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　　在預(yù)告圖發(fā)布之后，斯柯達(dá)帶來了三張VisionS概念車的官方圖。計劃于下月的日內(nèi)瓦車展展出。

　　從設(shè)計來看，VisionS概念車延續(xù)了大眾集團(tuán)以及斯柯達(dá)目前的設(shè)計語言，車身線條清晰而硬朗，看起來頗具力量感。同時，車頭也顯示出了新的特點，多變相的進(jìn)氣隔柵很寬，并且更有立體感，擁有雙輻條的進(jìn)氣隔柵，而且較為粗狂的輻條設(shè)計也是呼應(yīng)了這臺SUV的特點。

　　尾部設(shè)計特點鮮明，不僅線條清晰、層次感極強(qiáng)，燈組的布局也非常的特別。上方的異型燈組造型另類，下方的長燈組則是貫通了整個保險杠，看起來很新穎。可以預(yù)見，未來的量產(chǎn)版不會有太多的改動，基本會和概念版車型保持高度的一致，所以在風(fēng)格上，它也會比大眾的Tiguan要更為時尚、年輕一些。

　　尺寸方面，VisionS概念車的長寬高分別為4700mm/1910mm/1680，軸距2790mm，比大眾Tiguan要大得多。所以更大的空間使得概念車車內(nèi)布置了6個座椅，三排設(shè)置，而未來的量產(chǎn)版將可能設(shè)置為三排7座。

　　動力方面，這臺概念車搭載的是混合動力配置，1.4T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)進(jìn)行配合用來驅(qū)動前輪，而后軸還有一臺電動機(jī)，從而構(gòu)成了四驅(qū)的設(shè)置。傳動系統(tǒng)則匹配的是6速DSG變速箱。12.4kWh的鋰離子電池組被安放在后軸前方，可提供50公里的純電動續(xù)航里程。在混合動力模式下，車輛續(xù)航里程可達(dá)1000公里，百公里油耗僅為1.9升，每公里二氧化碳排放只有45克。性能方面，綜合225Ps(165kW)最大功率輸出可讓VisionS用時7.4秒完成百公里加速，最高車速達(dá)到200公里/小時。