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　　一說到寶馬這個品牌，有的人會想到的是那個經(jīng)典的內飾風格，或者是經(jīng)典又經(jīng)典的雙腎格柵。但在鐵粉的眼里，寶馬，就是那臺永遠的“駕駛者之車”。證明“運動不死”寶馬M235i就是這樣應運而生了，一起來看看。

　　搭載在M235i上的N55發(fā)動機幾乎占據(jù)了整個車艙，全鋁的缸體讓設計師不必太在意縱置后會不會造成對50:50前后軸荷重的影響，來自ZF的八速手自一體變速箱顯然是應經(jīng)過運動調校，換擋略有些許的頓挫感，最主要的還是寶馬M235的身板，懸掛部分，雖然雙球節(jié)減振彈簧支柱前橋依然讀起來是這么的拗口，不過全鋁材質的吊臂，車架，讓我想起了一句“老話”——輕在底盤上的，才是最好的。