在這個(gè)汽車文化愈發(fā)充實(shí),生活成本也日益加大的國(guó)度,今天,旅行車(Wagon)越來(lái)越受到都市人家的青昧,如果覺(jué)得之前介紹過(guò)的奧迪S4 Avant有點(diǎn)不切實(shí)際的話,那么今天的主角——新款沃爾沃V40絕對(duì)值得你靜下心來(lái)詳讀一番。
沃爾沃,這家來(lái)自北歐瑞典的汽車制造商盡管久居二線,卻一直不乏汽車界的大熱話題,旗下的V40系列在一眾旅行車中更是占有相對(duì)優(yōu)勢(shì)的地位。隨著一年一度的日內(nèi)瓦車展逐漸臨近,沃爾沃也將在本屆車展上推出中期改款V40車型,一同發(fā)布的還有新款V40 Cross Country。
作為改款版車型,新車在外觀,內(nèi)飾配置及動(dòng)力總成上均有一定提升。另?yè)?jù)沃爾沃官方表示,這次發(fā)布的車型只是(中期)改款,亦可能將是這一代V40系列的最后一期改款車型,全新?lián)Q代的V40預(yù)計(jì)將在2年后(一說(shuō)2020年底)才會(huì)發(fā)布。
本次新車將基于全新CMA(C-segment Modular Architecture)模塊化平臺(tái)開(kāi)發(fā),或?qū)⑼瞥龌旌蟿?dòng)力版車型。
原來(lái),本次改款后的沃爾沃V40與現(xiàn)款車型一樣,共有2種版本車型可選——普通版及R-Design(個(gè)性運(yùn)動(dòng)版本),而普通版V40根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量的差異又分為T4及T5兩種型號(hào),彼此之間在外觀上存在著輕微差異,較為明顯的特征從排氣系統(tǒng)上便可見(jiàn)一斑,常規(guī)版本V40(T4)采用扁平式雙邊雙出排氣管設(shè)計(jì),而動(dòng)力強(qiáng)勁的R-Design系列(包括普通版本的T5型號(hào))則使用上“跑味”相對(duì)較為濃烈的圓筒式雙邊雙出排氣管;此外,兩者在前中央進(jìn)氣格柵處的造型也有所不同:V40 R-Design采用橫向點(diǎn)置式造型結(jié)構(gòu)。
總結(jié)一下外觀方面,“大前提不變,小細(xì)節(jié)修改不斷”。
總結(jié)一下外觀方面,仍是“大前提不變,小細(xì)節(jié)修改不斷”的換裝方式,這也基本是絕大多數(shù)中期改款車型的外觀特征。這次沃爾沃終于把他家經(jīng)典的“雷神之錘”家族式大燈附在新款V40/V40 Cross Country身上,中網(wǎng)也換成新款S90/V90 Estate那種直瀑式水箱罩,當(dāng)然還有品牌車標(biāo)也換成最新家族式,不過(guò)最順心的還是那取消了霧燈的兩側(cè)保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),這可不僅僅只有美觀,更是集成式車燈的進(jìn)步之處。
不過(guò)車身兩側(cè)以及尾部的改動(dòng)相對(duì)而言就不那么明顯,也許是緣于現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)得到了廣泛認(rèn)同,也許只是單純想把更為顛覆性的元素留待下一次換代車型上去而已。此外沃爾沃還為這款V40增添了8種全新造型的鋁合金輪圈及5種全新車色(亞馬遜藍(lán)、牛仔藍(lán)、爆炸藍(lán)、貝殼藍(lán)、閃亮沙),不過(guò)官方力推的主打配色還是如各位看官所見(jiàn)的沃爾沃藍(lán)(圖V40 R-Design樣本),看來(lái)北歐常年如日的藍(lán)天白云已經(jīng)深刻感染了那片土地上的汽車人,作為天朝子實(shí)在一萬(wàn)個(gè)羨慕?;貧w正傳,此次主打運(yùn)動(dòng)性能的R-Design版本及跨界車型Cross Country在外觀方面也是各有特色,與普通版V40的區(qū)別主要體現(xiàn)在車身包圍/輪胎/排氣管/車頂四個(gè)方面,這里就不一一贅述了。
