在這個汽車文化愈發充實，生活成本也日益加大的國度，今天，旅行車(Wagon)越來越受到都市人家的青昧，如果覺得之前介紹過的奧迪S4 Avant有點不切實際的話，那么今天的主角——新款沃爾沃V40絕對值得你靜下心來詳讀一番。

　　沃爾沃，這家來自北歐瑞典的汽車制造商盡管久居二線，卻一直不乏汽車界的大熱話題，旗下的V40系列在一眾旅行車中更是占有相對優勢的地位。隨著一年一度的日內瓦車展逐漸臨近，沃爾沃也將在本屆車展上推出中期改款V40車型，一同發布的還有新款V40 Cross Country。

　　作為改款版車型，新車在外觀，內飾配置及動力總成上均有一定提升。另據沃爾沃官方表示，這次發布的車型只是(中期)改款，亦可能將是這一代V40系列的最后一期改款車型，全新換代的V40預計將在2年后(一說2020年底)才會發布。

　　本次新車將基于全新CMA(C-segment Modular Architecture)模塊化平臺開發，或將推出混合動力版車型。

　　原來，本次改款后的沃爾沃V40與現款車型一樣，共有2種版本車型可選——普通版及R-Design(個性運動版本)，而普通版V40根據發動機排量的差異又分為T4及T5兩種型號，彼此之間在外觀上存在著輕微差異，較為明顯的特征從排氣系統上便可見一斑，常規版本V40(T4)采用扁平式雙邊雙出排氣管設計，而動力強勁的R-Design系列(包括普通版本的T5型號)則使用上“跑味”相對較為濃烈的圓筒式雙邊雙出排氣管;此外，兩者在前中央進氣格柵處的造型也有所不同：V40 R-Design采用橫向點置式造型結構。

　　總結一下外觀方面，“大前提不變，小細節修改不斷”。

　　總結一下外觀方面，仍是“大前提不變，小細節修改不斷”的換裝方式，這也基本是絕大多數中期改款車型的外觀特征。這次沃爾沃終于把他家經典的“雷神之錘”家族式大燈附在新款V40/V40 Cross Country身上，中網也換成新款S90/V90 Estate那種直瀑式水箱罩，當然還有品牌車標也換成最新家族式，不過最順心的還是那取消了霧燈的兩側保險杠設計，這可不僅僅只有美觀，更是集成式車燈的進步之處。

　　不過車身兩側以及尾部的改動相對而言就不那么明顯，也許是緣于現款車型的外觀設計已經得到了廣泛認同，也許只是單純想把更為顛覆性的元素留待下一次換代車型上去而已。此外沃爾沃還為這款V40增添了8種全新造型的鋁合金輪圈及5種全新車色(亞馬遜藍、牛仔藍、爆炸藍、貝殼藍、閃亮沙)，不過官方力推的主打配色還是如各位看官所見的沃爾沃藍(圖V40 R-Design樣本)，看來北歐常年如日的藍天白云已經深刻感染了那片土地上的汽車人，作為天朝子實在一萬個羨慕。回歸正傳，此次主打運動性能的R-Design版本及跨界車型Cross Country在外觀方面也是各有特色，與普通版V40的區別主要體現在車身包圍/輪胎/排氣管/車頂四個方面，這里就不一一贅述了。

　　從目前官方給出的信息來看，關于新款V40的內飾資源實在有限；不過有幾點將會得以確認：首先，內飾部分在現款V40的基礎上，引入了取材自V90 Estate Concept概念車上的City Weave真皮材質，并提供有多種復合材料飾板（如紅木及鋁合金組合）；客戶可選擇入門級別的Momentum內飾，也可選配豪華級別的Inscription內飾；此外方向盤的造型也會更替至最新款式，并配有純黑/淺灰兩種配色供選；至于座椅及門護板處也會加入雙拼材質 車縫線/配色組合的選擇方案，整體氛圍將繼續以北歐式豪華，溫馨，實用性為主。至于R-Design車型則新增了門坎飾板，金屬腳踏板，車門對比色縫線等，主要突出車內運動氛圍；至于此前一直廣受好評的黑色頂蓬（全景車窗），則會繼續保留在全系V40/V40 Cross Country上。

　　配置方面，車內多媒體系統新增加入支持Apple Watch及Android Wear等穿戴裝置的程序，此外還配有可通過智能手機/平板等移動終端實行控制的無鑰匙啟動系統；能有效阻隔車外污濁空氣及過敏原，細微污染物的Clean Zone空氣過濾系統，等。

　　動力方面預計將與現款車型保持著基本一致，能耗方面則有不少提升。

　　與內飾方面所出現的情況一樣，有關動力系統的信息實在少之又少;目前預計新車將會繼續維持現款車型的動力配置，即依舊提供1.5T和2.0T汽油發動機兩種版本，但將新分成T4/T5兩種不同的代號。據悉，新車的CO2排放量將比現款大大降低，這也是目前為止能得到官方公布的有關動力方面的最大創新之處。

　　兩種動力版本的最大功率預計仍將保持在112kW(152hp)和140kW(190hp)，傳動系統為6速手自一體變速器。

　　另外，沃爾沃在歐洲市場上還將增添一款搭載有2.0T直列四缸渦輪增壓柴油發動機的車型，得益于低扭強的獨特優勢，動力表現較汽油引擎版本有明顯提升。

　　寫在最后的話......

　　出色的外觀，務實的五門車身，滿目琳瑯的安全配置，當然還少不了相對親民的價格(要知道這可是made in Belgium的全進口車型)，使得V40這個誕生才僅有4年時間不到的新車型迅速成為品牌旗下第二熱銷的產品。如今，歷經中期小改款的V40盡管變動的地方有限，但憑借愈加精致和帥氣的造型及車內新增的高科技配置，相信只要價格上能以更實惠的姿勢適中的話，前景相當客觀。不過最后還是要善意提醒一下官方，現款車型上那不時受人詬病的后排空間得趕緊想想辦法解決，畢竟國人購車的前提除了錢包要實惠外，“大”更是個不容忽視的重要因素。