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　　春節(jié)過后,天氣日漸回暖,但籠罩在中國車市上空的陰云未曾散盡,其1-2月份的整體銷量表現(xiàn)依然差強人意。乘聯(lián)會近日公布的數(shù)據(jù)顯示,2月份車市銷量出現(xiàn)斷崖式下跌,116.9萬輛的累計銷量同比下滑19%,環(huán)比下跌45.9%。

　　時局艱難,士氣凋敝,大多數(shù)車企的日子都不好過,但凡事總有例外,那些平時步伐穩(wěn)健,善于未雨綢繆規(guī)劃未來的品牌此時便展現(xiàn)出巨大的銷量潛力,讓人刮目相看,尤其是自主品牌的“領頭羊”——吉利汽車。吉利汽車官方銷量數(shù)據(jù)顯示,其1-2月累計銷量達241945輛,帝豪家族售出83517輛,博系家族售出47919輛,繽系家族售出41231輛,遠景家族售出49414輛,在車市消費整體萎靡、二月存在春節(jié)長假的情況下顯得十分難能可貴。而細觀吉利銷量構成,我們欣喜地發(fā)現(xiàn),有著12年悠久歷史的遠景家族依然有著強勁的產(chǎn)品生命力與市場競爭力,與帝豪家族一道,成為吉利汽車逆勢爭鋒的基盤。

　　從2007年推出的遠景單騎闖關,到今天的遠景X3、新遠景SUV、全新遠景、遠景S1集團化規(guī)模作戰(zhàn),遠景家族始終不忘初心,以顯著提升的整車和細節(jié)品質感、科技感,為目標消費群體創(chuàng)造更高的價值,滿足用戶日益升級的用車需求,最終成功贏得超百萬用戶的信賴與認可,成長為聲震業(yè)界的“超值優(yōu)選家族”、“國民經(jīng)濟型第一家族”。

　　遠景家族的每一款產(chǎn)品都有著自己的獨特定位,精準切入細分市場,像遠景X3著眼小型SUV市場,憑借外觀、安全、品質方面的越級優(yōu)勢滿足年輕消費者對“實用”與“好看”的需求,成為時尚安全的高品質精品小型SUV;全新遠景定位于“品質幸福家轎”,憑借對用戶需求脈搏的精準把握,堅持“以用戶為本”,不斷升級產(chǎn)品品質,憑借顛覆性的外觀調整、更精致的內飾做工和更智能便捷的配置,成為媲美捷達的國民經(jīng)典車型;遠景SUV鎖定85后、90后年輕消費者,為他們帶來更智能、更舒適、更安全的駕乘體驗,超高的性價比與超值的駕乘體驗讓它成為當之無愧的“8萬級超值家享SUV”。

　　毋庸置疑,全新遠景在吉利的產(chǎn)品陣營中扮演著基石角色,它是吉利在5-8萬元細分市場的定海神針,用堅實的市場與用戶口碑托舉著吉利企業(yè)、品牌、技術不斷向上發(fā)展,從而成為中國汽車自主品牌當之無愧的C位大哥,不斷地攀登銷量高峰。

　　2017年,全新遠景累計銷量為14.8萬輛,憑一己之力在合資品牌環(huán)伺的入門級轎車市場打下一片江山,并于當年即上市的第十個年頭突破百萬銷量。如果說2017年只有全新遠景一枝獨秀的話,那2018年就是遠景家族的全面爆發(fā)之年,遠景家族每一款車型的月銷量均破萬,其中全新遠景總銷量143851輛,上市累計銷量突破110萬輛;遠景X3總銷量116944輛,上市16個月累計銷量接近15萬輛,最終遠景家族累計銷量為453923輛,接近吉利全年總銷量的三分之一。梳理遠景家族的發(fā)展脈絡與赫赫榮譽,我們也就不難理解它為何能在這個車市寒冬中幫助吉利再創(chuàng)銷量佳績了,而吉利的逆市上揚也為自主品牌的發(fā)展起到了定軍心的作用,中國車市未來依然可期,而吉利勢必也將再次刷新銷量紀錄驚艷我們的雙眼。