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　　現(xiàn)在的“女神”，在經(jīng)濟(jì)上越來(lái)越獨(dú)立，在消費(fèi)上越來(lái)越有自己的話語(yǔ)權(quán)，選車也越來(lái)越多地加入自己的主張。對(duì)“女神”來(lái)說(shuō)，從拿捏造型內(nèi)飾夠出彩的選車1.0階段，到開(kāi)始注重車是否開(kāi)著爽快的2.0階段，在選車過(guò)程上已經(jīng)有一個(gè)質(zhì)的跨越，“女神”買車越發(fā)在意“取悅自己”。視野開(kāi)闊、實(shí)用性高的SUV車型，很受她們的青睞。星途TX超能四驅(qū)版作為一輛個(gè)性十足、開(kāi)著爽快的13萬(wàn)級(jí)SUV，很有在“女神”心中種草的能力。

　　1.6TGDI中國(guó)心發(fā)動(dòng)機(jī)，讓“女神”瀟灑向前沖

　　“女神”在工作中越來(lái)越果敢，綻放出率真的生活態(tài)度，就要座駕有活力。星途TX超能四驅(qū)版是一輛能揮灑激情的SUV。它搭載了1.6TGDI十佳中國(guó)心發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步狀態(tài)下，隨著油門(mén)踏板角度的增加，即可達(dá)到線性的動(dòng)力輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500rpm就可迸發(fā)出290 N·m的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率達(dá)到了90.63kW,參數(shù)表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，8秒級(jí)的零百加速讓它在紅綠燈起步時(shí)，輕踩油門(mén)就能輕快提速，瞬間與后車?yán)_(kāi)間距，盡可率性向前，快人一步的駕馭快感演繹得酣暢淋漓。

　　“女神”更會(huì)精打細(xì)算。日常用車油價(jià)是一筆大開(kāi)銷，92號(hào)汽油已經(jīng)突破了8元/升的大關(guān)，車動(dòng)力好還省油就很重要。星途TX超能四驅(qū)版百公里綜合油耗7.6升，并使用92號(hào)汽油，在四驅(qū)SUV中燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出，做到激情與經(jīng)實(shí)用兼顧。

　　本特勒大師級(jí)底盤(pán)，“女神”把方向把得牢

　　“女神”做事主動(dòng)性強(qiáng)，越來(lái)越有擔(dān)當(dāng)。星途TX超能四驅(qū)版的本特勒大師級(jí)底盤(pán)，前麥佛遜后與多連桿的獨(dú)立懸架組合，對(duì)車身支撐到位，讓“女神”心里有底氣。在非鋪裝路面，當(dāng)車行駛在泥濘坑洼路況時(shí)，車身不會(huì)明顯下沉，車輪駛離坑洼路況時(shí)也不會(huì)讓車身過(guò)高抬起。在平時(shí)鋪裝路面遇到小的顛簸，懸架濾震做到足夠細(xì)膩，可以忽略掉顛簸帶給“女神”的不適感，做到舒適到位兼具運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，就像“女神”很好平衡了工作與生活。

　　“女神”辦事有主見(jiàn)，能把握好方向。星途TX超能四驅(qū)版的方向盤(pán)打起來(lái)很輕，讓“女神”能輕松掌握。在彎道行駛時(shí)，它的底盤(pán)懸架對(duì)車身姿態(tài)控制得好，沒(méi)有超出極限的側(cè)傾。

　　在出彎時(shí)，它的方向能很快回正，并讓車尾保持穩(wěn)定的行車軌跡。底盤(pán)懸架的穩(wěn)定性表現(xiàn)，猶如“女神”所呈現(xiàn)出自信擔(dān)當(dāng)?shù)奶幨聭B(tài)度。

　　造型炫酷硬朗有款，“女神”自己定義風(fēng)格

　　“女神”處事有態(tài)度，自己定義風(fēng)格。現(xiàn)在的“女神”越來(lái)越不在意別人的看法，不希望被人定義，成為別人眼中的那個(gè)她。誰(shuí)又能說(shuō)“溫柔、清純與甜美”就是唯一標(biāo)準(zhǔn)呢。星途TX超能四驅(qū)版用酷炫風(fēng)格讓“女神”為自己定義風(fēng)格。它采用了大量的動(dòng)感元素，大尺寸的熏黑中網(wǎng)、大尺寸的黑化輪輞、鮮紅色的剎車卡等，結(jié)合飽滿圓潤(rùn)的車身線條，讓它造型上頗顯爆發(fā)力，很有時(shí)尚感。

　　寫(xiě)在最后：

　　現(xiàn)在的“女神”生活變得更有態(tài)度，走到哪里都是一道風(fēng)景。她們向往個(gè)性獨(dú)立，處處展現(xiàn)出自信的魅力。就像星途TX超能四驅(qū)版一樣，可以不被定義、把牢方向，瀟灑地往前沖。