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可油可電新選擇 沃爾沃XC90 T8車型售價(jià)89.49萬(wàn)元

2022年03月25日 09:49:21 來(lái)源:西部汽車網(wǎng) 編輯:張肇輝 閱讀:
 

  【西部汽車網(wǎng)訊】3月24日,沃爾沃汽車旗下旗艦車型沃爾沃新款XC90 T8車型迎來(lái)了全新升級(jí),新車建議零售價(jià)為89.49萬(wàn)元。新車搭載全新的動(dòng)力電池和后軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),帶來(lái)了更長(zhǎng)的純電行駛里程和更優(yōu)質(zhì)的純電駕駛體驗(yàn)。

  隨著全新動(dòng)力電池的加持,沃爾沃新款XC90 T8電池容量升級(jí)到18.8kWh,純電續(xù)航里程提升至59km;對(duì)于日常城市通勤,新車基本能夠以純電模式使用。以通勤距離均值為9.3km的北上廣深一線城市為例,即使只用純電模式上下班,也只需要3天一充,用車成本極大壓縮;偶爾長(zhǎng)途出游,則自由轉(zhuǎn)換為可隨時(shí)補(bǔ)能的混動(dòng)車型,免除里程焦慮。

  值得一提的是,沃爾沃新款XC90 T8憑借電機(jī)的介入,動(dòng)力響應(yīng)更為迅捷,助力每一次流暢平順的起步,帶來(lái)更接近純電車的駕駛感受,打造都市穿行間頓挫零感知,駕乘舒適性全方位提升。同時(shí),純電模式下允許的深踩油門時(shí)車速更高,高速工況下發(fā)動(dòng)機(jī)介入更晚,車艙的NVH水平得以大幅優(yōu)化,暢意的動(dòng)力表現(xiàn)令駕乘者倍感平穩(wěn)和靜謐,行駛質(zhì)感更佳。

  沃爾沃新款XC90 T8車型架構(gòu)

  得益于電池容量的提升以及后軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的煥新,沃爾沃新款XC90 T8的動(dòng)力數(shù)據(jù)得到了全面提升,電機(jī)功率增至107 kW,電機(jī)扭矩增至309 N·m,配合2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),綜合最大功率為335 kW,綜合峰值扭矩為709 N·m;亮眼的動(dòng)力數(shù)據(jù)也為沃爾沃新款XC90 T8賦予5.5秒零百加速。后橋電機(jī)扭矩的大幅提升,解決了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中低速區(qū)間動(dòng)力遲滯的問(wèn)題,動(dòng)力響應(yīng)更快,提速更猛,無(wú)論是低轉(zhuǎn)速起步、爬坡,還是高轉(zhuǎn)速超車都游刃有余。得天獨(dú)厚的前油后電四驅(qū)結(jié)構(gòu),使得越野極限和脫困能力進(jìn)一步加強(qiáng)。

  不僅如此,在純電驅(qū)動(dòng)下沃爾沃新款XC90 T8還可開(kāi)啟“單踏板”模式,踩下油門即可加速,松開(kāi)油門即可輕松剎停。在上下班堵車、山路駕駛等情況時(shí),可以大大減輕駕駛疲勞,秒變平穩(wěn)從容的“老司機(jī)”。同時(shí),配合能量回收系統(tǒng),將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)起來(lái)。這樣汽車即達(dá)到了減速效果,同時(shí)又回收了能量,提高了汽車的續(xù)航能力。

  沃爾沃新款XC90 T8以全新動(dòng)力電池、煥新的后軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),為用戶提供強(qiáng)悍性能的同時(shí),兼顧拓寬生活半徑的更長(zhǎng)續(xù)航里程。

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