐng)5000元消費(fèi)補(bǔ)貼,為了大家伙安心過冬,特斯拉還最新上線優(yōu)惠福利,給火熱的新能源汽車市場再添一把柴!

  11月28日,特斯拉官方上線了限時激勵活動——即日起至12月31日(含),下訂Model 3后輪驅(qū)動煥新版和Model Y后輪驅(qū)動版現(xiàn)車并完成交付,且通過合作保險機(jī)構(gòu)購買相應(yīng)車險,用戶即可享受8000元保險補(bǔ)貼。同時,限時低息金融政策同步上線,3年/5年期年費(fèi)率低至2.75%,最高可省11500元!配合特斯拉引薦激勵政策,還能再省1750元!

  這么一波福利來襲,如果現(xiàn)在入手Model Y后輪驅(qū)動版現(xiàn)車,算下來最高能省23242元!

  不但買著省,特斯拉用起來更省。依舊以Model Y后輪驅(qū)動版為例,以限時金融政策優(yōu)惠省下的8942元,用特斯拉超級充電樁來充電,能跑兩年左右;如果用家庭充電樁來充電,更是能跑將近四到五年!反觀燃油車,高昂的保養(yǎng)費(fèi)我們暫且忽略不計,單補(bǔ)能價格來說,8942元連一年的油費(fèi)都沒辦法覆蓋。

  購車優(yōu)惠,用車還能更便宜,現(xiàn)在入手特斯拉可以說是省上加省。實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠擺在眼前,是時候拔草啦!

  此外需要注意的是,Model Y長續(xù)航價格繼續(xù)上調(diào)2000元至30.64萬元起售。根據(jù)目前特斯拉持續(xù)“供不應(yīng)求”的狀態(tài)來看,未來降價還有的等,目前趁早下手才是最優(yōu)解。

  對特斯拉來說,12月將是創(chuàng)造歷史的一個月。2023年,特斯拉不僅已提前鎖定多國銷冠,Model Y也從卡羅拉手中接過“全球乘用車銷冠”頭銜,創(chuàng)造電動車的里程碑時刻。第三季度財報中,特斯拉就通過官方強(qiáng)調(diào),向180萬輛——50%的年均銷量增幅目標(biāo)持續(xù)沖刺。

  為盡快把車交付到車主手中,特斯拉在生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)持續(xù)優(yōu)化。目前,上海超級工廠年產(chǎn)能已擴(kuò)充到95萬輛以上,每30多秒就能下線一輛車。不斷提升生產(chǎn)節(jié)奏,就是為了最大程度推動綠色出行。限時現(xiàn)車保險補(bǔ)貼、低息金融政策的推出,同樣基于這一目的。

  同時,特斯拉堅持成本定價,價格能夠真正反應(yīng)成本變化,確保購車體驗(yàn)始終透明公正。進(jìn)入第四季度,煥新與進(jìn)化的Model 3和Model Y,在諸多產(chǎn)品配置上進(jìn)行了大幅升級,這也是此次Model Y長續(xù)航版提高售價,及此前其它車型接連漲價的重要原因。行業(yè)人士分析,特斯拉通過小幅持續(xù)漲價的舉措,能夠最大程度保障消費(fèi)者利益,降低成本變化對消費(fèi)者造成的影響。

  如今,中國智造特斯拉正在全球迎來熱銷,在澳大利亞、法國、挪威、瑞士等市場分別奪得了最暢銷乘用車品牌、最暢銷單一車型等多個頭銜,供不應(yīng)求已是常態(tài)。海內(nèi)外熱銷的Model Y/3長續(xù)航版,提車周期已延長到6~8周和6~9周。有分析表明,特斯拉全系車型交付周期有繼續(xù)延長的可能。

  在中國市場,消費(fèi)者能提走全球售價最低的特斯拉,并能擁有遠(yuǎn)超于同級燃油車更好的用車體驗(yàn)。

  無論是漲價后的Model Y長續(xù)航版,還是享受保險補(bǔ)貼的Model 3/Y后輪驅(qū)動版,中國市場都是特斯拉全球售價最低的區(qū)域之一。例如,國內(nèi)漲價后30.64萬元起售的Model Y長續(xù)航版,比德國、法國、加拿大等市場足足便宜了10萬元以上。

  直營模式也讓消費(fèi)者繞過4S店等“中間商”環(huán)節(jié),直接享受到“廠商價”的高性價比。限時限車保險補(bǔ)貼的推出,進(jìn)一步讓Model 3/Y比寶馬5系、奧迪Q5、奔馳GLC等同級燃油車更具性價優(yōu)勢;同時,S3XY全系免費(fèi)標(biāo)配主動安全、OTA、自動輔助駕駛等功能,一價全包沒有任何選配套路。就像車主們所說,特斯拉做到了“越用越超值”。

  2023年最后一個月,是入手特斯拉最后的黃金窗口。

  就拿Model Y后輪驅(qū)動版來說,除能領(lǐng)取8000元限時保險補(bǔ)貼、勁省8400多元低息優(yōu)惠,還能享受包括1750元在內(nèi)的限時引薦政策,折算下來,這波購車福利直接超18000元。

  分析人士表示,這是2023年收官前,特斯拉面向消費(fèi)者派發(fā)的最后一次福利。2024年起,用戶不僅將錯失這1.8萬元的綜合權(quán)益,購置稅補(bǔ)貼退坡后,購入部分特斯拉車型,還需繳納約2000元至44000元不等的稅額。對喜歡特斯拉的消費(fèi)者來說,“即刻下訂”就是最優(yōu)解。

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