身陷排放門的大眾危機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束,同時(shí)也成為點(diǎn)燃內(nèi)部矛盾的導(dǎo)火索,而基本不受影響的中國市場顯然已經(jīng)成為大眾最堅(jiān)強(qiáng)的堡壘,能否守住中國市場,也成為大眾最后能否度過這場全球市場危機(jī)的關(guān)鍵。而大眾在中國成功的關(guān)鍵,除了大量引進(jìn)車型投放之外,加大中國市場的本土開發(fā)成為最有效的催化劑,而這其中最成功的當(dāng)屬當(dāng)年在PQ34改進(jìn)平臺(tái)基礎(chǔ)上打造的一汽大眾寶來。日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組一汽-大眾全新寶來的量產(chǎn)車諜照,新車在外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)。根據(jù)之前的報(bào)道,這款車有望在明年4月上市。
之前我們有報(bào)道過一汽-大眾全新寶來的車型申報(bào)信息,現(xiàn)在我們拍到了這款新車的量產(chǎn)車圖片。從圖片上來看,新車的外觀采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。其前臉采用單橫幅鍍鉻裝飾前進(jìn)氣格柵,前大燈樣式和前保險(xiǎn)杠造型也有所改變。而據(jù)之前得到的消息,全新寶來將比現(xiàn)款車型在車身尺寸上有所變化。
新老寶來車身對比 |
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車型名稱 |
全新寶來 |
現(xiàn)款寶來 |
長(mm) |
4562 |
4523 |
寬(mm) |
1793 |
1775 |
高(mm) |
1468 |
1467 |
軸距(mm) |
2614 |
2610 |
前燈組方面,造型有所改變,不過大眾家族化氣息依舊濃郁。從圖片上可以看出,這款車采用了透鏡式大燈,并配有雙U型的LED光導(dǎo)燈帶式的日間行車燈。
新車的霧燈采用鹵素光源,在霧燈位置處還是用了鍍鉻裝飾條勾勒輪廓,看起來比較時(shí)尚大氣。
拍到的這款新車采用了17英寸造型繁復(fù)的輪圈,采用拋光鋁合金+黑色亮光油漆涂裝。看起來相當(dāng)時(shí)尚而有設(shè)計(jì)感。
這款車配備的是尺寸為205/50 R17的韓泰輪胎,目前市售價(jià)格約750元/條,符合這一級別車輛的輪胎配置。
車身側(cè)面線條簡潔,采用一條剛硬的線條深刻在車身側(cè)面,看起來有幾分兇悍的感覺。
尾燈方面,新車上搭載的這款分體式尾燈也能依稀看出幾分大眾概念車設(shè)計(jì)。內(nèi)部組件整體采用“回”字形設(shè)計(jì),看起來非常有設(shè)計(jì)感。
同時(shí),這款新車采用大眾的車型標(biāo)識(shí)表示其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)級別。據(jù)悉,在動(dòng)力方面新車將搭載1.6L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率110Ps(81kW),相比現(xiàn)款車型1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率增加了5Ps;而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率沒有變化,依然為131Ps(96kW)。傳動(dòng)方面,預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)匹配5速手動(dòng)、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。
新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款寶來完全一致,只是在方向盤樣式以及中控屏幕和按鍵的布局上有所調(diào)整。總體來講,新車內(nèi)飾變化不大,如果按照先前曝出的上市時(shí)間的話,大家將在明年見到這款全新的寶來。