提起華泰這個品牌,相信大多數人首先想到的是圣達菲這款車型。在國內SUV市場剛剛起步的年代,圣達菲可以說是街面上常見的幾款SUV車型之一。
圣達菲7領銜 廣州車展“六箭”齊發
2017年是華泰汽車品牌開始發力的一年。廣州車展,華泰汽車攜圣達菲7、2018款圣達菲5,及四款新能源車型:圣達菲5 EV380、路盛S5 EV330、圣達菲2 EV180、路盛S1 EV160整齊亮相,加上旗下上市公司曙光汽車暢銷車型黃海N3皮卡,共計7款車型重磅出擊。
其中,華泰汽車中大型豪華SUV 圣達菲7現場公布售價, 2.0L的市場售價為:6.98萬元—8.28萬元,極富市場競爭力。此外,搭載1.5T 渦輪增壓發動機的圣達菲7也在車展亮相,并將于2018年一季度上市發售。
圣達菲7整體造型大氣硬朗,前臉的中網處采用了多橫條輻鍍鉻飾條進行裝飾,彰顯硬派精神。前大燈眼神犀利,其下方融入了LED轉向燈,造型陽剛豪放,使得視覺效果異常震憾。
前保險杠處用鍍鉻飾條裝飾,提升車輛的橫向空間感,車頭兩側配備一體化的霧燈與LED日行燈,彰顯美觀大氣之范。
擁有4675mm車長的圣達菲7在同類SUV車型中尺寸最大,行李箱容積超大,宜家宜旅,實力“非凡”;其搭載1.5T渦輪增壓發動機,可為消費者帶來強勁有力、暢意自由的駕乘體驗。
此外,多功能方向盤、電動天窗、多媒體觸摸屏以及電動調節座椅等超值配置,進一步夯實了整車的性價比優勢。
“菲”同凡響 專注高品質自主研發
華泰汽車是國內最早推出SUV的企業,曾率先在國內市場掀起了SUV旋風,其中經典圣達菲更是開創了國內SUV的先河,將這一實用性與舒適性完美并存的車型,帶入了中國消費者的視野。
盡管有了經典圣達菲的口碑積淀,但華泰汽車還是保持了謙遜的工匠之心,潛心打磨并向市場投放了后續作品——圣達菲7,并再次引領了自主品牌SUV的發展潮流,由內而外地展露著越級高品質SUV的非凡魅力。
作為自主品牌中為數不多堅持走科技研發路線的汽車企業,華泰汽車始終堅持將自主研發放在企業發展戰略的核心位置,通過不斷加大產研投入,掌握了覆蓋發動機、傳動系統、底盤、新能源等多領域的核心技術。
華泰汽車在中國汽車領域的地位那是用實力來說話的,6AT自動變速器、汽柴油發動機核心技術等,讓其成為了我國汽車業的中堅力量。“永遠堅持自主研發,永懷謙虛敬畏之心,這一點永不敢忘。”華泰汽車董事長張宏亮說。
依托核心技術,讓“汽車強國”不再是夢
我國的汽車銷售量是驚人的,預計2017年將超過3000萬輛,全球銷量第一的成績毫無懸念,但是這只能說明,我國只是一個汽車大國,還不能說是汽車強國。只因為我們沒有掌握汽車的核心技術,特別是發動機、變速箱等,成為了我國汽車業發展的短板。
企業想要生存,那得靠實力,而核心技術就是實力的生命力。華泰汽車的生命力非常強,體現在其有“兩個唯一”:擁有自主知識產權的汽油、柴油發動機核心技術; 擁有6AT自動變速器自主知識產權。而1.5T增壓汽油發動機的下線,更是對其技術的檢驗。眼下,華泰正在對9AT的研究發起沖擊,如果成功,華泰汽車必將站在此領域的至高點。
寫在最后:
創新是實現中國制造強國夢的基礎,而自身的實力則是打造榮耀之魂的必備要素,從經典圣達菲到新圣達菲,再到即將上市的圣達菲7,華泰汽車以工匠之心,積極踐行了中國制造強國夢,也創造了屬于圣達菲的“菲”同凡響的市場銷量與認可度。未來,華泰汽車將會在SUV研發上做出更多努力,打造最強SUV家族矩陣。