1月24日，吉利博越首席體驗官品鑒會西安站活動舉行。此次活動吸引了包括首席體驗官、吉利汽車新老用戶，以及媒體在內的數百人的踴躍參與。吉利博越是一款尚未正式發布的新車，吉利汽車首開行業先河，以開放心態擁抱消費者，通過這種互動體驗，讓消費者參與到產品的研發調研中，使其提前體驗和感受吉利博越，并征集消費者意見，進一步完善產品品質，真正以市場和消費者需求為導向，造每個人的精品車。

　　據了解，去年10月下旬，吉利博越中文名公布時啟動為期一個月的“首席體驗官”征集活動，共征集到近5000名體驗官。其中，有10名體驗官成為第一批體驗者，參吉利博越冰雪極限測試，而其余體驗官將受邀參與本次全國多站的品鑒會活動。吉利汽車銷售公司副總經理陳洪生表示，此次活動旨在讓消費者、媒體提前體驗新品試裝車，了解產品性能，并根據他們的反饋有針對性地對產品進行優化，使得上市新車更貼近市場、更符合用戶需求。

　　吉利博越作為吉利汽車歷時三年多傾力打造的智能互聯精品SUV，由國際著名汽車設計大師彼得·霍布里帶領的國際化設計團隊打造，在設計上融合了中國國韻之美與國際時尚潮流。為滿足用戶對動力性或經濟性不同的取向，吉利博越提供了多樣化的動力選擇，1.8TD發動機、2.0L自吸發動機與6擋手動變速器、澳大利亞DSI 6速手自一體變速器可形成多種動力組合。

　　其中， 吉利博越搭載的1.8TD發動機，是在博瑞1.8TD“中國心2015年十佳發動機”基礎上升級的高功率版，最大功率為135kw/5500rpm，最大扭矩為 285N·m/1500rpm，動力強勁，性能卓越。該發動機為吉利自主研發的成果，采用了國際先進的九大關鍵技術，在國內處于一流水平。從核心數據來看，該發動機在百公里加速、百公里油耗等核心指標方面均優于大眾途觀搭載的EA888二代發動機。

　　吉利博越底盤采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架，由英國老牌汽車工程公司MIRA調教，其四驅車型配備的是博格華納NexTrac智能適時四驅。豐富的智能配置，是吉利博越最大亮點。據了解，該車擁有諸多智能配置，如語音交互系統、城市預碰撞系統、360°隨動3D全景影像、智能遠光燈、PM空氣管理系統等，將在智能互聯、智能安全、智能駕馭、智能舒適方面引領SUV市場，為消費者帶來更豐富精彩的駕乘體驗和用車生活。

　　吉利汽車銷售公司西北銷售事業部總監范峻毅表示：吉利博越是針對年輕消費者需求推出的一款好看、好開、智能SUV。如今，汽車消費群體年輕化，80后領銜中國汽車消費大勢，已構成中國汽車市場半壁江山。相比于60后、70后購車用車工具化、更看重身份代表的汽車消費，80后汽車消費的“標簽”更少，需求單純卻更為直接，內涵卻更豐富，吉利博越就是在此背景下推出的新一代智能座駕。

　　活動現場，有幸參加吉利博越冰雪極限測試的首席體驗官分享了自己的試駕感受。吉利帝豪的車主許先生表示：“只要我們親身走近博越，你會真正感覺到這絕對是目前市場上一款真正意義上的中國車，一款兼顧了美觀和安全，融合了舒適而極具駕駛樂趣的的緊湊型SUV。“吉利GX7車主楊先生表示：作為不專業的首席體驗官，我說不上來那么多專業的名詞，我只是開了超過十二萬公里各種路況各種天氣下的普通駕駛員，但博越給我的感受比我以前開的車都深，昨天給家人看過我拍的視頻以后，下一部車就定它了。“

　　吉利汽車銷售公司銷售促進部部長王博介紹，吉利博越首席體驗官品鑒會活動將為期一個月，在包括北京、廣州、濟南、成都、杭州、蘇州、寧波、西安、武漢、沈陽在內的十座城市舉辦。而這款車最終會在陽春三月，正式與消費者見面。