【西部汽車網(wǎng)訊】是實(shí)力還是謊言?10月22日，在曲江國(guó)際會(huì)展中心東廣場(chǎng)"四國(guó)拔河T館賽"輪胎嘶鳴、烽煙四起一場(chǎng)力量角逐賽再次開(kāi)啟，陜西汽車調(diào)頻FM896《楊博士說(shuō)車》聯(lián)合十余家媒體全程參與，全新C4L1.2T、速騰1.4T、新思域1.5T、新福克斯1.5T、威朗1.5T到底誰(shuí)會(huì)勝出?我們拭目以待!

　　汽車拔河賽，就是將兩輛車輛用一條拔河繩尾部相連，雙方同時(shí)朝相反的方向加油對(duì)拉，先拉過(guò)線的一方視為勝利者。確實(shí)，這種力量比拼可以說(shuō)是最直觀的方式體現(xiàn)汽車的動(dòng)力，而且通過(guò)比賽能夠讓客戶親眼所見(jiàn)車輛的制造工藝和整體車身穩(wěn)定性。然而，在9月14日的第一場(chǎng)比賽中全新C4L竟然19勝4負(fù)，力戰(zhàn)美日德三國(guó)代表車型獨(dú)霸賽場(chǎng)。看到這個(gè)結(jié)果，多家媒體及眾多車友表示質(zhì)疑!

　　四個(gè)戰(zhàn)隊(duì)里，分為法系車、德系車、日系車、美系車，代表車型是全新C4L1.2T、速騰1.4T、新思域1.5T、新福克斯1.5T、威朗1.5T。排量越大動(dòng)力性越強(qiáng)是大家的基本常識(shí)。僅從這四款車排量上來(lái)看，全新C4L并無(wú)優(yōu)勢(shì)。尤其是威朗GS,實(shí)際排量為1.5T。

　　排除一般經(jīng)驗(yàn)，我們來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。同為渦輪增壓車型，威朗1.5T峰值扭矩能夠達(dá)到250N·m，最大馬力169。筆者查了一下數(shù)據(jù)，全新C4L1.2T排量扭矩為230N·m，最大馬力136。另外的兩款車型為自然吸氣車型，但排量在1.6L，其動(dòng)力性能也是數(shù)萬(wàn)車主檢驗(yàn)出來(lái)的。

　　平心而論，全新C4L1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)也不可謂動(dòng)力平庸，連續(xù)兩年獲得"國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)"也說(shuō)明了它的實(shí)力。但是是否真正能夠達(dá)到橫掃德、日、美三國(guó)A級(jí)車市，相信大家在心里都會(huì)打一個(gè)問(wèn)號(hào)。畢竟，那是你們的地盤、你們挑選的參賽車、你們邀請(qǐng)的裁判，還有你們定的規(guī)則。

　　如果你也同樣產(chǎn)生質(zhì)疑

　　如果你也想現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證比賽結(jié)果

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　　①車型所需品牌為德國(guó)、日本、美國(guó)合資或進(jìn)口廠商;

　　②車型排量≤1.6L或1.6T(享受國(guó)家購(gòu)置稅減半車型);

　　③A級(jí)或A級(jí)以下級(jí)別的非改裝轎車(具體車型評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)場(chǎng)車型檢錄員判定為準(zhǔn));