據中汽協統計數據顯示，今年1—5月中國汽車產銷量分別為1024.44萬輛和1004.62萬輛，同比增長3.18%和2.11%，遠遠低于今年初預測的7%增長，而5月產銷同比雙雙負增長。但在不甚樂觀的中國汽車市場，吉利新帝豪今年上半年銷量突破十萬大關，達到100920輛，同比增長56%，表現著實驚艷。

　　吉利新帝豪憑何讓這么多車主買單呢?且看它如何詮釋“物超所值”。

　　先看看吉利帝豪的發展史，自2009年上市以來，6年時間，累計銷量突破80萬，單月銷量更是突破20000輛，并連續15個月獲得自主品牌轎車月銷桂冠，同時也成為“2萬輛俱樂部”中唯一的自主品牌轎車。

　　不止如此，吉利帝豪的國際贊譽也頗多，比如E-NCAP中國轎車最好成績、中國首個‘出口免驗’產品等。這些傲人成績的取得，離不開過硬的產品實力，也是吉利帝豪如此快速被用戶大量認可的原因。

　　作為一款在海內外暢銷車，外形設計既要符合國內消費者的豪華需求，也要承載外國消費者的時尚口味。吉利新帝豪在車身的設計上嚴格秉承原創理念，具有很高的可辨識性，氣質時尚而又不顯突兀。在內飾的設計上，無論是用料還是做工，都已經趕超合資車型水準，另外，超靜音NVH座艙，極佳的密閉性更好地降低風燥、路燥，包裹性更強。

　　吉利新帝豪將先進科技帶入車主生活，其配備的G-Netlink吉利智能車載系統共有八大功能，語音識別系統讓用戶可通過語音對G-Netlink進行操控，如撥打電話、收聽音樂、查詢導航目的地行車導航、車載通訊等;而G-Netlink吉利手機交互系統，則實現了將“手機”的互聯生活移植到“車內”。

　　在動力方面，全新開發的1.3T DVVT渦輪增壓發動機，具有連續可變正時、全塑進氣管以及電子油門等技術，最大功率為98千瓦，最大扭矩為185牛米，動力表現突出。與之相匹配的是來自于比利時邦奇公司的CVT無級變速箱和一款六檔手動變速箱，換擋順暢，充分保障了動力性和燃油經濟性。

　　吉利新帝豪的廠商指導價為6.98-10.08萬，如此出色的品質配上如此實惠的價格，難怪大家為它買單。

　　而近期，吉利新帝豪為了回饋80萬用戶的認可，正式啟動“80萬實力 惠動中國”主題促銷活動，在活動期間購買吉利新帝豪的用戶，可享受 3000元的節能惠民補貼;另外貸款購車的用戶還可尊享2年0利息超值金融方案，最高補貼5000元;并贈送2000元現金或價值不等的大禮包，綜合讓利高達萬元!