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　　【西部汽車網訊】4月18日，上海車展正式拉開帷幕，新能源“擂臺賽”鳴鑼開戰！在一眾布局新能源的車企之中，東風風行的戰略目標可謂相當清晰而有沖勁，三年內實現100%電動化，五年內停產燃油車，東風風行在去年的新能源戰略發布會上喊出了響亮的口號。而在3月份，東風風行首款純電SUV風行雷霆已經正式上市，市場熱度頗高。

　　風行雷霆采用機甲設計風格，辨識度十足

　　從T5 EVO開始，風行汽車高舉年輕化大旗，設計緊跟時代潮流，在風行雷霆身上，我們同樣可以看到其個性而有特點的設計風格。風行雷霆車輛前臉采用無邊框參數化機甲龍鱗設計，當然，最具辨識度的還是燈組造型，官方稱之為“雷神之斧”燈組，讓人過目難忘，而且車輛在前唇位置還用上了撞色的顏色搭配，更具運動氣息。

　　來到側面，風行雷霆車身腰線整體呈現上揚的風格，車頂用上熏黑的顏色，側裙同樣也有撞色點綴，整體看上去頗為精致。在車身尺寸上，風行雷霆長寬高分別為4600*1860*1680mm，軸距為2715mm，在緊湊型SUV中絕對算是“大塊頭”選手了，這也讓它的車內空間更有保障。

　　尾部設計方面，雷霆也用上了時下流行的貫穿式尾燈，點亮后的觀感十分細膩，整體的效果也非常飽滿。并且，車身下部的后包圍也和前部相呼應，設計的一致感很強，更符合主流用戶審美。

　　風行雷霆采用雙聯屏設計，配置豐富

　　來到風行雷霆車內，雙聯屏的設計相當搶眼，凸顯了科技感與智能化。在細節上，風行雷霆在如空調出風口、座椅等地方，均采用了亮色的搭配做點綴，年輕感更足。并且，在配置方面，風行雷霆更是維持了東風風行一如既往的高配風格。水晶擋把、全景影像、副駕加熱、L2+級別的輔助駕駛、主駕的通風、加熱、按摩等均能在中高配車型上找到，配置十分豐富。

　　車機方面，雷霆采用的是騰訊HMI2.0交互系統，內置的生態包括了微信、QQ音樂、騰訊地圖等多種實用軟件，主頁呈現卡片式布局，實用性屬于當前主流水平。值得一提的是，風行雷霆配備了很出色的語音控制系統，可以用語音控制車內絕大部分的軟硬件，更加強了用車便利性。

　　風行雷霆續航出眾，駕駛以舒適風為主

　　在動力系統上，風行雷霆采用了單電機的配置，最大功率為150kW，峰值扭矩340N·m，電池則有兩種容量可選，CLTC續航分別為430km和630km。根據專業媒體的光電續航實測，風行雷霆的續航達成率達到91.4%，相當驚艷！對于立志成為13萬級純電SUV普及者的風行雷霆，優異的續航表現顯然是它的殺手锏，而且它還配備了華為TMS2.0熱泵熱管理系統，有效提升了車輛的冬季續航能力，真正做到了南北通用。

　　在動力模式上，風行雷霆擁有經濟、普通和超級省電模式可選。其中，在普通模式下，風行雷霆無論是加速超車還是動力輸出的線性程度都相當優異，隨踩隨有，而且即使到了80km/h以上再加速，動力表現仍然相當優異。值得一提的是，風行雷霆還配備有舒適制動功能，加上它的動力回收力度也比較輕，車輛無論是在起步加速還是在制動停車時都能給到乘坐者較好的感受。

　　至于底盤方面，風行雷霆同樣以舒適為主，可以輕松化解路面的細碎顛簸，在過彎時也能給到足夠的支撐性，兼具操控穩定性和乘坐舒適性。同時，風行雷霆在高速上表現尤其出眾，風噪、胎噪都控制得很好，底盤也很扎實穩健，讓用戶可以舒適駕乘。

　　結語：

　　作為一臺純電SUV，風行雷霆的確在設計、配置、續航以及智能化等方面都給到了我們足夠的驚喜，從目前的市場橫向對比來看，風行雷霆的產品力可以說相當“能打”，成為“13萬級純電SUV的普及者”并非難事。筆者認為，風行雷霆實質是構筑了獨特的競爭力優勢，它不僅把自身的顏值、舒適性、底盤調校等做到了非常高的水準，同時通過與騰訊、華為等強強聯合，將智能化和續航的優勢進一步放大，精準撓中了用戶癢點。

　　正在純電市場遴選車型的各位，風行雷霆相當值得選購。而且現在前2000名訂購的用戶還能獲得專屬好禮，大家趕快行動起來吧。