9月4日成都車展媒體日,東風雪鐵龍市場部部長孫亦文接受了國內主流汽車媒體的專訪。孫部長有問必答、直言不諱的坦率博得記者直呼“過癮”,自然,東風雪鐵龍在“龍騰C計劃”收官之年的“接棒”策略也被順勢“劇透”。
按孫部長說法,東風雪鐵龍為實現圓滿“收官”做足了功課:借助C4世嘉全球首秀展示全力進軍中級車市的堅定信念;借助T時代新C51.8THP成都車展首展宣告動力總成更新換代目標的全面達成。此外,通過展示客戶承諾方面的最新成果進一步彰顯“舒適時尚 科技”的品牌優勢。整個“收官”步驟舒緩有度、節奏有力,顯示出東風雪鐵龍對“龍騰C計劃”三年戰果的自信與從容。
步驟一:C4世嘉全球首秀 創新基因一脈相承
創新和科技是雪鐵龍96年在世界汽車史上鐫刻的難以磨滅的印記。沿襲這種傳承,東風雪鐵龍一直在創新的道路上執著馳騁。眾所周知,“空氣和水”是雪鐵龍孜孜以求的設計源泉,雪鐵龍的每一款經典車型都在追求一種時尚、流動的美感。作為東風雪鐵龍發力中級車市的又一款重磅車型,新一代高性能中級車C4世嘉如出一轍,它與水一樣平靜溫厚,卻蘊藏著“載物”般無窮的能量。
令人驚艷的是C4世嘉的全球首秀方式,伴隨著水幕的噴發,光影的呈現,C4世嘉在和舞蹈演員激情共舞一段水芭蕾后正式亮相。水環境的搭配,水景致的營造,亞洲最大無邊水池成為邂逅的最浪漫約地,而這一切,都只為完美呈現C4世嘉所蘊藏的“水準之作”。
孫部長自信滿滿地介紹到:“C4世嘉這款車是東風雪鐵龍寄予厚望的一臺車”。對于記者提出的車型“亮點”問題,孫部長用了四個“能”來作答:
首先是它的動能。C4世嘉配備了包括獲得2015國際年度發動機大獎的1.2THP發動機、連續榮獲國際年度發動機8冠王的1.6THP發動機。當然還有另一款暢銷中級車市的黃金排量1.6LCVVT發動機。
第二是勢能。這臺車的設計非常體現新平衡主義美學的特征,把美學和生活的實際使用做一個完美結合,同時又能夠把法系車來自巴黎的浪漫和溫存情感帶給中國消費者。
第三是強大的智能。智能在東風雪鐵龍人的理解當中,是能夠把復雜的問題簡單化,從而讓你能夠非常近距離地去擁抱當代科技的最新成果。如C4世嘉全系標配的7英寸彩色智能多媒體觸屏系統,一鍵啟動+智能免鑰匙進入系統,以及集“智能導航、娛樂資訊、汽車安防服務、遠程車輛診斷、車載互聯通訊”于一身的Citroen Connect車載互聯系統,隨時隨地解決消費者的一切行車問題。
最后,就是潛能。因為潛能是那些平時看不見,但是在關鍵時刻能夠發揮決定性作用的能量,那就是這款車的安全性。因為無論是氣囊的安排、ESP的作用、整個車體設計的鋼梁、還有主動安全被動安全的設計,都給人安全無處不在的感覺。
步驟二:巔峰動力武漢呈現 T時代新C51.8THP上市在即
據孫部長介紹,2013年發布“龍騰C計劃”時就鄭重承諾,至2015年,東風雪鐵龍將全面實現動力總成更新換代目標。
以T時代新C51.8THP成都車展亮相為標志,“T+STT核芯動力”——1.2THP、1.6THP、1.8THP已經全部列裝東風雪鐵龍各個級別的主力車型,它們與STT智能啟停適配,為消費者帶來了更高效、更經濟、更環保的動力體驗。
孫部長自豪地宣稱:“就在9月4號這一天,我們已經提前完成了這個承諾。同時,東風雪鐵龍旗艦車型T時代新C5的產品力因此得到進一步提升,將構成以1.6THP、1.8THP為主要動力組合的產品線,繼續為消費者提供卓越的動態舒適享受。
步驟三:客戶承諾再上臺階 品牌優勢引導銷量再創歷史
在2015年J.D.Power售后服務滿意度(CSI)、售時滿意度(SSI)評選中,東風雪鐵龍分別獲得了主流汽車品牌第一、第二的優異成績,成為唯一連續三年售時售后兩項滿意度排名均進入“前三甲”的主流汽車品牌。
在車市整體放緩且銷路不暢的當下,能取得如此驕人的業績,孫部長的自豪感溢于言表:“這當然要感謝我們的經銷商、我們的用戶以及關心我們的各位媒體朋友。任何一種滿意度的提升,絕對不是一個團隊的努力,而是系統的努力。”
在孫部長眼里,東風雪鐵龍在客戶承諾方面已經領先于自己的競爭對手。而且,這種趨勢還會繼續強化下去。孫部長反復強調,東風雪鐵龍品牌的宗旨就是人性,起于人性,服務人性。只要不斷完善自己的產品和服務才能讓“舒適時尚 科技”的品牌優勢轉化成銷售勝勢,這也是東風雪鐵龍發展和壯大的宗旨。
編輯點評:縱觀東風雪鐵龍實施“龍騰C計劃”三年來的變化,可以用“三年三大步”來作論,因為無論是品牌形象、產品技術還是客戶關懷,都有了長足的進步。進入中國23年,東風雪鐵龍一直砥礪前行。隨著“龍騰C計劃”的實施彎道超車實現“逆襲”,人們更加關注這個中國第一個法系品牌。
好在市場是真正的“試金石”,大浪淘沙,最后“借東風”揚帆起航的一定是厚積薄發的品牌,東風雪鐵龍一定算一個。