從目前官方給出的信息來(lái)看,關(guān)于新款V40的內(nèi)飾資源實(shí)在有限;不過(guò)有幾點(diǎn)將會(huì)得以確認(rèn):首先,內(nèi)飾部分在現(xiàn)款V40的基礎(chǔ)上,引入了取材自V90 Estate Concept概念車上的City Weave真皮材質(zhì),并提供有多種復(fù)合材料飾板(如紅木及鋁合金組合);客戶可選擇入門級(jí)別的Momentum內(nèi)飾,也可選配豪華級(jí)別的Inscription內(nèi)飾;此外方向盤的造型也會(huì)更替至最新款式,并配有純黑/淺灰兩種配色供選;至于座椅及門護(hù)板處也會(huì)加入雙拼材質(zhì) 車縫線/配色組合的選擇方案,整體氛圍將繼續(xù)以北歐式豪華,溫馨,實(shí)用性為主。至于R-Design車型則新增了門坎飾板,金屬腳踏板,車門對(duì)比色縫線等,主要突出車內(nèi)運(yùn)動(dòng)氛圍;至于此前一直廣受好評(píng)的黑色頂蓬(全景車窗),則會(huì)繼續(xù)保留在全系V40/V40 Cross Country上。
配置方面,車內(nèi)多媒體系統(tǒng)新增加入支持Apple Watch及Android Wear等穿戴裝置的程序,此外還配有可通過(guò)智能手機(jī)/平板等移動(dòng)終端實(shí)行控制的無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng);能有效阻隔車外污濁空氣及過(guò)敏原,細(xì)微污染物的Clean Zone空氣過(guò)濾系統(tǒng),等。
動(dòng)力方面預(yù)計(jì)將與現(xiàn)款車型保持著基本一致,能耗方面則有不少提升。
與內(nèi)飾方面所出現(xiàn)的情況一樣,有關(guān)動(dòng)力系統(tǒng)的信息實(shí)在少之又少;目前預(yù)計(jì)新車將會(huì)繼續(xù)維持現(xiàn)款車型的動(dòng)力配置,即依舊提供1.5T和2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種版本,但將新分成T4/T5兩種不同的代號(hào)。據(jù)悉,新車的CO2排放量將比現(xiàn)款大大降低,這也是目前為止能得到官方公布的有關(guān)動(dòng)力方面的最大創(chuàng)新之處。
兩種動(dòng)力版本的最大功率預(yù)計(jì)仍將保持在112kW(152hp)和140kW(190hp),傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手自一體變速器。
另外,沃爾沃在歐洲市場(chǎng)上還將增添一款搭載有2.0T直列四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,得益于低扭強(qiáng)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),動(dòng)力表現(xiàn)較汽油引擎版本有明顯提升。
寫在最后的話......
出色的外觀,務(wù)實(shí)的五門車身,滿目琳瑯的安全配置,當(dāng)然還少不了相對(duì)親民的價(jià)格(要知道這可是made in Belgium的全進(jìn)口車型),使得V40這個(gè)誕生才僅有4年時(shí)間不到的新車型迅速成為品牌旗下第二熱銷的產(chǎn)品。如今,歷經(jīng)中期小改款的V40盡管變動(dòng)的地方有限,但憑借愈加精致和帥氣的造型及車內(nèi)新增的高科技配置,相信只要價(jià)格上能以更實(shí)惠的姿勢(shì)適中的話,前景相當(dāng)客觀。不過(guò)最后還是要善意提醒一下官方,現(xiàn)款車型上那不時(shí)受人詬病的后排空間得趕緊想想辦法解決,畢竟國(guó)人購(gòu)車的前提除了錢包要實(shí)惠外,“大”更是個(gè)不容忽視的重要因素。