近日，法拉利為了致敬458 GT3贏得去年所取得的巨大成功，將會推出一款California加利福尼亞全新特別版本，已于布魯塞爾車展首發(fā)亮相，新車的整體造形完全顛覆了過去法拉利跑車給人的既有印象，充滿了前所未有的束煒式未來感。

　　新車在外觀上沿用了傳統(tǒng)的設(shè)計元素，融合了多款法拉利經(jīng)典跑車的因素，側(cè)面有著明顯法拉利線條;同時將會采用紅色，藍色，和白色的條紋設(shè)計，還配備了黃色的邊邊設(shè)計。此外，新車前后保險桿、車尾分流器等處均換上了重量更輕的碳纖維制品，后視鏡、座椅結(jié)構(gòu)、空氣濾清器集氣箱與法拉利上蓋等部位，也都是以碳纖維打造，并將前/后下防傾桿、下?lián)u臂、減震筒及彈簧與輪圈螺帽等，改以鋁合金或鈦合金材質(zhì)，輕量化的相當(dāng)徹底。

　　據(jù)悉，新車性能上的獨特之處還在于新車將會具有高水平的抓地力。內(nèi)飾部分，新車還多了幾分科技感，擁有一套Mahagoni真皮座椅，而且還是“一種老式的樣子”，煙草色的Soul真皮座椅襯墊，造型復(fù)古，搭配啞光黑碳纖維裝飾和全面覆蓋的阿爾坎塔拉軟墊座椅， SuperFabric材質(zhì)的地板墊，這是一種結(jié)實、超有粘性的“防彈”材料，采用專為法拉利開發(fā)的3D設(shè)計。車頂襯里和側(cè)板均由Mycro Prestige材料包裹，這是一種“柔軟，輕便，防水透氣面料”。儀表板是有鋁合金裝飾，而車門把手少不了黃色的點綴。車內(nèi)飾大部分采用黑色。

　　動力方面，法拉利California特別版將會搭載一款V8渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到560馬力，峰值扭矩為755牛米。0-100公里/小時的加速時間只需3.6秒。