【西部汽車網訊】基于現在家庭越來越多樣化的用車需求，對家用車功能性和舒適性的要求也在逐漸提升，尤其在15萬左右的價位中，一是市場保有量大、受眾消費群體大，二是經常作為家庭的第一輛車，所以功能性表現更為重要。在這個價位，傳統的轎車或是SUV很難各方面都照顧到，尤其對于老人和小孩兒來說，乘坐舒適性和空間延展性方面非常重要，一臺多功能家用車相對實用的多。眼下正好有兩款比較熱門的以“家用”為定位的MPV產品，分別是上汽通用別克GL6，以及上汽大眾途安L。那么對于多口之家而言，這兩臺車到底誰更稱職呢?比一比就知道!

　　外觀：家用車的顏值也很重要

　　別克GL6的外觀設計考慮到了年輕人的感受，年輕化十足，如前臉飛翼式的進氣格柵，車身側面的懸浮式車頂造型以及車尾的尾翼等元素的加入，十分契合當下年輕人的審美。

　　再看上市多年的途安L，必須承認的是，途安L要比之前年輕許多許多了，以前的途安L在個人看來就是一輛“小面包”，雖然現在從后面看也有點“小面包”的意思，但其在輪轂、前大燈、車身腰線等部位動了小心思，比之前看著順眼了不少。

　　相比于舒適性、空間等方面，可能很多人會覺得這類多功能家用車的外觀造型并不是那么的重要，其實不然。畢竟現在購車主力大軍已經不再是70/80后，而是更年輕的90后。90后對于車輛顏值方面還是很有要求滴!在外觀設計上，我想別克GL6毋庸置疑是加分的。

　　內飾：別克GL6大方得體，途安L“大眾風格”滿滿

　　別克GL6的車內風格給人一種精致、居家感覺，它不像是我們傳統認知的MPV似的那般莊嚴商務，整體設計讓人覺得很放松、舒緩，大概是由于配色的緣故，上深下淺的配色顯得干凈明亮，大方得體。

　　車內按鍵布局也相對簡潔，副駕駛前方的中控臺上還有一塊類似于絨布包裹的裝飾，提升了車內檔次感，空調周遭一圈磨砂材質的包圍一直延展至多媒體區域，看得出來，別克GL6的設計上還是下了功夫的。

　　相比于別克GL6的耳目一新，途安L的內飾就沒有那么多亮眼之處了。就是我們一直熟悉的“大眾風格”，偏沉穩。

　　無論是儀表盤樣式，還是多媒體區域的一圈用不著的按鍵，坐在途安L的車內，跟你坐在大眾其它車型的車內沒有區別，只要是以前開過大眾的都不用琢磨，直接就能上手。個人比較喜歡途安L的方向盤，造型和握感都比較不錯。

　　別克GL6和途安L在內飾風格上是兩種不同的風格，誰好誰壞很難界定，看個人喜好，但我也真心希望大眾能夠嘗試不同的內裝風格，畢竟千篇一律難免看膩。

　　空間：儲物能力別克GL6更勝一籌

　　說到重點了，敲黑板! 這可是衡量一臺多功能家用車是否稱職的一道重要指標!別克GL6與大眾途安L的車身尺寸如下圖。

　　在實際體驗過后，能夠明顯感受到，得益于別克GL6車長及軸距優勢，第二排乘客的腿部空間確實表現的更為突出。同時，兩臺車第二排的中間地板凸起程度都不高，適合長時間乘坐。

別克GL6

大眾途安L

　　值得注意的是，別克GL6擁有5座(2+3)以及6座(2+2+2)兩種座椅布局版本可選。

別克GL6

　　而大眾途安L則有6座(2+2+2)以及7座(2+3+2)兩種座椅布局版本可選。從乘坐舒適性角度來說， 別克GL6的座椅設計是個加分項，坐墊厚度和座椅寬度都非常合適，以六座車型為例：第二排帶扶手的獨立座椅，靠背調節角度達到30度;第三排座椅的坐墊厚度和靠背角度也都經過人體工程學測算，符合人體的自然坐姿。相比之下，途安L的第二排座椅靠背調節角度有限，而且無論第二排還是第三排，座椅都較為單薄，填充物較硬。幾小時以上的長途行駛，別克GL6的座椅能提供更佳的舒適性。

