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　　【西部汽車網(wǎng)訊 國產(chǎn)新車】國六標(biāo)準(zhǔn)實施即將滿月，車市銷量并未如此前多位專家預(yù)期的一樣大增，反而出現(xiàn)下滑。

　　7月24日晚，乘聯(lián)會公布了最新一期乘用車銷量數(shù)據(jù)：2019年7月前三周(7月1-21日)，乘用車零售銷量同比下跌11%。并預(yù)計7月末的銷量也不會有太多的驚喜。

　　在這一個月里，車企在煎熬中等待春天，消費者在觀望比較中確認(rèn)了方向。業(yè)內(nèi)專家分析，車市預(yù)計到8月份起才會逐步回暖。

　　因此，車企紛紛加速落地國六車型，上演車市版的“生死時速”。

　　得益于主動跟隨政策導(dǎo)向，提前“擁抱”新一輪排放升級，江鈴皮卡成為手握汽油國六和柴油國六的“雙國六”品牌。目前，江鈴汽車包括輕客、輕卡、皮卡、重汽、SUV在內(nèi)的所有車型，不論是柴油版本還是汽油版本，都已經(jīng)向“國六”成功升級。

　　作為江鈴皮卡中的“貴族”，野心不小的域虎家族自然不甘人后，齊齊上陣，搶占國六市場。

　　其中，域虎7更是在兼顧排放標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)動機動力之外，提升車內(nèi)內(nèi)飾質(zhì)感和配置，給人滿滿的驚喜。

　　經(jīng)典再續(xù) 外觀時尚霸氣

　　域虎7自面市之日起便一舉成為江鈴皮卡的顏值擔(dān)當(dāng)，外觀時尚動感刷新大眾對于國產(chǎn)皮卡的傳統(tǒng)印象，動力和承載力則延續(xù)了皮卡應(yīng)有的“剛”。　

　　國六版域虎7可謂域虎家族顏值擔(dān)當(dāng)。車身線條硬朗，前臉搭配超大面積的黑色中網(wǎng)設(shè)計，整車霸氣外漏，層次感強，美觀的同時也更好的為發(fā)動機艙進行散熱。

　　在大燈和霧燈設(shè)計方面，流線型的大燈設(shè)計，細(xì)長且棱角分明，犀利感和攻擊性十足。大燈采用鹵素光源，近光配有透鏡結(jié)構(gòu)，聚光及照明效果更好。

　　滿足乘用化需要 內(nèi)飾用心雕琢

　　在皮卡乘用化趨勢下，域虎家族一直自我加壓，在提升用戶體驗上堅持不讓步。

　　國六版域虎7內(nèi)飾上基本上駕駛當(dāng)中能摸到的地方，都采用了軟性材料;在中控設(shè)計上，使用了8寸MP5屏幕，銀色電鍍飾條的點綴，讓整個內(nèi)飾在成熟穩(wěn)重中透出時尚氣息。

　　兼具科技感和實用 配置豐富

　　國六域虎7配置豐富，免除駕駛者多種顧慮。

　　全系標(biāo)配駕駛座/副駕駛安全氣囊，ABS+EBD、皮質(zhì)方向盤/座椅、LED后視鏡轉(zhuǎn)向燈、電動后視鏡、電動車窗、MP5、265大輪胎、多功能方向盤、定速巡航系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車距離顯示、胎壓監(jiān)測等。

　　在豪華版車款上，還新增了陡坡緩降和車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

　　標(biāo)配福特PUMA 2.0T發(fā)動機 動力優(yōu)異

　　很多網(wǎng)友表示其仍舊觀望國六的原因之一，就是有些國六車型是由國五車型改造而來，以犧牲動力來調(diào)整排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　現(xiàn)在以江鈴域虎7國六柴油版車型來說，其搭載了福特puma系列柴油渦輪增壓發(fā)動機，排量2.0L、最大功率104kW、最大扭矩340N.m。

　　與同類競品，域虎7動力具有優(yōu)勢，在車滿載后的起步以及遭遇復(fù)雜路況時，更強更穩(wěn)定。

　　而且，與發(fā)動機搭配的是全新升級的6MT變速箱，相比之前的5MT，該變速箱的齒比更加綿密，在不動的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都可以找到合適的擋位，提升了整車的經(jīng)濟性。

　　皮卡兼具著商用載貨和家用載人的雙重任務(wù)，豐富的動力儲配是其能否勝任“工作”的硬性指標(biāo)。

　　總體來說，定位高端皮卡的國六版域虎7不管在外型、舒適度、內(nèi)飾，還是動力以及配置上，都足見用心。此外，定位偏親民的域虎5則以高性價比引發(fā)皮卡愛好者關(guān)注，而在上海車展上驚艷亮相的域虎9，它代表著域虎皮卡乘用化趨勢，或?qū)⒂谙掳肽晖瞥觥?/p>

　　業(yè)內(nèi)預(yù)測，在上半年汽車市場不景氣的情況下，國六標(biāo)準(zhǔn)的實施可以看作是一次“大洗牌”，市場集中度將進一步提高。而憑借著更細(xì)化的全產(chǎn)品覆蓋，域虎家族或?qū)⒃谶@一場“搏斗”中笑到最后。