大眾途昂上市初期憑借著霸氣的外觀,博得了不少消費者的關注,傳統硬漢的形象表現的淋漓盡致。但馬自達CX8在中大型SUV中,更多的追求流線魂動的設計,雖然大但不顯臃腫笨重,反而更加靈動精致,在這個級別中猶如俊男般的存在。
28萬的價格可以買到CX8兩驅尊貴型,途昂330TSI兩驅舒適版(優惠后)。
途昂 長×寬×高[mm] 5039x1989x1773軸距[mm] 2980
CX8 長×寬×高[mm] 4955x1842x1733 軸距[mm] 2930
兩車采用相同的2+3+2的7座布局,實際乘坐空間相差不大,因為途昂更多的尺寸給予了后備箱,286-2415升要比CX8的209-1727升儲物能力更強。
配置方面馬自達CX8絕對優勢勝出。
CX8多出并線輔助,前倒車雷達,駕駛模式選擇,天窗,后視鏡電動折疊,方向盤加熱,后排自動空調,前排座椅加熱,HUD抬頭顯示,車聯網。
途昂多出配置,后排隱私玻璃,單碟CD,車內氛圍燈。
動力系統增壓與自吸的對比,途昂的2·0T版本匹配7速雙離合變速箱,百公里9·3秒的時間是個不錯的成績,但大眾并沒有把224馬力版本的發動機讓其使用。
CX8使用2·5L發動機加6檔手自一體變速箱,雖然10·57秒的加速時間不及途昂,但換擋的平順度和持續輸出能力,及使用穩定性上要強于途昂。
兩車采用相同形式的底盤結構,前懸架麥弗遜式獨立懸架,后懸架多連桿式獨立懸架。
在普通路面行駛CX8得益于進口座椅的舒適度及包裹性更好,在乘坐舒適感上要更好些,但并不明顯。顛簸路面時途昂的底盤調校更軟,更大的車身容易產生過多的傾斜,反觀CX8較好的超控性及優秀的底盤調校,在任何路面都能表現出同級出色的水準
白希文總結
28萬的價格硬漢途昂除外觀和空間更大以外,其余方面均不如CX8表現更好,而且CX8在后期使用上穩定性更強故障率更低,所以這兩款中大型SUV中更建議入手俊男CX8。