【西部汽車網(wǎng)訊】在新能源轉(zhuǎn)型的這條新賽道上,近年來自主品牌整體力量的崛起可謂有目共睹。近日,在剛剛舉辦的哈弗品牌新能源之夜,哈弗品牌公布了全新的新能源發(fā)展戰(zhàn)略,并正式上市了新能源戰(zhàn)略下的全新產(chǎn)品序列——哈弗梟龍系列。
立足于全球SUV專家的品牌愿景,哈弗品牌憑可靠、專注、引領(lǐng)與熱愛四大軟實(shí)力;新序列、新渠道、新造型、新技術(shù)、新產(chǎn)品的五“新”工程硬實(shí)力攜手賦能,迅速開啟新能源下半場(chǎng)的競(jìng)逐,開拓屬于中國(guó)品牌的價(jià)值新高峰。
之于哈弗品牌而言,它對(duì)新能源轉(zhuǎn)型的迫切和決心溢于言表,長(zhǎng)城汽車總裁 穆峰在哈弗梟龍系列的上市發(fā)布會(huì)上表示:“鎖定必得勝局,為中國(guó)汽車工業(yè)之崛起而奮進(jìn)。”依托長(zhǎng)城汽車32年造車底蘊(yùn)的背書,森林式生態(tài)體系的涵養(yǎng),哈弗品牌得以在新能源產(chǎn)品的安全性、可靠性以及供應(yīng)鏈的自主掌控等方面占得先機(jī),從而快速實(shí)現(xiàn)新能源轉(zhuǎn)型,為用戶解鎖“科技平權(quán)”的高價(jià)值體驗(yàn)時(shí)代。
五“新”工程賦能轉(zhuǎn)型 全新形象開啟征程
新能源賽道的競(jìng)逐不是百米沖刺,而是一場(chǎng)曠日持久的“馬拉松”。這場(chǎng)“體能”與“耐力”的比拼,考研的是每一個(gè)企業(yè)的綜合實(shí)力。只有掌握核心技術(shù),才能搶先撞線。
依托長(zhǎng)城汽車的森林式生態(tài)的涵養(yǎng),哈弗在技術(shù)的創(chuàng)新性、獨(dú)特性方面有著足夠的自信。全新的智能四驅(qū)電混技術(shù):Hi4,擁有三動(dòng)力源、雙軸分布的“新構(gòu)型”、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的“新突破”、機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)的“新高度”三大技術(shù)革新,做到“全工況效率最優(yōu),全場(chǎng)景駕駛無憂”的革新用戶體驗(yàn)。
在市場(chǎng)規(guī)模方面,作為一個(gè)深耕SUV市場(chǎng)十余年的全球化品牌,哈弗旗下的產(chǎn)品已出口至全球170多個(gè)國(guó)家和地區(qū),海外銷售渠道超過700家,全球累計(jì)銷量超800萬輛,“全球SUV專家”之謂實(shí)至名歸。
在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域取得突破的同時(shí),面對(duì)新能源語境下的市場(chǎng)新業(yè)態(tài),哈弗品牌充分洞察差異化市場(chǎng)需求,迅速上線了新能源用戶專屬、獨(dú)立的銷售服務(wù)渠道助推品牌全面煥新,形成“燃油網(wǎng)+新能源網(wǎng)”的雙網(wǎng)模式,推動(dòng)營(yíng)銷服務(wù)渠道、售后服務(wù)品質(zhì)全面進(jìn)階,為用戶打造顛覆以往的全維服務(wù)體驗(yàn)。
截止5月初,已有150家全新、獨(dú)立的哈弗新能源渠道落成,標(biāo)志著哈弗新能源對(duì)用戶的全新承諾、全新服務(wù)和全新體驗(yàn)的開啟。至2023年底,哈弗新能源品牌渠道將實(shí)現(xiàn)覆蓋全國(guó)200+地市,800+家店面投入運(yùn)營(yíng)。
2023年是哈弗品牌成立的十周年,展望新能源時(shí)代的來臨,哈弗品牌秉持一貫的可靠、專注、引領(lǐng)與熱愛,以“新序列、新渠道、新造型、新技術(shù)、新產(chǎn)品”的五大全新舉措,開啟下一個(gè)十年的新征程。
新序列,全新的哈弗龍序列——哈弗梟龍系列將覆蓋新能源產(chǎn)品,城市SUV、輕越野SUV品類繼續(xù)承接燃油車型;
新渠道,加速新能源渠道建設(shè),“燃油網(wǎng)+龍網(wǎng)”兩大渠道獨(dú)立銷售;
