隨新能源技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,新能源汽車也逐漸普遍,為了支持節(jié)能減排理念,家里前段時(shí)間也新?lián)Q了一輛新能源汽車。剛換的時(shí)候挺開心,可一段時(shí)間后,新能源汽車問題也暴露出來,出門在外為汽車找充電的地方真是一個(gè)挺難搞的問題。
上個(gè)月去北京玩,雖然我們買的這款車?yán)m(xù)航里程已經(jīng)很長(zhǎng)了,但是開了一段時(shí)間,加之又臨時(shí)改了游玩路線,電量也就捉襟見肘了。出來玩不像在家附近,沿途充電樁也不是很了解在哪里,一時(shí)間頭大至極好找后面在不斷的借問中找到了充電樁才避免了叫拖車的尷尬。
朋友跟我說高德地圖上線了新能源導(dǎo)航的功能,能一鍵查找新能源充電站并且提供導(dǎo)航,還有掃碼充電等等服務(wù),正好想著今天要出去一趟,就嘗試使用一下。所以這也算是意外的一次測(cè)評(píng)體驗(yàn)。
首先,使用導(dǎo)航之前的設(shè)置還是很多的,我們要先登記下車輛信息和目的地,還有路途的剩余里程,導(dǎo)航還能設(shè)置充電偏好,還有期望的充電樁是快充還是慢充,或者傾向充電品牌之類的選擇,在設(shè)置信息這方面比較細(xì)致。設(shè)置完畢之后,高德地圖很快就規(guī)劃出了路線,將沿途有的充電站以及可供充電的服務(wù)區(qū)都展現(xiàn)了出來,我們根據(jù)地圖顯示立刻前往了最近的充電站。
整個(gè)過程的操作方法也很方便,在導(dǎo)航界面中點(diǎn)擊“充電站”,就能快速查詢并且導(dǎo)航前往,小德語音助手可以實(shí)時(shí)提醒。如果是司機(jī)獨(dú)自開車騰不出手來點(diǎn)擊充電站,使用小德語音是個(gè)好辦法。
相對(duì)來說比較細(xì)致的一點(diǎn)就是高德地圖還在我們導(dǎo)航的過程中,實(shí)時(shí)播報(bào)了目的地充電的地方還有幾個(gè)空閑的充電樁,開過去的一路上心中都很有數(shù),絲毫不會(huì)擔(dān)心去的晚了充電樁沒有空余或者其他的問題,減去許多不必要的時(shí)間,行駛的一路上心里都很踏實(shí)。比較有意思的是底下還有網(wǎng)友的評(píng)論留言,是褒是貶一目了然。一路順暢當(dāng)我們到達(dá)目的地充電樁后,高德地圖還推薦了附近的充電站,如果對(duì)當(dāng)前充電站不滿意的話,繼續(xù)去往下一個(gè)也很方便,可以說是把行駛過程之中可能出現(xiàn)的問題。同時(shí)還會(huì)實(shí)時(shí)提醒前方路況,感覺把方方面面都細(xì)致考慮到了,并且為我們提供了各種解決方案。
經(jīng)過這次路上救急的經(jīng)歷,我們?nèi)抑笤俪鲂校紩?huì)提前查詢高德地圖導(dǎo)航,輸入目的地,對(duì)路線路況進(jìn)行導(dǎo)航的同時(shí),還能將汽車的電量也考慮進(jìn)去,根據(jù)出行里程和我設(shè)置的滿電里程,將沿途的充電站都提前規(guī)劃出來,可以提前將其添加為途經(jīng)點(diǎn),確實(shí)很方便。而且現(xiàn)下高德上顯示的充電站品牌也很多,可供選擇的線路也比較多,使用感覺更加便利。
總體來說新能源導(dǎo)航在當(dāng)下還是比較實(shí)用的一個(gè)功能,現(xiàn)在人出門基本離不開導(dǎo)航,加之現(xiàn)在新能源汽車的普及,這項(xiàng)功能也算貼合市場(chǎng)需求。平時(shí)短途出門,可能對(duì)新能源導(dǎo)航實(shí)用性的感受不大,但面對(duì)如我上個(gè)月長(zhǎng)途出門路上缺電情況,這款功能真的是雪中送炭,一解燃眉之急。