北京時間9月1日晚，寶馬將在本屆成都車展開幕前夜舉辦新能源之夜活動，屆時除了寶馬未來在新能源市場的布局和愿景之外，新款i3、i8特別版以及7系插電混動版三款新車也將公布售價。

　　新款i3

　　新款i3的內(nèi)外造型與現(xiàn)款車型基本沒有差異，最大的改變就是通過提高鋰離子蓄電池的能量密度，將蓄電量增加至33kWh，純電動模式下的續(xù)航里程增加了50%以上，從現(xiàn)款的190km提升到300km，在使用空調(diào)的情況下，續(xù)航里程也可達(dá)200公里，日常使用及短途出行更加便利。

　　i8質(zhì)子紅特別版

　　i8質(zhì)子紅特別版(i8 Protonic Red Edition)亮相于今年3月的日內(nèi)瓦車展，并于7月量產(chǎn)。新車采用了特別的紅色主體色調(diào)，配合黑色前后保險(xiǎn)杠和金屬灰裝飾件，使新車看起來更加時尚。內(nèi)飾方面，新車整體采用深色內(nèi)飾搭配紅色線條的獨(dú)特配色風(fēng)格，其中座椅采用皮革和紅色織物材質(zhì)相搭配，并輔以紅色縫線，從而突出整車主題。動力方面與現(xiàn)款i8保持一致，搭載插電式混合動力系統(tǒng)，由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成。在這款車型發(fā)布之前，寶馬i8僅提供水晶白、質(zhì)子藍(lán)、離子銀和神秘灰四種外觀顏色。

　　7系插電混動版

　　基于全新7系打造的插電式混動車型——寶馬740Le xDrive于2016北京車展發(fā)布，將會在本屆成都車展開幕前夜的寶馬新能源之夜上正式上市。寶馬740Le插電式混動版的外觀設(shè)計(jì)與普通版車型相比并沒有太大變化，只是車身上增加了藍(lán)色裝飾用以顯示混動車型的身份。動力系統(tǒng)由B48 2.0T發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和電池組構(gòu)成，集成在變速箱內(nèi)的永磁同步電機(jī)可以提供113馬力和250牛·米的動力輸出，綜合功率326馬力，總扭矩500牛·米，純電動行駛續(xù)航里程為45km。