　　大眾途安L

　　再來說說儲物空間，服務于家庭，尤其是有孩子的家庭，儲物空間真的挺重要的，最好能做到的“逮哪塞哪”。常規的儲物空間兩臺車做的都不錯，但有一點必須要吐槽——幾乎所有的大眾，車門把手都是不封死的!我曾見過至少3個大眾車主從網上買來適合自己門把手的儲物盒，把門把手封死，這樣就能多出一處擺放物品的空間。

大眾途安L

　　別克GL6六座版車內擁有多達43處的儲物空間(五座版為38處)，其后備箱容積在723L左右，五座版車型在掀開后備箱蓋板后，還將得到一個約63L的儲物格，可擺放不少的零碎物品。

別克GL6

　　空間比拼上，乘坐方面兩臺車可謂是不相上下，但在儲物能力上，還是別克GL6考慮的更加全面合理。對于有孩子的家庭來說，雜七雜八的物品相當多，還真是需要分布更多的小儲物空間來滿足。

　　動力：GL6年度十佳發動機名聲在外

　　家用車的性能指標重要嗎?這個其實真的不重要!更加平順好開，節油經濟才是王道!兩款車都采用了小排量渦輪增壓發動機，別克GL6上搭載的是一臺1.3升渦輪增壓發動機，匹配的是6速手自一體變速器;而途安L的動力系統則是大眾著名的1.4升渦輪增壓發動機+7速雙離合的動力組合。

大眾途安L搭載的1.4升渦輪增壓發動機

大眾途安L匹配的7速雙離合變速器

　　從數據上來看，兩款車型的動力表現屬于同級水平，別克GL6的功率強一些，而途安L的扭矩表現則更好，再加上其使用的是換擋速度更快的雙離合變速器，從理論上來講，途安L的加速表現會更好一些。不過，正如上面所說，一款以居家為主的家用車性能并不重要，更何況別克的那臺1.3升渦輪增壓發動機口碑也非常好。

別克GL6 1.3升Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機

別克GL6搭載的6速手自一體變速器

　　課外知識補充：在10月份的“中國心”2018年度十佳發動機評選中，別克GL6上所搭載的1.3升Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機獲獎。這個獎項在業內舉足輕重，可作為大家了解GL6發動機的一個參考。

　　配置：別克GL6優勢滿滿!人機互聯是亮點

　　關于兩臺車的配置方面，首先需要明確，就是別克GL6從最低配到最高配，都是“吊打”大眾途安的，具體配置對比我們不去詳細說，網上都可以直接查到。這里主要說兩點，也是廣大消費者最為關心的兩點——安全性、互聯性。安全性方面，別克GL6和大眾途安L做的都還不錯，全系標配了電子車身穩定系統(ESP)、牽引力控制系統(TCS)、胎壓監測等安全功能，但別克GL6要比途安L做的更加到位。除了常規的安全功能，別克GL6還加入了前后排頭部氣囊，前方碰撞預警、前方車距提示、車道偏離預警、側方盲區預警等功能，安全等級更上一層樓。

前方碰撞預警(FCA)

前方車距提示(FDI)

車道偏離預警(LDW)

側盲區預警(SBZA)

　　其二是在駕駛互聯方面，上個月，別克GL6剛進行了年度改款，其升級的一大亮點就是升級了別克最新eConnect互聯技術，新增手機遠程操作車輛功能，并提供遠程升級、全新車載APP、Super ID個人賬號等全新車聯應用。

　別克GL6配備的別克eConnect互聯技術

　　另外，別克的安吉星系統一直都是本人非常喜歡的一套功能，我們試想一個畫面，當開車帶著家中寶貝出門時，你一邊要手忙腳亂的安頓好寶貝，另一邊還得設置導航，這個時候，只要一鍵連接安吉星的人工服務，把目的地告訴客服，導航就會自動發送到車內屏幕當中，恨不得連車位都給你找好了，多么便利!

別克GL6配備的安吉星系統

　　總結

　　通過層層對比我們發現，別克GL6雖然比大眾途安L晚上市很久，但卻后來者居上，在外觀、內飾、空間、動力以及配置等多個方面均有不小的優勢。最重要的，別克GL6在售價方面還比途安L更為親民!如果你正好考慮一臺家用多功能車型，不妨試試GL6吧!相信你一定不會失望。