新設(shè)計(jì),著重“未來感、科技感、時(shí)尚感”的造型,強(qiáng)化新能源形象;
新技術(shù),長(zhǎng)城汽車全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4、全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)、咖啡智能駕駛系統(tǒng)等前沿技術(shù)都將率先搭載到哈弗品牌新能源產(chǎn)品上;
新產(chǎn)品,2023年哈弗品牌全新車型與改款車型中,新能源占比將達(dá)到70%。
技術(shù)革新探索新增量 以價(jià)值平權(quán)搶占市場(chǎng)高低
在品牌五大全新舉措的驅(qū)使指引下,哈弗的新能源元年首款戰(zhàn)略車型,哈弗梟龍MAX已經(jīng)正式上市。它是首款采用長(zhǎng)城汽車全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的產(chǎn)品,并通過技術(shù)降本、科技增配的產(chǎn)品戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)了先“聲”奪人,刷新了中國(guó)新能源SUV的價(jià)值天花板。
具體而言,哈弗梟龍MAX搭載的Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù),采用前后軸雙電機(jī)串并聯(lián)電四驅(qū)的創(chuàng)新構(gòu)型,能夠賦予車輛更多樣的駕駛性格,從而打破新能源汽車無操控的傳統(tǒng)認(rèn)知;它在節(jié)能環(huán)保、駕乘安全、操控性能的等更高維度的用戶需求上實(shí)現(xiàn)全維覆蓋,是專為新能源全場(chǎng)景高階駕駛需求而生的新物種。
得益于全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的加持,哈弗梟龍MAX在市區(qū)急加速超車時(shí),能夠智能切換至純電雙電機(jī)高效動(dòng)態(tài)模式,此時(shí)車輛仿佛化身純電車型,加速動(dòng)如脫兔。
不僅如此,哈弗梟龍MAX的全新智能化配置,賦予出行新體驗(yàn)。其搭載的全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng),具備同級(jí)獨(dú)有的12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副駕屏+12.3英寸全彩液晶儀表,車機(jī)系統(tǒng)不僅操作流暢,而且三屏互不干擾,高清顯示,為用戶帶來智能豐富的愉悅體驗(yàn)。
在智能駕駛方面,哈弗梟龍MAX搭載咖啡智能駕駛系統(tǒng),其L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),由1個(gè)ADAS智能前視攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá),以智能駕駛領(lǐng)域第一梯隊(duì)的硬件配備水平,實(shí)現(xiàn)全路況、全時(shí)段、全天候的L2+級(jí)別智能駕駛輔助。值得一提的是,HWA非單一高速場(chǎng)景的撥桿換道、智能過彎、智慧躲閃等,30萬級(jí)以上產(chǎn)品才有的配備,真正實(shí)現(xiàn)了科技平權(quán)。
對(duì)于品牌誕生伊始便決心專注于SUV的哈弗而言,做每個(gè)時(shí)代最好的SUV是它的品牌使命,也是不變的初心。而哈弗梟龍MAX的問世,不僅讓更多的用戶能夠擁有一輛價(jià)格低、性能好、用途廣的新能源四驅(qū)SUV,也助推哈弗品牌在新能源時(shí)代當(dāng)中繼續(xù)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航,讓世界再次見證中國(guó)SUV的力量,創(chuàng)造新的市場(chǎng)傳奇。