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7座SUV市場(chǎng)重現(xiàn)“瑜亮之爭(zhēng)”

2017年05月17日 16:03:03 來(lái)源:西部汽車網(wǎng) 編輯:李倩 閱讀:
 

  【西部汽車網(wǎng)訊】“既生瑜何生亮”是《三國(guó)演義》中周瑜的一句長(zhǎng)嘆。對(duì)于周瑜來(lái)說(shuō),諸葛亮是一生最大的對(duì)手,但是對(duì)于同一時(shí)代的其他人來(lái)說(shuō),周瑜也是一座不可跨越的高山。“既生瑜何生亮”很多時(shí)候也是一種贊嘆,贊嘆如此出色的人才竟然同時(shí)出現(xiàn)。今年大熱的7座SUV市場(chǎng),群星閃爍,這其中也有這么一對(duì)兒實(shí)力不相上下的一時(shí)“瑜亮”——東風(fēng)標(biāo)致5008和柯迪亞克。

7座SUV市場(chǎng)重現(xiàn)“瑜亮之爭(zhēng)” 

  這兩款車說(shuō)是命中注定的對(duì)手一點(diǎn)也不為過。4月19日的上海車展上,東風(fēng)標(biāo)致5008啟動(dòng)預(yù)售,同一天,柯迪亞克正式上市。除了時(shí)間上的巧合,這兩款車相似的定位和實(shí)力,似乎冥冥之中注定了5008和柯迪亞克之間必有一戰(zhàn)。

  【“5+2”VS“2+3+2 ”】

  瑜亮之爭(zhēng),歸根究底是兩人實(shí)力相當(dāng),卻分屬不同陣營(yíng),你來(lái)我往之間,難分勝負(fù)。二者如果處在不同時(shí)代,都是笑傲群雄的人才,偏偏讓他們碰在一起,生出諸多憾事。5008和柯迪亞克就是這么一對(duì)“瑜亮”。

  5008和柯迪亞克從目前來(lái)看都主打7座車型,空間表現(xiàn)是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。5008的軸距是2840mm,柯迪亞克的軸距在2791mm。兩者差距不大,5008稍勝一籌。柯迪亞克的7座是中規(guī)中矩的“2+3+2”的模式,后兩排座椅可以前后移動(dòng)、放倒,不管是乘坐還是儲(chǔ)物,基本能夠滿足使用需要,是一款很不錯(cuò)的代步工具。而5008更為特別一點(diǎn),“5+2”的7座設(shè)計(jì)重點(diǎn)就在第三排的兩個(gè)座椅上,這兩個(gè)座椅是可以拆卸的。這兩個(gè)座椅在很多的場(chǎng)景下會(huì)發(fā)揮意想不到的效果:釣魚、野餐、臨時(shí)歇腳等等。這其中有著法國(guó)人的生活哲學(xué)。

  柯迪亞克的官方指導(dǎo)價(jià)為18.98-26.98萬(wàn)元,很顯然,上汽大眾打算借柯迪亞克彌補(bǔ)途觀L的市場(chǎng)空白。從目前的情況來(lái)看,柯迪亞克主推1.8T的兩驅(qū)車型,配置中規(guī)中矩,相比售價(jià)來(lái)說(shuō)配置可能不夠優(yōu)秀。5008目前處在預(yù)售階段,售價(jià)暫時(shí)未知,但是5008和柯迪亞克的市場(chǎng)重疊是肯定的。從目前曝光的5008配置來(lái)看,東風(fēng)標(biāo)致的確是按照“全球品位旗艦SUV”的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)打造5008,許多高檔車的配置5008都有配備。

  【浪漫法系PK嚴(yán)謹(jǐn)?shù)孪怠?/strong>

  既生瑜何生亮,除了實(shí)力相當(dāng),顏值當(dāng)然也要匹配,這才算真正地棋逢對(duì)手。東風(fēng)標(biāo)致5008和柯迪亞克同屬歐系車,但兩者又不能混為一談。5008出自浪漫的法國(guó)人之手,而柯迪亞克則是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人的大作。

  設(shè)計(jì)方面,東風(fēng)標(biāo)致5008是標(biāo)致血統(tǒng)濃郁的法系設(shè)計(jì)。僅外觀,5008就是讓你第一眼看去,就能喜歡上的車型。它再一次將獅子元素運(yùn)用到了極致,車頭采用點(diǎn)陣式進(jìn)氣隔柵,獅眼大燈加上獅爪尾燈,野性十足。仿佛真如一頭雄獅,在等待那個(gè)喚醒他的人。東風(fēng)標(biāo)致5008的內(nèi)飾采用標(biāo)致獨(dú)有的i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì),為駕駛員提供了一個(gè)近乎未來(lái)主義的駕駛空間令人欲罷不能:12.3英寸彩色全液晶儀表盤以及8英寸觸控屏科技感十足,而位于儀表板中央的鋼琴式按鍵又營(yíng)造出文藝復(fù)古的氛圍。獨(dú)有的太空艙設(shè)計(jì)和無(wú)處不在的交互體驗(yàn)為用戶帶來(lái)了一種全新、愉悅的駕駛感受。

  柯迪亞克的外觀高度還原了斯柯達(dá)VisionS概念車。車頭的設(shè)計(jì)十分大膽,采用直瀑式設(shè)計(jì)的鍍鉻格柵質(zhì)感表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。側(cè)面貫穿車身的腰線將側(cè)面的立體感突顯無(wú)疑。而車尾造型相比前臉則顯得保守一些。內(nèi)飾采用中軸線對(duì)稱設(shè)計(jì),相比途觀L而言更符合大多數(shù)人的審美,不過整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依然沒有脫離“德系”車的味道,整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然還是有點(diǎn)偏“保守”。

  東風(fēng)標(biāo)致5008將在6月份上市,屆時(shí)5008和柯迪亞克這對(duì)“瑜亮”CP一定會(huì)在7座SUV市場(chǎng)掀起新一波的小高潮,好車云集最終受益的一定是消費(fèi)者。

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