2016年初福克斯RS將在德國(guó)率先開(kāi)售，起售價(jià)39000歐元(約合人民幣28.11萬(wàn)元)。國(guó)內(nèi)方面，新一代福特福克斯RS也有望于2016年上半年以進(jìn)口方式引進(jìn)。

　　新車(chē)將搭載一臺(tái)2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率257kW(350PS)，峰值扭矩440Nm。而在15秒的超增壓模式下，扭矩還可以進(jìn)一步提升至470Nm。對(duì)比之下，高爾夫R的206kW(280PS)/380Nm直接低了一個(gè)等級(jí)。

　　新一代福克斯RS的馬丁臉加大了六邊形進(jìn)氣格柵的尺寸，格柵下方還額外增加了大尺寸的中央進(jìn)氣格柵。霧燈裝飾罩區(qū)域也被擠壓出了一部分空間用于布置導(dǎo)風(fēng)槽。新車(chē)全身的空氣動(dòng)力學(xué)套件比福克斯ST更加激進(jìn)和熱血，全身無(wú)論從哪一個(gè)角度看上去都是霸氣外露。

　　車(chē)尾部分除了尾翼之外，后保險(xiǎn)杠下方也增加了帶有尾部擴(kuò)散器效果的護(hù)板，以加強(qiáng)空力學(xué)帶來(lái)的更大下壓力。在整車(chē)配色方面，福克斯RS采用了與剛發(fā)布不久的福特GT相同的Liquid Blue流體藍(lán)作為主打色。

　　福克斯RS配備輕量化Recaro運(yùn)動(dòng)座椅為標(biāo)準(zhǔn)配置，另外還可以加錢(qián)選裝桶型賽車(chē)座椅。碳纖維永遠(yuǎn)這是增加戰(zhàn)斗氣息的最佳材質(zhì)，福克斯RS的內(nèi)飾可沒(méi)少用。多媒體娛樂(lè)方面新車(chē)還配備了SYNC系統(tǒng)、8英寸觸摸顯示屏、語(yǔ)音操作系統(tǒng)和10揚(yáng)聲器的索尼音響。

　　驅(qū)動(dòng)形式方面，第三代福克斯RS終于放棄了上代福克斯RS的FF布局，而是搭載一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，不同于其他小鋼炮車(chē)型的是，這套系統(tǒng)最多可將70%的扭矩輸出至后橋，而在限滑差速器的作用下，這最多70%的扭矩甚至可以完全分配到任意一側(cè)的后輪上;總體而言，新一代福克斯RS原廠就基本等于一臺(tái)拉力賽車(chē)了。