【西部汽車網訊】在汽車選擇都有這樣的要求：價格便宜、動力強勁，所以比較親民的入門性能車就是他們的最佳選擇，而對于這些親民性能車，不少年輕人喜歡的是以下車型。

　　本田思域Si

　　第十代本田思域相對于第九代產品可以說是質的提升，使用了代號L15B的1.5T發動機。而在思域Si車型上，最大功率為208馬力，相對于177馬力的普通版本的提升不少，全系僅搭配6MT變速箱。除了動力的提升以外，思域Si還增加了更為動感的前后包圍、紅色主題的媒體系統、運動型座椅以及提高圈速的限滑差速器。

　　福特嘉年華ST

　　福特在性能車比起本田還要暴力，而短小精悍的嘉年華更體現出這種暴力，輕巧的車身搭載的是一款200馬力的1.5T三缸發動機，和現款一樣使用的是6MT變速箱，官方宣稱百公里加速時間為6.7s。在最新一代的嘉年華ST，終于加入駕駛模式選項，可以在正常/運動/賽道中任意切換。除了強悍的動力，它在油耗表現上也比較驚人，可以等速巡航等低負載工況下實現閉缸變成雙缸發動機節約燃油。

　　大眾高爾夫GTI

　　高爾夫GTI對于中國人來說是一個熟悉的朋友了，代號EA888的2.0T渦輪增壓發動機配搭雙離合變速箱，可以輸出220馬力/350牛米，讓它在6.9s實現0到96km/h加速。并且它是扮豬吃老虎的典范，除了戰斧式輪轂、排氣管以及包圍的細小差異，你很容易誤認為它是一款高配的高爾夫。也正是如此，不少低配高爾夫會選擇GTI為改裝方向。

　　這些車型基本能在20萬以下將其購入，但可惜的思域Si依然在考慮入華之中，否則將成為最值得買的緊湊型性能車。嘉年華st可能繼續如今的進口方式入華，國內車型換代只是時間問題，而高爾夫GTI因為優惠的緣故，價格大多在20萬左右。