現如今，車型改款換代已是常事，隨著技術的不斷提高，車型配置也在逐步提升，而價格也在水漲船高。當然，這并非所有。事實上，在近期車市中就有一款車型，在經歷了巨大改變和提升之后，起步價不升反降，也因此引起了業界不少關注。沒錯，它就是廣汽本田全新鋒范。那么，這款曾經的“三好好車”究竟能給消費者帶來怎樣的福利，降低的門檻又會給產品帶來怎樣的競爭力?不妨和小編一起來看一下!

　　外觀上，全新鋒范相比上一代車型在設計上可謂是顛覆。結合了國際時尚界流行的mode風格，以簡約時尚的線條營造出運動年輕的整體形象。前臉進氣隔柵采用全新家族化設計，寬大的鍍鉻裝飾條代替了以往傳統的柵格造型，霧燈處交錯的線條形成俯沖的架勢，整體上運動感十足。

　　側腰線采用刀鋒式雙腰線，增加型格的同時，也再次強化了整車的運動感。而在尾部，摒棄以往繁復的尾燈造型，采用更為簡約明了的設計風格，使整體層次感更為明顯，也顯得更為寬闊。

　　可以說，全新鋒范已不能再用好看來形容，更多的是設計師在其身上花的心思。而脫胎換骨后的全新鋒范顯然更為年輕與時尚，mode鋒格就此誕生。

　　內飾方面，全新鋒范很好的繼承了當下本田家族的時尚設計風格，全感數字座艙，在很大程度上提升了整車的質感。

　　非對稱式的中控臺設計，在如今的車市中并不罕見，而全新鋒范在整體布局上似乎也有著自己的想法。7英寸中控大屏，觸控式空調面板，HDMI、USB等設備插口，自上而下頗有條理，操作也十分明顯。此外，econ節能模式、一鍵啟動功能也成為全新鋒范內飾的一大亮點。

　　配置上，全新鋒范在實用性上有了明顯的提升。除了增加多功能方向盤，一鍵啟動等功能外，后排出風口、藍牙車載電話等都屬于如今最為實用的車輛配置。不過說到最大亮點，還屬其在動力上的突破。

　　采用了本田1.5L i-VTEC發動機，相比老款在壓縮比上提升至11.5，并在原有基礎上增加了可變氣門正時技術，進一步提升了發動機性能優化了燃油經濟性。而在動力參數上，96kW/6600rpm最大功率，155Nm/4600rpm峰值扭矩，能夠實現131匹強勁馬力，這在同級中是極為少見，甚至無人能及。

　　可見，不僅在外觀上全新鋒范改走運動風，更是在“內核”上做到了真正的運動范。想必，對于年輕的朋友而言，這樣的整體實力是值得期許的。

　　當然，除了整體配置上的提升，全新鋒范的價格也是相當公道。起步價7.98萬相比鋒范經典8.98萬的門檻價，全新鋒范在入門價格上的讓利似乎給了廣大消費者一個驚喜。 先不說其是否有那些個科技配置，但看這臺高功率調教下的發動機，7.98萬的價格也是相當給力的。

　　可以說，全新鋒范整體實力提升的同時，降低的門檻價格讓更多消費者可以擁有這套本田發動機，對于注重外觀又追求速度的年輕消費者而言未嘗不是一種選擇!而在購置稅減半政策的支持下，1.5L排量的全新鋒范又能在購置稅上得到優惠，這樣一來一去的福利，讓全新鋒范儼然成為了10萬級別內最強1.5L車型首選!