2001年，當位于景德鎮的老牌合資汽車廠商昌河鈴木將北斗星首次引入國內車市時，在山東臨沂，孫振兵還是一個剛從音樂學院畢業的搖滾青年。二十出頭的孫振兵才華橫溢，薩克斯、笛子、唱歌樣樣精通，尤其打得一手酣暢帥氣的架子鼓，技驚四座，在他的小圈子內頗受追捧。像所有涉世未深的年輕人一樣，那時的孫振兵對未來充滿了浪漫主義的向往，堅信自己將來會成為一個用熱血創造律動的架子鼓王，成為受到萬人敬仰的大明星。

　　為理想而奮斗，努力活出真我

　　在接下來的數年中，昌河鈴木北斗星憑借內外兼修的全能實力一炮打響，快速占領市場，成為家喻戶曉的明星車型。而與此同時，孫振兵的音樂追夢之路卻進展得并不順利，家庭的變故，讓他不得不放下自己的音樂理想，拼盡全力去面對更加直接、更為現實的生活難題。懷著音樂才華的孫振兵，用那雙熟練于擺弄架子鼓、薩克斯等樂器的靈巧雙手，去干起了拉板車、裝卸、搬運、小工等粗活累活。正是在這個階段，市場表現火爆異常的北斗星進入了孫振兵的視野。

　　在那段孫振兵為了生活艱苦打拼的日子里，北斗星掀起的強勁風潮終于影響到了孫振兵所在的山東臨沂。那時，孫振兵總是能在街上看到北斗星的造型硬朗、富有特色的身影。“我一開始還不知道它叫什么名字，但是確實一眼就看中了它方方正正的樣子。”孫振兵這樣回憶對北斗星的第一印象。

　　后來一次偶然的機會，孫振兵無意間看到了一個臨沂當地的昌河經銷店印制產品宣傳手冊，那輛印象中漂亮的轎車一下子在他的腦海中留下了一個強烈的印記。“那時候就想，什么時候自己能買一輛這么漂亮的小車?”對于處在人生起步階段的孫振兵而言，相對于成為架子鼓王，擁有一輛靠譜的好車，讓家人過上更加舒適的生活，顯然是一個更為實際，也更為重要的夢想。

　　有了方向之后，就只需要步步為營的行動了。懷著這個全新的目標，年輕的孫振兵將幾乎全部的努力投入到了自己的工作中。“那時候幾乎都是在沒日沒夜拼命工作。”多年后，回憶起當時的沖勁，孫振兵露出淡然一笑。天道酬勤，在2008年，當舉國歡慶奧運盛典之時，孫振兵同樣迎來了自己的幸福一刻，這一年，一輛顏色很炫的宇宙藍北斗星終于成為他人生的第一輛車。

　　讓生活更出彩，做本色大明星

　　生活給人的考驗越嚴苛，回報往往就越豐厚。有了前期的積累，再加上北斗星這樣一個事業、生活好幫手的有力支撐，孫振兵早已不再滿足于當一個單純出賣體力的打工者。他很快開始了自己的創業之路，開餐館、辦企業，一步一步，孫振兵將自己的小日子過得紅火了起來。

　　如果說孫振兵與北斗星的邂逅是一種命運的偶然安排，那么北斗星節油賽則顯然是為孫振兵量身打造的一個實現價值的平臺。2012年，當孫振兵聽說昌河鈴木廠商要舉辦節油賽時，熱愛挑戰、敢于嘗試的孫振兵幾乎沒有絲毫的猶豫，立即報名參加了比賽。

　　作為地道的山東漢子，孫振兵身上有著北方男兒特有的踏實與堅韌，做任何事情都下定決心在能力之內做到最好。為了取得令自己滿意的油耗成績，孫振兵冒著35度的高溫對自己進行強化訓練，在空調關閉、車窗封閉的北斗星車內，不間斷的跑上60-70公里。孫振兵在比賽結束后，曾經這樣說道：“其實參加比賽一方面是對車輛的考驗，另一方面也是對自己的挑戰。”當年，孫振兵憑著這樣挑戰自我的決心，一舉摘得當年節油冠軍的桂冠。

　　經此一役，孫振兵在北斗星車友圈子里迅速走紅，成為了北斗星車友們心中口耳相傳的超級“節油王”。而為了不辜負車友的喜愛，孫振兵一直將這種不斷挑戰自我的精神堅持了下去。為了滿足2013年節油大賽的比賽條件，他將第一代北斗星換成了北斗星X5;為了取得優秀成績，他3天行駛4000多公里磨合新車。從2012年開始參加北斗星節油大賽，短短3年來，孫振兵已經收獲兩屆節油冠軍、一次耐用王挑戰冠軍。在剛剛結束的2014年節油大賽上，他克服了威海城市道路賽段紅綠燈多、車流量大等復雜交通環境和海濱山城道路高低起伏，部分路段坡度高達30度甚至連續上坡。在極不利于油耗控制的情況下，他還是取得了30升油跑出956公里的駕駛奇跡。

　　一次次亮眼的參賽表現，不僅給孫振兵留下難忘的經歷，也讓孫振兵在車友圈的影響力迅速增大。如今，孫振兵不僅是節油大賽的雙料冠軍，更是一個有1200名團員國內最大的北斗星俱樂部——北斗星兄弟會——的骨干。在他的影響力下，越來越多的北斗星車友聚到了一起，就如何打造更加環保、更為幸福的生活分享著各自的經驗，構建起珍貴的感情。

　　而那個曾經懷著明星夢的年輕人，如今已然成為近60萬北斗星用戶心目中不折不扣的大明星。